发表于 2015-02-28 17:53 IP属地：未知
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14马年单车转山祈福之旅（丙察察-珠峰-吉隆—神山-大北线）
题 记：
“转山转水转佛塔，只为途中与你相见”，每个人心中都有一个她，她或者是一个梦想，或者是一个地方，或者是一个人......。
离2014年十月份转山回到长沙已4个月了，以下此图是自己走完行程后定制的，走过的应该知道不是网上“批发版”，总里程12000多公里，时间1个月整，刚回来时想马上写游记，但是在家里醉氧3天（随时想睡），疲劳恢复7天，再15天才初步缓过神，且反应慢，将近3个月内记忆力有严重衰减，3个月后逐渐恢复完全正常。又因为年底事情多，公司积压的事情、家里的事情，年底业务冲刺的事情，一堆一堆接连不断，停不下来。2015春节想利用休息时间补写游记，无奈回到老家陪老人，带小孩，也累得够呛，只能在初八上班后到正月十五这个空档补上作业。之前答应过同行的伙伴、路上碰到偶遇的同伴、前期指点和路上帮助过我的人要在游记中感谢他们，时间拖太久了，一直未能兑现，在此道一声对不住。 初次发帖，没有经验，慢慢摸索，慢慢发，还请大家体谅。100多个G的相片，100多个G的视频也需要挑选，（好像看到论坛规定只能发100张照片，这样挑相片会挑死人。高人指点一下如何发相片，多图上传和上传附件有什么区别？可发多少张）。
本次行程个人总结一下，感觉有几个小疯狂，当然跟坛内越野大佬不能比（跟自己比
)
:一、提了一台新车走了丙察察-珠峰-希夏邦马-吉隆-狮泉河-大北线-唐古拉-西宁-若尔盖-成都-长沙），12000公里。出发时才300多公里，到拉萨4S保养时，一个同时做保养的车友知道我的全程路线计划后，很直接讲我是在豁车，那种眼神好像动了他们家的东西一样，至今让我记忆犹新，开个玩笑，心里非常感谢他的善意提醒。
二、万里走单骑（有点夸张，路上还是碰到许多从陌生到熟悉的伙伴），之前约好的株洲胡哥帕拉丁基本在路上是微信联系，面都没碰到，有缘无份，下次一定去株洲找到他。
三、单车进珠峰。不听边防武警叔叔的劝告，下午4点出发，晚上9点还在海拔5000以上摸黑找路进大本营，现在想起有点后怕。
四、吉隆-萨嘎（G219),想抄近道，没走X216，走0217.谁知这盘山路把车人都颠晕，走了6个小时，近路不近。晚上10点堵在海拔4700垭口（一台货车抛锚），对方6-7人，我们4人（又饿又冷且因疲劳都有不同程度高反），有点瘆得慌。（前后没车没人，万一被劫）。
五、刚仁波齐神山转山：56公里，29小时转完（无徒步经验，无户外锻炼习惯，平时只打太极拳）。事后听上海的专业驴友oliver讲我们转快了，第一天晚上睡3个小时，基本没睡着，第二天傍晚到终点时，人近虚脱，晚上心剧烈绞痛，两瓶速效救心丸下肚才缓过神。感恩阿弥陀佛保佑！
六、单车穿越大北线无人区。也许有童鞋说这不算什么，路上都会碰到车，但是在雄巴-亚热-帕江）这段路程中乱石堆穿过时，轮胎异响一次，着时把我们吓了一跳。另外在尼玛-班戈路程中看似很硬的河边走，由于偏离航线，加油时车也走不快，才发现泥巴已限过轮胎下部，心里也是为之一紧。主要怕车出问题没人救，怕陷车没人拖啊。大北线后半程没什么，前半程走过的知道有点悬,特别是单车。
隆重介绍西行团队成员及旅行目的：
1、车辆：三菱帕杰罗劲畅行政版新车 3.0 V6 带大梁，两把锁，原厂邓禄普轮胎，底盘 只加了成都铰链的护板，华佃勇士行李架，自己DIY了一个日行LED灯。全车一 路平安无虞，（原厂一个备胎，至今还不知如何放下来）
2、人员：老郑（车主本人，近不惑之年，喜欢摄影，但技术差，爱好太极，传统文化)
万哥(年龄跟本人差不多，老帅哥，喜欢开玩笑，特别注重保健保养，安全意识 重，负责副驾，联系宾馆，点菜）
三哥（热心人，车技好，喜欢开车，但是一路下来不怎么喜欢了，爱好麻将， 抽烟但是高原不能抽，高原打麻将找不到腿，一路憋坏了，全程有高反， 基本没轻松过）
小贺（年龄保密，全程专职出纳，算账厉害，脾气好，专职照相，专职对付检 查站拿限 速条，登记）
3、旅行主要目的：马年冈仁波齐神山转山，为家人祈福。
找了好久才发现这一行大家没有照一张全体照，可惜！ 大家可以尝试对号入座
中间的八字胡的不是本人，是这次在丙察察路上结伴而行的云南唐哥，爽朗之人，有侠客风范。（还有个女士未经她本人同意不在此体现）
不识庐山真面目，本人马上亮相，来张帅点的，争取帅值超过万哥
，估计有点难。
持续中，见谅！
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本帖最后由 无愁河 于 2015-3-1 12:20 编辑 ]
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