我提车一个月了，才跑了1400多公里，算不勤奋的了。有同事说他提车一星期就狂奔了1000多公里，够疯的！
　　以前没开过什么车，就学B牌时开过大货，所以虽然开了一个月的SN，也无从比较，只好拿SN本身说事儿，说得不对请各位DX指正。
　　先说动力。刚开那会儿，感觉不像传说中那样动力澎湃什么的，相反有点肉，但现在就好多了，能够体会到大家说的推背感，可能是磨合了的缘故吧？再说，刚开始那会儿技术也不行，不敢给油，现在敢了，加速的时候真爽！
　　再说操控性。虽然没有跑其他车比较，但我觉得SN转向时手上的感觉很“真实”，也就是说能很准确地把握到方向盘角度与车车实际方向的关系，在很多车的街上或停车场里都能穿行自如——说实话，虽然驾龄才1400多公里，但却很有些老手的感觉哩，见笑。
　　关于油耗。虽然是2.0的排量，但跟同事说起我的SN的耗油量，同事觉得还是挺省油的。据我的观察，市区上下班的路上，用2档时油耗在10个以上，3档基本上在8-9之间。如能把速度拉上去，那就更省油了。春节时间跑了两次广州，走的广园快速路，因为没有磨合好，不敢超过100公里，主要在80，有时超过90，但时间不长，那会儿油耗只有5-6个左右。在那之前我的平均油耗显示在11点多，春节之后，平均油耗降到了9.2！不过现在上班上了一些日子，平均油耗又回升到9.8了，什么时候得再跑跑郊镇，把它降下来！
　　对于一辆汽车而言，在这几个主要方面，SN都表现很令我满意，在其他有些方面，就要见仁见智了。比如说外型，我个人认为，正面比较好看，前侧面也很不错，侧面最不好看，但正后面特别好看！那天从车库里开出来，从一同事身边慢慢驶过，他从后面追上来，很惊讶似的说：“我发现你这车很漂亮啊！”言下之意，这之前他没发现！我想，可能是这一刻他从正后方看的吧？再说内饰，很多人不喜欢深色，我个人就没意见，因为深色耐脏，而且和机械的东西很衬，但做工确实嫌粗糙了点儿，比如门内侧塑料味重，其实包厚一点，做精致一点，也不难吧？有些小东西虽然不值几个钱，但没有还真不方便，如茶杯架，手机座什么的，法国人也太不拘小节了，害得我只好把手机放烟灰缸里！
　　很多DX说到左A柱挡视线，这点我深有体会，左转弯时，如果路况稍微复杂点，就不得不把头左伸右探，忙得不亦乐乎。还有，上次我坐同事的福美来，发现他前风档下的平台比SN要大，更深，我倒不是想在那上面放什么东西，而是发现事实上SN的前平台不够深，是因为前排座位离前风挡更近，有时我想调整一下座位，身子一前倾，就会碰头，我才1米64呀。后来一想，SN车长才4188，要想保持和别的车一样长的轴距，唯有从前排压缩空间了，不知道我这么分析对不对。对于高个儿，这倒没什么，手长腿长，把座椅挪后一点就行了，但对我们身高不太及格的人来说，就不妙了：想挪前一点方便踩离合，头部就靠前车顶太近；想挪后点远离前车顶，踩离合又够不太着。郁闷。不知道和我身高差不多的DX有没有同感？
　　最后说说音响。听多了就感觉到，真的，喇叭不行，闷闷的，不脆，不干净。人就是这样，没有时，想着能有就不错了；真有了，就挑。本来我觉着能坐在汽车里听音乐已经够享受的了，现在听了一个月，又想音质更好点。还有，机器有点挑碟，不好的碟有时会“死机”——我不知道怎么描述，就是音乐会停在一个地方发颤，不往前走了。所以10块钱以下的碟我绝不敢买，15块钱以上的才觉得有保障。
　　说了这么多。本来想分成几个帖好混分的，想想算了，说完拉倒。总之全部的感想加起来就一句话：有车真好，人活一辈子，真该有个车！没车的人生不敢说白活吧，但绝对是一个重大缺憾！是不是夸张了点儿？呵呵，别拍我啊！什么？要给我加分？您也太客气了吧？当然，话说回来，那也是您的权利，您看着办吧！

受到鼓励，忍不住想再说一句：
S的钥匙虽然很别致，但携带十分不便——揣裤兜吧，嫌鼓得慌；挂屁股后头吧，又太招摇；用一公文包装着吧，未免夸张了点儿，咱毕竟是怎么看怎么不像老板的人哪……唉，真怕哪天丢了就麻烦大了！