我前段时间入手一辆08年3.0老欧，经过这几个月的更换修理调整基本达到理想状态了，想起前段时间和4S打交道的一件事就不吐不快！
   几个月前去当地知名汽车定位认识了同样来定位的本地三菱4S店经理，经过交流很热情说是保养修理可以去他们那里，保证优惠，正好我车定位说是一侧支臂球头有点框量，4S经理马上查看了车架号让店里报价说是1400左右一个，最好两边都换了，全部优惠完三千多，我觉得应慎重一下，说过几天再说，回来网上查了广州和北京两家专营三菱配件商，保证原装配件情况下价格严重悬殊，后来网上发来两只自己朋友修理厂换上省了两千多。。。




最最可恶的是另一件事；我多功能方向盘按钮不好用了，发来一个游丝在我单位旁边修车的给安上后出现ASC和ABS频繁报警，本着4S专业的想法去4S检查看看，经理见了很热情让工作人员开进车间（修理车间不让车主进），检查结果是方向角度传感器和游丝都坏了，必须更换！需要把车放车间里等发来配件换上，两个配件和工时费也是三千多，经理和车间主管信誓旦旦保证是这两个配件坏了，可以去任何4S检测证实！说他们仪器设备几百万是外面修理厂不能比的，我坚持没修开出来了，服务小姑娘说是收一百元检车费随手给了，


回来网上恶补修理知识，从广州三菱发来原装角度传感器和游丝不到一千元，换了一家修理厂换上故障依然出现，修车的说可能他们电脑不能匹配，觉得甚为头痛，硬着头皮再次去了4S找了经理，经理说原则上自购的配件在外修理的不给用专用电脑匹配的，因为是熟人就特办，别人都是六百，给我匹配二百元就行，我说OK，结果几个人重新拆装匹配折腾半天也是不行，频繁电话请教总部师傅也是不行，后来又怀疑我车电脑坏了，让我把车留下拆开修好再通知我，我一怒之下开车就走，回家琢磨这车修理太麻烦，和我八字不合，准备便宜卖了吧，折腾的够够的了！
奇迹发生了！！！
这车没开放楼下一两个星期，一个周末闲着了开到朋友修理厂调灯光洗车顺便和朋友说闹心的故障，让他没事给我鼓捣鼓捣，反正死马当活马医，结果下午让我去开车说是都搞好了，太简单没收费，从广州发来的配件都拆下来没用，还是用的原车配件，幸亏当时和广州卖配件的说好了，万一用不上可以退货，我负责快递费和二三十块钱的折旧费，果断退货收款，车子使用至今无故障码出现一切正常，我问朋友怎么修理的，他就笑笑说是靠这个吃饭的不能告诉别人，就是安装角度和电脑匹配等一点点小窍门，很简单。。。


4S店让我怎么去羞辱你们呢？？？？？？？至今还没想好

感谢版主加精