由于更换了新的火花塞。换下来的拿回家清洗。
找到一个效果不错的方法，给大家看看~
这是清洗前的
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公布答案
经过多次的实验，发现
化清剂+牙膏+牙刷这个黄金组合
化清剂可以将黑色的积碳变成褐色
牙膏又很容易去除褐黄色的物质
具体方法：
将化清剂喷到一个小容器里，大约50ml
火花塞浸泡在化清剂里面1分钟左右
然后捞出来。涂上牙膏，用牙刷刷。
然后反复这个流程3次左右，火花塞就焕然一新了。
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关于火花塞寿命的问题
我这套火花塞用了30000公里 由于带速有点抖动换了全新的
但是一点效果都没有，带速依然抖而且加速什么的都没有什么改善的感觉
也就是说换下来的火花塞和新的比性能没有太多下降。
所以我打算这套火花塞留着 以后再换上
4S店的技术总监跟我说，ford原厂的火花塞用到5w-6w没问题。我当时不信。现在换上了新的没感觉才信
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下面是清洗后的
[ 本帖最后由 xiaofeng000 于 09-04-20 09:36 编辑 ]

先卖卖关子
看看关注的TX多不多

公布答案
经过多次的实验，发现
化清剂+牙膏+牙刷这个黄金组合
划清剂可以将黑色的积碳变成褐色
牙膏又很容易去除褐黄色的物质
具体方法：
将化清剂喷到一个小容器里，大约50ml
火花塞浸泡在化清剂里面1分钟左右
然后捞出来。涂上牙膏，用牙刷刷。
这样反复3次左右，火花塞就焕然一新了。

关于火花塞寿命的问题
我这套火花塞用了30000公里 由于带速有点抖动换了全新的
但是一点效果都没有，带速依然抖而且加速什么的都没有什么改善的感觉
也就是说换下来的火花塞和新的比性能没有太多下降。
所以我打算这套火花塞留着 以后再换上
4S店的技术总监跟我说，ford原厂的火花塞用到5w-6w没问题。我当时不信。现在换上了新的没感觉才信