2012年6月底提的车，柴油豪华，今天首次曝光高清无码照片啦。我承认我确实懒了点，都快一年了才首次交作业，还请各位兄弟见谅。

       到今天已经行驶了16500KM，总的来说我对柴索还是相当满意的。动力强劲，60-100这段基本随叫随到，超车很有信心，车身很有整体感，底盘很扎实，今天去爬了个小坡，一点异响也没有（下面会有照片），哈哈。油耗也是相当令人满意，我坐上车后接近2吨的整体重量，在市区道路基本在8-10个油之间，高速基本在6-7之间。很多准备入手的车友都担心柴油机噪音的问题，说实话，冷车启动和低速行驶（0-30）时确实有点声音，是柴油机特有的滴答声，上了40以后基本就跟汽油车没区别了。很多坐我车的人下车了才知道我的是柴油车，哈哈，柴索的隔音还是不错的，完全不用过多的顾忌噪音的问题，况且我也已经养成了上车就听广播听音乐的好习惯。索的空间在30万以下的SUV这个级别里基本算是很宽敞了，家用毫无压力，四个人出游很爽，大家都可以坐的很舒服，后备箱堆放行李的空间也足够大，而且还有一个大暗格，有什么贵重的东西可以藏在下面，哈哈。

      再来说说缺点吧。纸糊的轮胎胎噪确实大，不是一般的大，是相当相当大！！！时速80以上基本就有点小吵了，所以再开段时间也许就打算换掉纸糊，现在花纹还很新，直接扔了换新胎还是有点不舍得，呵呵。第二个缺点那就是索的蜡烛灯，这个应该也很出名了，近光大概照10米，远光估计15米，呵呵，环路及高速路上空悬挂的指示牌基本是很难照顾到，再忍忍我估计就会忍不住了，最近已经开始寻找靠谱的改灯店，准备2近4远+黄金眼了。然后就是那个如定时炸弹一般的高压泵了，不过很快应该就会有延保的消息，可以不用再为泵而提心吊胆了。其他的好像真的想不出有什么特别明显的缺点了，很多车友说的异响我好像也没怎么发现，大概是运气比较好，车装配的时候螺丝都上的比较紧吧，哈哈。

       我的车还是比较素的，没怎么改动，买来的时候就改了车标，换成了虎头标，一套7个，前后、方向盘加4个轮毂盖，淘于X宝，说是韩国进口，质量还行。最近把之前装的前装饰杠拆了（俗称龅牙），因为越看越觉得与大索的霸气不搭，再不拆就怕遮住的那部分有色差了，所以两周前果断卸掉然后去洗了车封了釉，无色差无痕迹，现在是越看越爽，哈哈。贴了天窗与前档之间的那段白色，看起来更全景了，还有就是贴了2个花耳朵，看起来稍微个性一点，哈哈。好了，不唠叨了，看图吧。希望大家看过后留下点痕迹哦，哈哈哈。谢谢啦！！！

没龅牙还是很帅的吧，哈哈

俊朗的侧面线条

饱满的大屁股

据说这是标准动作，哈哈

传说一定要这样才能有认证！！！虎头标！！

特意留着中间的空当呢，哈哈，暴版赶紧给俺寄一个金属的标吧

巨大的后备箱，找人做了个席子，看起来干净点

1汽+2柴+2切

上海三白，很巧，我们的车牌里都有X，哈哈，缘分

排队准备下坡

下坡途中，走路的是上海群的jack
看到没？我有暴版牌打底裤，哈哈，超安心

下来了，全程无托底，还是很给力的。照片看不出角度，坡还是有点抖的。第一次野，哈哈