【爱车的诺诺-科普】Valvetronic（可变气门系统）探秘-爱卡汽车网论坛

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【爱车的诺诺-科普】Valvetronic（可变气门系统）探秘

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林总早就发帖介绍过宝马的Valvetronic（可变气门升程机构，林总颇具创意的简称“阀门子”），我也是看了他的神帖后，才开始真正关注这套系统给宝马带来的神奇魅力的。具体介绍参见林总的帖子哈。
当时就在纳闷，有了可变气门升程调整进气量，还需要节气门干嘛？
结果不久前得到了一次亲自求证的机会。。。

[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2013-10-2 23:42 编辑 ]

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发表于 2012-06-29 00:12 IP属地：未知

2楼

那天下班去加油，刚加好油，点火，“叮——”一声，出现一个从未见过的故障提示。

还好，是黄色的，说明车子不会瘫掉。赶紧熄火，再点火一次，还是出现这个提示。后面的车子等加油，于是硬着头皮起步开走。

更新：捕捉了一个真实截图上来。

[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2012-7-2 21:17 编辑 ]

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发表于 2012-06-29 00:21 IP属地：未知

3楼

结果路上车子极肉！肉到无法想象，油门踩到底都没啥响应。地板油的瞬时油耗都无法超过15。

后面的司机都狂闪我大灯，那感觉就像我刚拿驾照出来摸车一样。靠边又点火一次，稍好一点，好不容易开到家。翻了手册，明白了，是提示发动机无法满负荷工作。啥原因啊？

第二天，赶紧叫“圈养车手”查故障。。。提示Valvetronic system error。。。看来爷的确是中标了。。。

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发表于 2012-06-29 00:24 IP属地：未知

4楼

开上架子拆吧。。。。小弟熟练，不到一刻钟就打摘下了发动机顶盖。

可变气门马达和驱动机构就裸露在那里了。重点怀疑马达坏了，那就拆下来吧。
拆这个马达一定要小心，小零件容易掉到发动机里面去，而且驱动机构是用弹簧力顶着的，取下来还有些技巧，否则容易弄伤。

[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2012-6-29 01:40 编辑 ]

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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-06-29 00:29 IP属地：未知 5楼好了，拆下来了。这马达就是一个普通的直流有刷电机，接着以前搞电机的两把刷子，还能玩的转。把马达接上智能电源，检测一下特性先。
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发表于 2012-06-29 00:36 IP属地：未知

6楼

几个参数测下来，粗粗的描了条曲线，结论是马达空转阻尼比较大，但是没有新的马达来做对比，怎么知道是这个阻尼是不是正常呢？

根据端子形状，“圈养车手”做了两根专用导线，接在12V的电池上测试了一把，电池电流会比较大，所以更接近车上的工作情况。

马达飞转，润滑油都甩出来，似乎是好的啊。（圈养车手要求捂脸拍摄。。。）

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发表于 2012-06-29 00:38 IP属地：未知

7楼

怀疑是偶然故障，就把电机润滑了一下，装了回去，清掉故障后继续开开看。
人品的确不行。。。不到1天又报警了！再拆开来搞！
死磕到底拉
这次打算在车上现场测试，自己用双刀双掷开关做了一个换向器，接在这个马达上，测试阀门子系统是否工作正常，这比拆下来测试更有意义，对吧？

[ 本帖最后由 zhouhanlu 于 2012-6-29 00:40 编辑 ]

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zhouhanlu 2.1W+ 爱卡币 6831 帖子加关注发私信青铜元老注册 2006-11-14 来自上海市\|上海市	发表于 2012-06-29 00:43 IP属地：未知 8楼这么晚发帖，也会被插？用这个换向器开关，就可以控制Valvetronic电机工作。能动，挺好玩的。能看出下图的两个工作位置不同吧？第二张图是怠速负荷附近的工作位置，估计也是我出现故障时，气门锁定的位置。
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发表于 2012-06-29 00:48 IP属地：未知

9楼

智能电源的电流太小，无法模拟车上用蓄电池供电的电流峰值，所以偏心轴无法旋转到气门全开的角度，还是改用电池来测试，更加真实。

用电池的话，就需要做一个电路，来控制输出电流，否则12V直接加上去，肯定“啪”一下子打满，说不定还会损伤限位。

大概就是这样子，丑了点。。。用旋钮控制幅度和方向，比刚才用开关要人性多了。哈哈。

阀门子电机会听话的，刷——刷的翻来翻去。。。没问题啊、、、

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发表于 2012-06-29 00:52 IP属地：未知

10楼

看看，说明没问题哈，这是阀门子开到最大开度的照片！够给力吧？

如果实在修不好，就用我这个电路，把电机开到这个位置，然后拔掉电机插头，偏心轴就会永远停在这个位置上。然后再在悬空的电机插头上短接一个小电阻，N46发动机就会自动进入节气门模式，变成一台表现普通的自然吸气发动机了。。。

不过这是我的最差维修方案，总比开的肉肉，极速40km/h的表现好。。。。

还是尝试寻找根本原因。。

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