发表于 2006-01-21 22:53 IP属地：未知
W之后的数值, 是代表发动机达到工作温度,即是热了车后的保护能力温度指数, 这个参数才是选机油最紧要的, 要看看你开什么车和你怎样开车, 如果你开一台普通（自然进气,即NA发动机)车, 平常正常使用, 不是一天到晚都和别人飚车的话, 40是最适合的数字, 如果你经常和人家飚车, 老是让发动机在高转下工作, 或者你的车带T的（涡轮增压)车, 最好选50（或以上)数值的机油, 但是,数字不是越高越好,数值高,代表发动机要长期工作在高温状态才可以将机油的油膜伸延至最佳厚度,发动机才能工作得顺畅,如果温度不够,油膜太厚, 发动机活塞反而就会有额外的阻力,发动机就不够顺畅,又浪费汽油,如果机发动机长期在高温工作例如常在高转数或者是涡轮发动机,而选的机油数字太小,油膜太薄, 则得不到应得的保护,而且会很快变质失效。
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