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高速,以限速牌限速标准的车速表读数驾驶(限速120、按车速表120驾驶)
  75 (36.59%)
高速,以限速牌限速标准的车速表读数+10km/H驾驶(限速120、按车速表130驾驶)
  37 (18.05%)
高速,以限速牌限速标准的车速表读数+20km/H驾驶(限速120、按车速表140驾驶)
  1 (0.49%)
高速,以限速牌限速标准的车速表读数+30km/H以上驾驶(限速120、按车速表大于150驾驶
  1 (0.49%)
国道,以限速牌限速标准的车速表读数驾驶(限速60、按车速表60驾驶)
  46 (22.44%)
国道,以限速牌限速标准的车速表读数+10km/H驾驶(限速60、按车速表70驾驶)
  5 (2.44%)
国道,以限速牌限速标准的车速表读数+20km/H驾驶(限速60、按车速表80驾驶)
  4 (1.95%)
国道,以限速牌限速标准的车速表读数+30km/H以上驾驶(限速60、按车速表大于90驾驶)
  1 (0.49%)
我是路过打酱油滴
  15 (7.32%)
高速,以限速牌限速标准的车速表读数+5km/H驾驶驾驶(限速120、按车速表125驾驶)
  5 (2.44%)
国道,以限速牌限速标准的车速表读数+5km/H驾驶驾驶(限速60、按车速表65驾驶)
  4 (1.95%)
以低于限速牌限速标准的车速表读数驾驶(限速120、按车速表低于120驾驶)
  11 (5.37%)
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广东论坛 >  长途,无电子狗报警(一千的狗没啥用),各位如何控制不超限速?

发表于 2015-03-10 17:53    IP属地:未知

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长途,无电子狗报警(一千的狗没啥用),各位如何控制不超限速?
看了很多关于限速、罚单的帖子,突然很想了解下车友们如何控制不超速的?
就个人体会,大家是否一般都是按照限速牌限速+10或+20跑的(即限速120时,都是跑130或者140的)?
我的疑问来自几个方面:
1、高速,我是依据限速牌跑于表速一致,没遇到过几个比我慢的。而且感觉很多超过去的车应该是约比我>20km/H(因车轮非出厂规格轮胎,我的车速表已经和实际车速很接近的了。那么,问题来了,如果我的假设成立,意味着限速100的时候,很多人是按照车速表125跑的,120限速时,很多人是按照145跑的)。。。
2、高速,我跑同样里程要11、12个小时的,朋友跑说是7、8个小时,就算他不休息,我减去两个小时的休息时间,还差了两个小时啊。。。而且这样,人家也没罚单!那我就纳闷了(最厉害的是另一个朋友,说是只用了5个小时,也就吃了一张罚单)。。。
3、国道106,我按限速的60km/H跑,连大货都超之且绝尘而去,家轿就更不用说了。。。
这到底是我太傻还是执法太虚?
jcss能否公布个执法标准,也不要让守规则的人吃这么差距好几个小时的大亏啊,要知道驾驶时间越长,驾驶员的疲劳度也会大增,危险系数大增哦
[ 本帖最后由 猪笼草的风铃 于 2015-3-12 17:47 编辑 ]

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发表于 2015-03-10 17:54    IP属地:未知

***是“电”子“狗”三个字

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发表于 2015-03-10 19:22    IP属地:未知

引用 fendate 于 2015-3-10 19:04 发表的回复
没有我的选项,我的是+5km,打酱油了
+5km是较保守的,很久以前有DX科普过,可惜个人没认真研习。大致是:如果原厂规格轮胎,一般应该是表速40km/H,实际35km/H(我的是表速40km/H时,实际速度39km/H,表速基本就是实际速度,所以开始设项目时想当然的把+5的归入了按限速跑的,等会试试能否加上)。表速60km/H时速,实际55km/H60公里时速。到100、120好像差距会大于5km/H的速度差(好像有个百分比)。。。

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发表于 2015-03-10 19:34    IP属地:未知

还有gps测速和手机测速有出入,个人遇到测出来两种速度:
1、任我游的便携导航w70,测出的速度比我的表速要低5km/H
2、手机的考拉电子狗、苏豆电子狗(好像是同一家公司的两款不同名字的产品),测出速度和我的表速几乎一样。。。另,才下了一个悠悠驾车(即以前的悠悠电子狗)试,还没用几次,似乎也是和考拉、苏豆得出的速度一致
各位车友觉得哪个测速手段测出来的更可信?

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发表于 2015-03-10 20:27    IP属地:未知

引用 reison 于 2015-3-10 20:26 发表的回复
根据俺的经验,GPS导航仪或手机***,显示的速度一般都会调快些吧,比如:实际为100,显示可能是105或110
原因可能是厂家怕你超速吃了罚单找他麻烦
另外,高速上俺的原则是按车速表尽量不超过最高限速,今时今日的路况,超速行驶除了增加罚单的机率外并不能节省时间,经常在高速上见到左穿右穿或者瞬间飞驰而过的车主,最后在收费站一看后视镜:还跟在俺后面呢

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-03-11 09:27    IP属地:未知

引用 听你的 于 2015-03-11 08:40:15 发表的回复
楼主,无论如何,请让出快车道
举两个例子:
1、乐广高速部分路段,三车道,地面标示了左道最高120限速,中间道地面标示最高100限速,最右道似乎也是100限速。
2、平汝高速部分路段,两车道,地面标示了左道最高120限速,右道地面标示最高100限速。
我要守规矩开120(如果前面没车,限速120车道我开100那是我的问题)的话,我就只能在最左道开车,怎么让出左道?
大哥,所以不是守规矩的同学的问题……而是限速规划部门的问题
所以个人以为:两车道就应该左、右都同等限速,三车道应该左、中两车道同等限速,妥否
[ 本帖最后由 猪笼草的风铃 于 2015-3-11 09:54 编辑 ]

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发表于 2015-03-11 12:46    IP属地:未知

引用 听你的 于 2015-3-11 11:32 发表的回复
开快开慢讨论没有意义,有意义的是,当你发觉别人都在超你的车的时候,就尽量让出快车道吧
亲爱的,发觉的时候都不够时间按限速标准让了。。。不是不想让,是让就是要降速20km/H变右一道(不降,让我超速了你赔吗),你试试,按这个流程下来,超车的亲已经超车完毕并开出很远了。。。
其实咱们的分歧在于:
你的理解是我慢我傻逼我不让你;
我的理解是我按限速我傻逼,但是我合理,你要超速我让也得先保证自己安全,而保证安全的观察时间已经够你从右道超车并消失在我的视线里了。所以如果你都超速了,就不用在乎我让与否。保证安全的情况下请自行走右道(非紧急车道)超车.。当然你愿意等我让我也没啥不乐意的。
(我的合理建立在两点上:1、我是依据车速表按当前车道最高限速开的<gps毕竟不靠谱>;2、我不占紧急车道)

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