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Polo/Polo Plus论坛 >  我也来交个作业。。。换后减震、刹车片刹车盘刹车油等

发表于 2014-06-13 23:32    IP属地:未知

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我也来交个作业。。。换后减震、刹车片刹车盘刹车油等
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08款的二手劲情到手跑了1W5了,感觉过坑的时候后面有点颠簸,松松垮垮的,刹车也软,并且有点往前冲,低速时不时有顿挫的现象。估计很多东西也该换了。
   趁这几天X东热闹去逛了下,看见合适的就下手买回来,就近找个修理厂换了。采购物品如下:
1.菲罗多刹车片FDB1094-D,凑单买的差不多150.



  
2.刹车油巴斯夫(BASF Hydraulan) DOT4 制动液 1L,59元。


3.
后减震器缓冲块 德国菲比,这个是X宝买的,64元。这个就照了个拆开的

4.X东的汇众萨克斯(SACHS) 814901000946-SACHS 后减震器,到手290/对,据说是厂家发货。


5.X东的NGK 双铂金火花塞PZFR5D-11 7968四支装,到手209元。

6.不知名的刹车盘,这个是修理厂检查刹车盘时说我的刹车盘已经磨得差不多了,建议换新的,为了安全,换吧,290元/副。


7.X东的马勒空气格40元。

本来想小折腾的,结果总共材料花费:1038元

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发表于 2014-06-13 23:48    IP属地:未知

下班就近去了修理厂,先换后减震,这个是换下来的,好像也是原厂萨克斯的,回弹性确实很差了


这个是患上新的效果


接下来换火花塞和空气格,这个是换下来的,感觉积碳很严重,还很油腻,大神们能不能帮我分析下





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发表于 2014-06-14 00:03    IP属地:未知

最后等了半天刹车盘才送过来,这是换下来的东西,老板说这盘确实该换了





最后就是换刹车油了,一个小工车上踩刹车,师傅一个人在下面放油,加油,4个轮子换完一筒油全换了,貌似还可以加进去点





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发表于 2014-06-14 00:17    IP属地:未知

换完才开了几十公里,说下感受,刹车有点硬,但没有点头现象了,过坑舒服多了,没以前那种松垮的感觉,估计是换了火花塞的原因,低速顿挫没了,发动机声音低沉有力,原来排气管干干的,现在开始滴水了,钱是花了,可比以前舒服多了
   打个总结哈,工时费:换减震80;换刹车片50;换刹车油60;换火花塞空气格20.一共210.因为刹车油有腐蚀性,完工后顺便把车子洗了,总花费1248元
           初次作业 完工,欢迎TX们指教

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发表于 2014-06-14 00:18    IP属地:未知

引用 waterpingxp 于 2014-6-14 00:12 发表的回复
晕,刹车片还那么厚,换毛,浪费,不要给我用也用啊。
不是吧,感觉都磨了2/3了啊

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发表于 2014-06-14 00:27    IP属地:未知

引用 waterpingxp 于 2014-6-14 00:23 发表的回复
跑多三四千公里再换
这边还比较厚的了
[ 本帖最后由 waterpingxp 于 2014-6-14 00:24 编辑 ]
我觉得和你磨得差不多嘛,主要是没换的时候,踩刹车有点软,热衰减很快,一起换了心里踏实些

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发表于 2014-06-14 00:34    IP属地:未知

引用 waterpingxp 于 2014-6-14 00:30 发表的回复
我暴力驾驶没觉热衰减多少,120时速50米左右刹停
1.4的劲情,这段时间天气热了开空调,刹车软的更厉害了。怕怕啊

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发表于 2014-06-15 14:11    IP属地:未知

引用 栖霞桃村 于 2014-6-14 22:52 发表的回复
刹车片换早了,在用一万公里也差不多(限短途)。避震安装前回弹差的才是好的
主要是之前踩刹车感觉太软,换了这两天感觉好多了,减震难道我不该换?之前两边都有点渗油了,也许只换缓冲块就能解决问题

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发表于 2014-06-17 10:47    IP属地:未知

引用 省得烦 于 2014-6-16 21:54 发表的回复
友情顶帖
谢谢省版加分加精,感觉这次作业还是比较仓促,桃版和别的TX都说刹车皮换早了,现在看来,或许换刹车油和磨平刹车盘就能解决问题,另外后减震估计只换缓冲块就可以。NGK 双铂金火花塞PZFR5D-11在论坛上很多大神说不太适合劲情1.4MT,我现在还在观察,这几天跑得还可以,低速比较给力,声音略大,油耗暂时还不明显。总的来说,这次维护保养还是达到目的了,换东西也是为下个月的审车作准备,希望过程能给其他TX作参考。

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