首先想说，我这个买车的时机真不凑巧，刚提车被公司通知要出长差，结果新车提回家就开始在地库睡觉觉了，出差半个月，终于等到了伟大的祖国抗战胜利的放假，趁机回家，才赶在放假的最后一天，给小黑洗了一个澡，用手机拍了几张照片，勉强算是之前答应大家的提车贴吧。
其次，在我买了R-line后，有无数的人问我，为什么不等GTI，为什么不弄一辆SUV，为什么第二辆车还是两厢小车的时候，我只想说，1、我是真的真的想开一辆经典的手动车；2、股票里面都是泪啊~！
还有很多人问我，为什么买黑色？我想说，满大街的白色，真的审美疲劳了，本来就是小众的不能再小众的R-line，我就是要将小众进行到底！
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好了，废话不多扯了，扯多了没人看，下面来认真说说车，实在没空，就在家对面的洗车店洗了下车，然后开到小区路面，手机拍了几张，大家凑合看吧~哈~
（为什么新车作业贴还有给好的提纲，好吧，勉强按照提纲来~）
先来一张正脸~
再来一张平拍的~
标准的右前45°角~
标准的左前侧身~
再来个感觉最帅气的角度~！
买车，每个人有每个人不同的追求，有人就觉得乞丐版足够用了，有人就是爱买顶配，所以我也有我需要的配置，比如这个囧囧有神的远近一体氙气大灯！
其次就是这双225/45 R17的大脚！轮毂也太帅了！
后轮也是一样的大脚！
在这里说个自己个人的看法，因为新车才开几百公里，处于初期磨合阶段，完全不敢开，所以目前感觉原厂刹车还是不错的（我其实也是原厂控），如果后期感觉不行的话，我应该还是从刹车皮换起，就像YYP说的，还高性能刹车皮远比全部换来的性价比高得多！
其实我也会大鹏展翅~
来看看我的心脏~！
110KW，250NM虽说不大，不过城市超超车还是可以的~
虽说不像focus ST那样有Recaro的座椅，不过我觉得这个设计已经挺不错了，不懂车的人一看，哇！高R！多么高的逼格！
方向盘确实是大爱，我发现刚刚成都车展的GTI也是这个，我满足了！
这里我想说下我这个屌丝觉得这辆车最惊艳的地方！（这里一定要加粗加粗再加粗！）就是这个车死火了能自动点火，无缝连接啊！试想，慢慢堵车路上，突然间左脚抽筋
，熄火了
，然后此时的我啥都不用管，车子自动继续点火了，那种感觉真的太好了！
极其好的脚感的踏板！踩上去跟踩着一块橡胶完全不一样的哈！（与此同时，请忽略我的丝圈脚垫，个人喜欢，请觉得丝圈脏的勿喷哈！）
和普通版一样的仪表盘~没啥好看的。
自动大灯，再也不用进隧道手动开灯了，我的上班路上有三个隧道啊！我是中国好司机，我进隧道一定开灯的！
这里我真的要吐槽一下，大众真的不厚道，都R-line了，为什么不给选装大屏！为什么不给关闭电子系统！为什么不让控制行车电脑菜单！太恶心了！退一步说，这些没有也就罢了，你个声音音效跟街边10块钱的小音箱有咩区别！开着音响简直就是对耳朵的一种摧残！简直就是摧残生命！不忍直听！
吐槽完音效还是继续说说好点的吧，电子手刹和Auto Hold确实很方便，从此以后我再也没管过要不要拉手刹这个问题，完全没管过，每天上车发动挂档走人，每天停车熄火下车，手刹已经离我远去
这张照片只有一张，还没拍好，凑合看吧，所谓是自动防眩，其实我还没遇见过被后方直接照射的情况，遇到了之后再评论吧！
关于油耗嘛，没出磨合期我还是比较爱惜的，基本每次启动后平均油耗都会在7以下，还是比较满意的，上班早高峰堵车比较严重，8-9是常有的事。
关于动力，城市开开够了，关于操控，我真的要说两句，日常开车不会轻易开出车子的极限，毕竟马路不是你一个人的，是大家共有的，所以还是需要考虑周围的车辆，所以我没感受出来扭力梁有多么不好，甚至可以说和新福克斯区别不大（我同样是2012新福克斯车主，人生的第一辆车是新福克斯，第二辆车才是这辆高尔夫），唯一的问题就是过坑的时候，横向是抖动还是有的，这个确实不如多连杆。所以其实我还是对扭力梁不抵触的！但是转向上面，说句心里话，我觉得还是不如新福克斯！（纯属个人看法，请大家勿喷！）。
噪音上比新福克斯做得好，隔音还算不错，这里特别要说明一下，在门上面，一汽的做工确实可以把长安福特甩出好几条街，高尔夫关门的声音简直太好听了，新福克斯关门的声音就像高尔夫的音效一样，不忍直听！
其实我也就是分享一下我的用车感受，更多的照片网上一堆一堆的，没必要放太多，我希望以后能和大家多交流交流车而已，谢谢大家的支持与关心！
最后是不是要放一张钥匙认证~
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