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帕萨特论坛|帕协 >  终于下决心修理ABS泵虚焊

发表于 2018-11-27 17:35    IP属地:未知

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终于下决心修理ABS泵虚焊
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01年老帕ABS泵故障灯亮了已经有一年了,最近,终于下决心,自己动手解决。先上图吧。
目的,是把电路板拆下来。第一步把电瓶正极电断了。
先拆掉水壶3个固定螺丝,把水壶挪开,水管不拆,腾操作空间。
用E4的扳子拆4个长螺丝
小心的拿,别掉下去,麻烦
一个一个拆,简单
全拆了
把四个油管使劲扳开,好不容易挪出来,不要担心,油管扳不坏的。
电路板全景
锯条开锯
露出真容
仔细找虚焊点
一个一个加焊
继续加焊
AB胶重新密封即可
原路装回,接通电瓶,上路测试,故障灯没有了,亮了一年的故障灯终于休息了。

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发表于 2018-11-28 08:32    IP属地:未知

引用 gunso 于 18-11-27 22:13 发表的回复
手艺不错,不过只焊那一些不保险吧?应把盖子全开,
动手之前,学习了网上的很多帖子,只需要部分打开即可

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发表于 2018-11-28 08:41    IP属地:未知

引用 爱你地久 于 18-11-27 19:36 发表的回复
红色的少啊
2001年红帕确实不多,内饰灰色

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发表于 2018-11-28 15:08    IP属地:未知

引用 xuser16011719 于 18-11-28 12:06 发表的回复
我的帕萨特abs没有故障显示 但是abs不介入工作是什么道理 刹车直接报死 轮胎划痕严重 有一次100速度急刹车结果拖地15米还没有刹住车直接追尾了,请师傅帮忙看看怎么回事
请检查传感器是否正常,需要清洁一下,把传感器的铜套用干净的砂纸擦亮,清




理好传感器的探头和孔。上图吧

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发表于 2018-11-28 15:12    IP属地:未知

引用 ycfnlp 于 18-11-28 15:08 发表的回复
请检查传感器是否正常,需要清洁一下,把传感器的铜套用干净的砂纸擦亮,清
...
调整前轮ABS传感器插进孔里离轴齿的距离,约为1-2毫米,不能大于3毫米

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发表于 2018-11-29 08:39    IP属地:未知

引用 xuser16011719 于 18-11-29 08:12 发表的回复
这是要拆掉轮胎行业吗??目前为止我搞不懂应该怎么样做了
第一 abs无故障显示出等不亮的
第二 abs不介入 刹车不弹脚
第三 abs是不是有泵和独立控制器 如果不介入也是可以刹车的
个人经历,仅供参考。1、ABS不介入,故障灯不一定会亮。2、ABS介入,刹车公弹脚。3、ABS不介入,刹车是可以的,只是失去防止抱死功能。就和没有ABS的车子一样。我为了调整控头间隙,反复拆装轮胎大约有10多次,拆了调,调查好装,装好了上路试,不行,再拆了调,反复弄。

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发表于 2018-11-29 14:51    IP属地:未知

引用 我在路上2007 于 18-11-29 12:23 发表的回复
调整ABS间距没有那么复杂、路试有问题可以把方向打死到一侧、手就可以摸到传感器调整、再试即可
对于老师傅来说,是不需要拆轮胎的,用手感即可调整好间距;可是,对于我们从未操作的人来说,拆下为轮胎,是为了调整操作来得简单直观而已。

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