[作业]。30000KM+。菲翔劲享更换致悦运动轮毂。-爱卡汽车网论坛

董来蛋

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发表于 2014-06-05 19:01 IP属地：未知

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[作业]。30000KM+。菲翔劲享更换致悦运动轮毂。

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2012年岁末购置白色菲亚特菲翔，如今俨然已有一年半的时间了。这台车架号8000有余的座驾跟随我风来雨去的，也跑了超过了30000KM。总体来讲，与她之间的默契是稳步递增的，尽管最初的刹车初段敏感，尽管车体较宽难以感受狭窄弄堂的两边车身距离，尽管曾经起步稍肉，如今却都可以做到“人车合一”了。我是一个喜欢稳妥的人，有改造她的心，却没有对改造后的安全性能是否降低的信心，主要是原厂改装件市面上不多，而副厂的配件从来不敢冒险去造次。

2014年随着菲亚特致悦的上市，开启了我对原厂改装件的寻觅，与其说是改装件，不如讲是原厂配件的乾坤大挪移。毕竟从外观也好，或者从内饰也罢，致悦更显年轻与运动的范儿，让我产生了极度的艳羡。而在这些满满的艳羡中，最为羡慕的，就是2014年4月上市的2014款菲亚特致悦豪华运动版，尤其是美丽大脚，这个17寸的运动版轮毂，真是令人神魂颠倒啊。个人审美来看，相比较于2012款菲翔劲享版的16寸轮毂与Bridgestone泰然者轮胎，眼下的这只霸气十足的17寸轮毂与Continental的MC5运动胎仿佛更能hold住菲翔这4679MM的身长与1.5吨重的车身。
既然菲翔与致悦是孪生兄弟，那就开始吧。首先通过菲亚特的4S店，从广汽菲亚特订货。令人惊讶的是，这款运动轮毂还不贵（仅890大洋一只），比起菲翔劲享原配轮毂 (超过1200大洋一只)，真的是物超所值。那么轮胎呢，可就不那么乐观了，马牌原厂MC5胎经由菲亚特发货，比市场价贵了好几百（市场价900大洋左右，菲亚特报价1000+大洋）。借助于强大的某宝，淘到了低于市场价很多的CSC2，虽然二手，却有九成新。四个胎共计2000大洋。
上周日4S店打电话来说，广汽菲亚特的原厂致悦运动版轮毂已经到了，恰巧中午的时候，某宝订的马牌轮胎也到了。那么就去吧！17寸的轮胎硕大无比，美丽的大脚是如何被运送到4S店的呢。当然是我自己带过去。快递验收完毕没有问题后，我就把CSC2的17寸防爆运动胎“塞”进了自己的车，前座副驾驶一只胎，后座左右各一只胎，后备箱再来一只。启程的那一刻，应该就是最后一次享用菲翔劲享自带的16寸轮毂与轮胎了。（4S的售后经理早就对即将换下的4个轮毂与轮胎虎视眈眈了，哈哈，这个后面讲）。

后面的过程就比较简单了。先卸下4只普利司通轮胎，摆放一边儿。

取出原包原厂的17寸致悦运动版轮毂。明晃晃的轮毂煞是好看，有点像AlphaRomeo的轮毂，也有点像菲亚特500运动版的，总之就是好看。

把马牌CSC2的运动防爆胎一只只地与轮毂相结合。车间的师傅坦言：如同菲翔尊享版的轮毂与轮胎，很难结合。因为胎壁相对较薄，而轮毂又大，费了九牛二虎之力，并依仗了车间三位小伙子的齐心协力，花了将近20分钟的时间，完成了第一只轮毂与轮胎的结合。后面的工序就比较简单了，因为有了经验，又花了三十分钟，把剩余的三只轮胎与轮毂全部天人合一。

四只美丽大脚准备完毕，就进入到集体装入手动拖车，拉到另一个车间进行打气。为何要换地儿打气呢，是因为最初的车间打气设备不够强劲，无法完成“最后一口气”，即“嘭”的一声后，轮胎与轮毂完美贴合。炎炎夏日，车间的小伙儿们辛苦了！

另一个车间，的确打气变得顺畅起来。三下五除二，花了三十分钟。很多人会觉得为何依然这么麻烦？是的，因为防爆胎特别硬，气也不是那么好打，很难得到最后一声轮毂与轮胎卡紧所发出来的“嘭”。由于是师出同门，菲亚特轮毂的标志是完全通用的，不用买新标了哦，完美贴合。对了，黑色的气门芯是4S店送的——原配的致悦运动版气门芯。这个其实没啥区别，只要是汽车轮胎的气门芯应该都好使吧。

好了，到了做动平衡的时间了，每一只轮胎，都借助仪器，做严谨的动平衡。每只至少十来分钟。最后，轮胎可以被装上去了！霸气的大脚，欧耶！

回到前面卖关子的一段内容：原来的普利司通轮胎与16寸劲享版轮毂被售后经理看上了，“董先生...”话还没说完，我就说：“拿去吧！”对我来说，由于这四条胎与他的马自达3尺寸合适，那么把还算高品质的轮胎送给他，是说得过去的，况且是甚有交情，自从2012年底驾驶菲翔以来，所有大小事情都能帮我圆满解决。当然他也有礼物送给我，那就是接下来的第四次保养。（我打算厚脸皮让他把第五次保养的费用也包了）。

最后谈谈使用感受，数日下来，与原来的16寸劲享轮毂及16寸普利司通国产泰然者轮胎相比，这个17寸致悦运动版轮毂与进口马牌CSC2防爆运动胎在整个驾驶感受中，还是很不相同的。原来的组合，相对中庸，有种“攻守平衡”的感觉。这话怎么讲，就是起步不快也绝对不算慢，刹车不紧不慢，油耗不高也不低，整体驾驶感受是原来组合下的，比较舒适。过烂路表现较好，胎噪表现非常好，过牙子大坑洼，比较软——是静音、舒适的赶脚。那么现在呢？这个17寸致悦运动版轮毂与马牌CSC2的组合，提速主观感觉更快了，对路面的反馈更清晰了，刹车很好且更为直接，哦，还有，弯道信心更足了，感觉掌控度很好。说到提速，在速度的爬升过程中，更为流畅。那么相较于原来“中庸”的组合，缺点还是很明显的，首先是不那么舒适了，过烂路与坑洼不同的路面，感觉很硬，高速下担心自己被震疼。再有就是油耗提升了，这也是正常的。120P的发动机有了更大的脚，油耗上升自然而然。

颇有些女人爱美就要不怕寒冷的意味，既然换了，舒适性丢了一点点，油耗上去一点点，可又怎么样呢。毕竟谁让自己实在艳羡这四只美丽的大脚。打算60000KM的时候，再换点别的啥玩玩，接下来的一年，应该不会折腾了。哈哈哈哈。说实话，我个人主观以为，菲翔换了这个轮毂，整体视觉比菲翔尊享版要好哦。

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董来蛋 1W+ 爱卡币 1412 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-12-30 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2014-06-05 21:20 IP属地：未知 2楼原帖由 blue1201 于2014-6-5 20:29发表轮胎蜡喷一个感谢蓝版！
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董来蛋 1W+ 爱卡币 1412 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-12-30 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2014-06-05 21:59 IP属地：未知 3楼原帖由 Al-Pacino 于2014-6-5 19:56发表偶决定下一步换致悦运动轮毂哈哈。一起来！
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董来蛋 1W+ 爱卡币 1412 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-12-30 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2014-06-07 01:17 IP属地：未知 4楼原帖由 xuser7633978 于2014-6-7 00:27发表请楼主告诉下是哪里换的，我也想换，我们这4S店没有这轮毂，谢谢你每家4S店都可向广汽菲亚特预订。
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董来蛋 1W+ 爱卡币 1412 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-12-30 来自上海市\|上海市	发表于 2014-06-08 17:55 IP属地：未知 5楼引用 jzchen 于 14-06-08 12:33 发表的回复很折腾啊。
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董来蛋 1W+ 爱卡币 1412 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-12-30 来自上海市\|上海市	发表于 2014-06-09 09:38 IP属地：未知 6楼引用 slackeri 于 14-06-09 09:12 发表的回复轮胎多少钱一只？某宝。输入尺寸与想要的轮胎品牌即得答案。我用的是马牌运动胎，ContiSportContact 2，防爆。
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发表于 2014-06-09 15:07 IP属地：未知

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引用 blue1201 于 14-06-09 11:27 发表的回复

蓝版射精推荐的成果。

射推两次皆成功，命中率100%。

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来自爱卡Android版发表于 2014-06-10 05:33 IP属地：未知

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原帖由 wang9900 于2014-6-9 22:31发表

换了大脚，居然感觉提速更快了? 真佩服LZ的“感觉”:ns30

不必佩服，只需默默敬仰。

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董来蛋 1W+ 爱卡币 1412 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-12-30 来自上海市\|上海市	发表于 2014-06-13 09:45 IP属地：未知 9楼引用鹤壁老区磨香油于 14-06-13 09:04 发表的回复换过的飘过·············· 赶紧上照，速速的。
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董来蛋 1W+ 爱卡币 1412 帖子加关注发私信本站元老注册 2012-12-30 来自上海市\|上海市	来自爱卡Android版发表于 2014-06-14 11:42 IP属地：未知 10楼原帖由 blue1201 于2014-6-13 10:38发表换它个屁，河南垃圾广告群而已火眼蓝版。
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