切换新版>>

科帕奇论坛 >  5000公里,半年,机油到底需不需要换——我来盖棺定论!

发表于 2014-08-22 09:35    IP属地:未知

查看 185W | 回复 16
5000公里,半年,机油到底需不需要换——我来盖棺定论!
今年春节时换的机油,前段时间看刚好跑了5000公里(事情少,没怎么跑),掐指一算也刚好半年时间。特地检测一下,来看看机油用到这个时候到底需不需要换。






机油:金美孚0w-40,因跑了11万多公里了,发动机部件间间隙增大,所以换用0w-40的


据上次换机油时间:约6个月


据上次换机油行驶距离:5000公里多一点


测试花费:0.2元


测试所用时间:5分钟






前期工具:×宝所购专门检测的试纸,10元100张








打开发动机盖,找到发动机盖边上的机油标尺






抽出机油标尺


标尺头。其实标尺主要是用来让你检查机油是不是够的。正常油量应该介于Max-min之间,不够了拧开发动机舱的盖子自己加点

把机油滴在试纸上

一张就够了,我是为了发帖,怕搞错了,误人子弟~~

试纸检测标准









放个几分钟,等待机油完全稀释







已经干了







和上图是一张图 ,背景不同,显得扩散环的颜色稍有不同,这张白色背景大家看的更清楚些





试纸的四级标准简而言之可以说成:好,还能用,正在变坏,不能用了。


我的应该是在“2级”也就是“还能用”这个级别,需不需要换,我想大家肯定已经心中自有一杆秤了~








写在最后:


此贴一出,想必打破很多JS 3个月/3000公里就得换机油的谬论,什么国内油品不好,油品不好指的是汽油,在你油箱里,和你发动机里的机油没任何关系;还有说空气不好,那个也没太大关系,再说不还有空气虑格吗


购车时自带的的行车指导手册上有建议保养时间,大家按此保养一般没有问题,我如果记得没错,雪铁龙世嘉的保养时间是7500公里,大切诺基是10000+,这其实是最短保养时间,大家保养前可以用上述方法试试,机油确实需要换再换。


当然,如果总是频繁加减速、短距离行车、环境恶劣等,换机油时间可能会缩短,这点不能以偏概全




再谈点换机油的经验,我自己的车出保后一直购买好一点的机油,然后网上买三四十元的机油滤芯(要买对应),随便路边小店50元就换了,全部加起来400元左右,关键机油的档次比4s的高出不是一点点。希望4S的朋友看了后,不要骂我,毕竟绝大多数人还是到4S保养的,像我这样的人您可以忽略不计~~




写贴不易,希望大家多顶贴,给我鼓

















(完)

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-22 09:36    IP属地:未知

沙发留存

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-31 09:10    IP属地:未知

引用 xupc 于 2014-8-22 10:47 发表的回复
测试很好,哪天我也试试。
不过您最后写的却值得商榷:
1,4S要求3个月/3000公里更换是指首保。首保机油里会有很多磨损下来的东西,铸铁发动机放油螺丝一般带磁性,可以吸收一些,铸铝发动机就没办法了。首保早点换机油能避免磨下来的铝屑对发动机的磨损,还是有好处的。
2,正常保养,4S一般要求6个月/5000公里。据我感觉,普通机油还是有一定道理的,超过3500噪声开始变大,这是我开凯越旅行车9万多公...
呵呵,我贴中的话语主要是对一些唯4S言论是从者所说,让大家听懂就好,讲的比较浅一些,而且说的有些地方是有漏洞

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2014-08-31 09:13    IP属地:未知

引用 乡野风光 于 2014-8-25 00:36 发表的回复
机油换油周期过长,容易导致一、机油氧化失效快,容易变稠,形成积炭、油泥,造成机油泵滤网、发动机油道堵塞,导致发动机润滑不良、产生干摩擦,使发动机出现过度磨损甚至拉缸、抱瓦等故障。
在发动机工作中容易形成酸性物质,导致发动机机件腐蚀。
二、机油中的杂质会进入润滑系统,造成油道堵塞,润滑不良,导致发动机早期磨损,严重时可以造成烧瓦、抱轴等事故。
三、在发动机工作时,总有一部分可燃...
欢迎共同探讨,我们群里就是要多些相互聊技术的~~
只是兄台有些言语我似乎从百度文库里读过

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报