10月环比销量下滑 中高级车雅阁凯美瑞各领风骚
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记者　张爱丽
在中高级轿车阵营中，广州本田雅阁以9402辆的销量取得桂冠，而凯美瑞则以7925辆的销量取得第二位。今年以来，中高级轿车市场备受业界关注。凯美瑞的异军突起，给这一市场带来了新的力量，整体格局都发生了改变。从近几个月的销售走势看，雅阁、凯美瑞和帕萨特领驭基本占据了中高档级别市场的第一军团，与其他竞争对手拉开了明显的差距。帕萨特领驭10月销量为7734辆，排在其后的车型销量均在5000辆以下。
中高级车型销量前十位
车型 　　　　销量(辆)
雅阁 　　　　　9 4 0 2
凯美瑞 　　　　7 9 2 5
帕萨特领驭 　　7 7 3 4
奥迪A 6 L 　 　4 8 4 0
君越 　　　　　4 6 5 9
速腾 　　　　　4 0 2 0
马自达6 　　 　2 7 6 1
天籁 　　　　　2 7 1 2
蒙迪欧　　　　 2 6 9 3
凯旋 　　　　　2 6 5 2


今年10月，并没有因为人们为其冠以“银十月”的称谓，而为汽车厂商带来大量的“银子”，相反，其却令汽车销量产生下滑。近日，全国乘用车信息联席会发布数据显示，10月全国乘用车销量为403906辆，尽管与去年同期相比增长27.3%，但与9月环比仍下滑7.9%。有业内专家分析认为，一场激烈的价格战将在所难免。同时，统计数据还显示，在中高级轿车阵营中，广州本田雅阁和凯美瑞销量分居前二位，中高级轿车整体格局已经发生了改变。
多家车企销量大幅下滑
统计数据显示，排名前十位的企业中，除一汽-大众、一汽夏利的销量下滑幅度较小外，其他如上海大众、北京现代、神龙汽车、吉利汽车的降幅都比较大，平均在20%左右。而排名第8位的奇瑞则表现最为明显，从9月份的26670辆下滑至14357辆，接近50%。
长期以来，稳居“冠军”宝座的上海通用，10月份的销量仍处榜首，获得了3万余辆的销售业绩，但与9月份相比，则还是减少了近7000辆。
在10月份的销量排名中，一汽-大众和上海大众紧随上海通用之后，分别获得了29213辆和27184辆的销量。北京现代和广州本田的销量也都突破两万台，分别获得23272辆和21088辆的销量，分别位居第四名和第五名。
销量排名前10位中，自主品牌企业一汽夏利、奇瑞汽车和吉利汽车分别位居第6、第8和第10名。
本指望能在“金九银十”大赚一把的汽车厂商，没想到频繁上市的新车不但没有为其进一步提高销量，反而令10月份的销量又跌落回七八月的状态。消费者持币待购的现象进一步加剧。
为此，有专家分析认为，厂家为了能在年终顺利完成年初所定下的销售目标，现在已开始向经销商压货，而经销商为了完成厂商所给的销售指标，不得不进行大力促销。由此，新一轮的价格战将在所难免。

多谢版主的加精！！！
事实胜于雄辩，雅阁的良好品质与后服务，已经赢得了越来越懂车百姓的喜爱！也用事实有力地驳斥了竞争对手的下流宣传手段！
群众的眼睛，是雪亮的！

哈哈，想不到此贴子这么快就能遇到延续雅阁奇迹的一名功臣！
是所有懂车、爱车的人，一次又一次的创造、延续了雅阁的奇迹！

雅阁降价后价格仍然高于帕萨特，但还是那么多人选择雅阁，说明越来越多的人懂得汽车知识了，起码也知道那些是真正世界同步的车型，那些是在国外早已被淘汰的车型。
PS：帕萨特车身断裂的事故更多！