不知不觉，买车到现在已经六年了，眼前的老君越伴着我一起走过了从学生踏入社会的这六年。六年里，值得回忆的的东西太多太多。因为当年买车没有做过作业，那这次就来说说那会的选车心路吧。
    六年前买下君越还属于误打误撞的。上学时和女朋友梦想自己以后能有辆车，那会根本不懂得怎么选车怎么挑车，一次遛弯，看见一个本田飞度，觉得圆乎乎的很可爱，回家看帖子之类的，发觉内饰也不错，就想怎么也要买辆1.5的，排量大嘛，总比1.3的强。
    上班后真的决定买车了时，因为之前的节约，从小的时候就没花过一分的压岁钱，放到银行硬生生的吃利息，加上上大学时有点经济头脑，自己做生意赚了些钱，加到一起有个十几万了，自己的虚荣心让我根本没有考虑这个级别的车，直接就奔20万级别的去了。那会不像现在中高级车泛滥，仅有的几款可以考虑，老蒙迪欧2.5V6，车不错，不过样式我真心接受不了，到现在我也认为那款车适合40岁左右的开，直接没考虑；雅阁、凯美瑞，直接没考虑，因为各种断车身切车轴还有不小心在一辆展车后备箱上留下的手印，让我不会考虑国产日系；那会我第一选择是帕萨特领驭，因为那会不懂车，根本无视发动机的问题，就是对以前坐过的一辆帕萨特夜晚内饰那种红蓝仪表搭配的感觉很痴迷。
    一日和女朋友去家附近的上海大众4S看车，虽然是06年，大众销售远没有现在这股子牛逼劲，但因为那会我只是个23岁的小伙子，销售不认为我会买的起，爱答不理的招呼着我。我那会不喜欢涡轮增压（到现在依然不喜欢），就问除了1.8T还有没有别的发动机，回答只有个2.0的，后来我就看了下2.0的车，发现车身没有镀络条，大嘴也是没有镀络条，黑黑的一片，随口问了句，怎么这款车外观显得这么次，连个镀络条都没有，销售的那句话让我现在还记得，“这个是入门级的最低配，所有一律都没有”听完这句话，我毅然决然的离开了大众，感谢这句话，让我没有选择领域，而成功选择了君越，到现在我依然认为这个选择太对了！
    其余的车都pass了，女朋友说，咱们去通用看看吧，之前没有考虑过君越，原因很简单，君越太贵了，我不认为我会买君越，之前和君越有过接触，是在06年初君越上市，我有一次去超市正好通用在超市门口做活动，摆了一辆君越、一辆凯越、一辆凯越HRV，我路过时，出于对车的喜爱，也凑过去看，第一眼看到君越，哇塞，太大太帅了！晶钻式的前大灯，在那会的车上是相当的震撼，我不敢靠的太近，那会只是个学生，但是一个现场的销售特别的热情说，坐进去感受感受，我那会真的不敢，那个销售真的是很好，连说没事，展车本来就是提供给别人看的，硬是把我按了进去，一通细致的讲解，那会真的是觉得这个车真好，人更是不错。销售递了一张名片，我是只看了一眼，但是因为姓很特别也很好记，也就记下了，姓“丁”。
    来到通用店里，接待很是热情，比那会的大众和其他日系店都热情的多，问说有没有认识的销售，脑子里闪过那个姓，就随口说，你们这有没有一个姓“丁”的销售，结果。。。。。。也就促成了我的第一辆车，君越。
    略去中间那些各种各样的环节，毕竟在今天那些都是回忆了，没过几天，我提回了人生第一辆车，也是最重要的这辆，银白色的君越。
    君越伴着自己一路成长，起初那个年少轻狂的自己，已经近而立之年，这期间，君越在装修时拉过水泥、装过腻子粉、出过苦力；也跟着我与人较劲，高速狂飙，险些出事；更是载着我的虚荣心和我一起，郊区山沟的跑过一些。当年的固执已经变为现在的稳重，那会动不动就和别人吵吵的自己已经懂得温和和冷静，这里要感谢君越，他的这股成熟稳重影响着开车的我，因为自己最先能克制自己不是在平时，恰恰是在开车时，这辆车的风格就是要稳重中有智慧。
    一年前自己的心就有些按捺不住，老想着自己的30岁要换辆车，一段时间疯狂的迷恋宝马5系，而且还是要530或535这种提速迅猛的，但随着去4S店越来越多，奥迪、雷克萨斯、奔驰、英菲尼迪、宝马都去了不少次，固然都是好车，可在这个过程中反而在思想上越来越觉得君越这个级别的车完全够了，每次都会有意无意拿自己的君越去做比较，那些品牌50万级别的车中，在舒适度、安全性、并没觉得比君越提高了多少，保养价格尤其是后期维修确实翻了好几番，我不是什么有钱人，买车钱养车钱都是自己一分一分挣来的，我也不做生意，就是一个普通人，那些品牌的光环不大适合我，我也不需要他们带给我额外的东西了，不想在他们身上投入钱了，再看看自己的老君越，因为自己的细心爱护，一点也没有显出老车的疲态，北京这两年的政策闹得老车越来越不值钱，我的这辆车估价也就不到8万，这个价格压根就不打算卖了，又不差这点钱，就这样，换车计划搁浅了，打算年内把用了6年的轮胎换掉，继续和我的老朋友一路走下去！
    通用的服务和4S维修的操蛋我就不再重复了，但通用的车确实不错，有个朋友说过，通用的车，只要自己下功夫，把一些问题弄清楚解决了，那继续开下去就剩下享受了。这话太对了，用车这6年，在论坛里大家的帖子里自己学，自己动手丰衣足食，我自己更换了刹车钢喉，空调压缩机我在去年索赔更换的（我自己都觉得很不可思议，可能是交涉中每一下都击中了4S的软肋），灯自己换，后备箱线断了自己接，空调自己洗，机油自己换，刹车油自己来，发现自己学会了不少车辆知识，还省了不知道多少钱。感谢上海通用的监管不负责吧，让车主都学会了修车。到现在，老君越可能出现的问题隐患都已经提前消除了，唯一的问题就是轮胎用了6年，花纹还是很深，但老化是不可阻挡的，年内选个好牌子，把轮胎都换掉，踏踏实实再开个几年不成问题！如果将来有其他原因要换车了，就换个新君越的3.0，当然，那会也许是新新君越了，其实完完全全够用了！
    写的有些乱，大家就活着看吧，附上一些昨天才拍的照片，刚下完雨。

雨后，自己刚洗的车，看不出来六年的疲态吧

要是这么看，挺憨厚的脸也有点凶恶

我们的45度

很有当年广告图片的感觉，老人们应该见过

显得长不。。。。。

这种组合，在当年属于奢华配置啊，其实现在好像也不低。。。。

干干净净，利利索索

老车好帮手，目击者2代四通道行车记录器+后装导航一体机+数字电视，开车是一种享受
[ 本帖最后由 圆圆的溜溜球 于 2012-7-1 17:10 编辑 ]

感谢朋友！虽然这里是一个老坛子了，但是一直喜欢在这里发帖，很多人早已不来了，但这辆车这个论坛带给每个人的记忆都不会消失的。

还没换呢。。。6年6万多公里了吧，原厂的轮胎很耐磨的，到现在轮胎的花纹还很深，只是出了很多老化的裂纹了。我这还打算再开两年再换了它呢。