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菲跃论坛 >  提车作业和几天来的驾驶感受

发表于 2012-09-20 15:20    IP属地:未知

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提车作业和几天来的驾驶感受
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本主贴是关于提车和上牌,不感兴趣的可以直接跳过,想看油耗和驾驶感受的请直接上5楼,关心功能、外观、内饰的请上6楼。
坛子里很多朋友都知道我关注大菲很久了,买车也一波三折,幸运的是终以喜剧方式收尾,万幸万幸。当初三月份第一次去都灵看车,小王同志接待我时说:“我觉得咱们这生意能做成!”没想到一语成谶,经过漫长的观望、处理旧车、纠结优惠、庞大订车、苦等被涮等等一系列事件,最终还是回到了都灵。
提车当天正逢中汽都灵重装开业,说好九十点钟过去,但所有人都在忙开业仪式,无法办手续,LP讲:“起一大早,赶一晚集。”销售沈经理讲:“你就不能帮我捧捧场?”哈哈,既来之则安之,看看香车美女先。
十一点多,活动结束,忙盯住小王办手续,小王同志轻车熟路,半个多小时,签约、付款、交保险、准备上牌相关材料顺利完成,沈经理亲自上楼挪车,楼下举办了小小而愉快的交车仪式,OK,大菲到手了!
中午在都灵蹭了一顿工作餐,小姜帮忙把行车记录仪的线全部走到位,然后洗车、回家。我选择的是自己上牌,但由于要回收备案表,沈经理担心我来回跑,特意安排小王第二天陪着我交税、办理工商备案。虽说是陪同,但其实排队、交材料、盖章都是小王去完成的,工商备案我更是连门都没进,在此特别表示感谢,哪天一定要请沈经理、小王、小姜聚聚!
下午验车,托朋友给他的朋友打招呼,找了验车场的人,省了不少事,即便如此,也花了近一个小时(车忒多),办完手续太激动了,连行驶证都没拿,转身就走,还是小王接到验车场的电话把我追了回去,咧着嘴从工作人员手里拿回该带走的所有材料。嘿嘿,太高兴了,有点没出息了。
好了,边上图边聊吧。
先看看我在庞大定的车,被我里里外外拍了个溜够,最后被卖给别人了

重装开业的牌子,咱也留了个签名

126P也来捧场,据说还能在街上跑的,北京就剩两辆了

嘿嘿,美女欢迎咱提车

还有好多美女哦

还有还有好多美女






我的大菲在二楼车库里

车架号在这里

车辆信息

沈经理亲自指挥挪车,出电梯被一辆博瑞挡住去路,沈经理小郁闷

交车啦!


加第一箱油,要把大菲喂饱了,92号,550元,68.24升

加完油回来想起来看一下发动机运行时间,一共三小时,还不错

蹭了一顿饭

洗洗澡,好出门

回家喽

快到家了

第二天去交税,去的玲珑路,在这里

路上堵车,九点一刻才到,已经开始排队了,好在人还不算多

要这些东西(1、4项这里有复印件就可以了,其他地方要带原件的)

交完钱自己去盖章

不到二十分钟办完,排队的人已经多起来了

去办工商备案,也在玲珑路上,在这里

在验车场,等待评委亮分

巧遇一辆HLD,合个影

再来一张

验完车去吃饭,正好停俩X1中间,一对比,大不少
左X1

右X1

[ 本帖最后由 猛犸6 于 2012-9-20 16:34 编辑 ]

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发表于 2012-09-20 15:56    IP属地:未知

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沙发被占了,先抢个地儿
几天下来,行驶了250公里,总体感觉还不错,在意料之中,现在发现了两个不是很习惯的地方,一个是油门比较轻,右脚总得绷着劲儿,时间长了脚腕儿有点酸,但愿时间长了就适应了;另一个,喇叭按键偏重,轻按没声,重按费劲,喇叭声音一下发出来,突兀而不友好,比GL8的还难控制。制动脚感比较柔和,制动效果非常好,我很适应,比较喜欢。
昨天回家特地走了一小段坑坑洼洼的坡道,试验一下大菲的烂路行驶,感觉很棒,小的颠簸基本都被吸收,车的整体性很好,很扎实的感觉


关于油耗,现在觉得只能有些微体会,因为刚提车要办各种各样的手续,经常是短途、超短途,有时甚至着车一会儿又熄火,会很费油的。
交税前接上小王,油耗悲催到17(我提车时清了零),等把他送回去,油耗已降到15.7左右,路程大约十一二公里,城市道路(杏石口路、旱河路、田村路、四环、玲珑路、北洼路口掉头、玲珑路、四环、杏石口路),之前开了约30公里,如此看来,想把油耗降下一个多,这十几公里的平均油耗至少可以达到13升以下的水平,还是很满意的。
前天上班,从公主坟到国贸来回,都赶上美国那个假装和事佬的国防部长要路过,被堵在路上很久,油耗15升以上,昨天长安街路况还算正常,油耗14.8。
今天出差,一大早去机场,三十多公里成功将200多公里的平均油耗从15降到14,很欣慰。
看图
油耗图片会持续更新
提车前的显示

48公里的时候

68公里的时候

72公里的时候

86公里的时候

200公里的时候

[ 本帖最后由 猛犸6 于 2012-9-20 16:10 编辑 ]

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发表于 2012-09-20 15:57    IP属地:未知

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再占个地儿
对大菲的内饰还是比较满意的,已经过了张扬个性的年龄,也不打算给车做什么改装了,只是托都灵店小姜帮忙给走了一下行车记录仪的线,其他就算了,省的验车时麻烦。
先看看整车的,刚挺好车,一年轻父亲带着五六岁的女儿路过,小姑娘高声说了一句:“爸爸,好靓的车啊!”惊愕之余,心中满足感油然而生。

宽大的轮眉,力量感十足

被一众菲友诟病的大灯,我觉得能接受,不比GL8的更差,能看清路就行了,灯太亮会不由自主地开快车,对人对己都没啥好处,没必要。尾灯很喜欢,但上图的同学已经蛮多了,就不浪费大家流量了,只上个前大灯好了。

高位刹车灯,不知道左边的圆钮是什么,没查说明书,有知道的TX给指点下

车尾装拖车钩的地方,还没装,打算等车牌寄到了,到都灵一块装上

美国车外观还是没那么讲究,有点糙,接缝不均匀,也挺宽的


大菲身上的日货。没觉得脚小

油箱盖是典型的美国风格,要用钥匙开,和GL8一样

头顶的天线,线一圈一圈缠上去,挺别致,不知道有啥特殊考虑?

机器盖子下面的扳手很不习惯,要从右向左扳

天窗偏小,在路上开天窗,进入车内的风比GL8明显要大,但还算柔和,天窗下的遮阳板很轻,第一次拨开的时候不适应,铛的一声就甩到头儿了,吓了一跳

真皮坐椅的迁边感觉还不错,蛮精细

全景后视镜,最喜欢的小配置之一

前排扶手箱很窄,实用性较差,CD包只能斜着放进去,里面的电源很人性,全车一共四个12V电源,我常跑长途,车载电器多,对我很实用

空间也不大,放了两个手机车充和逆变器就塞满了

前排座椅旁边各有一个小储物盒,用网绷着,可以放个手机、口香糖什么的

副驾座垫下面的储物盒很小,实用性较差

后座脚下的储物盒也比想象的小,A4纸都不能平整放入,笔记本电脑就甭想了

后备箱不大,遮光帆布很有用,放点小东西不会被看见,网兜的实用性感觉不强

后备箱舱门上两边各有一个拉手,方便关舱门,免得脏手,考虑周到

后门上的儿童锁和标识,很清晰,不错

车门锁扣,充满美式的粗犷味道

后备箱的电源、手电筒充电槽和挂网兜的纽扣与挂钩

副驾座位下的东东是什么?电脑?调整座椅前后的拉手很大,很美国范儿

方向盘左侧的灯光控制旋钮,从左向右依次为大灯控制(包括雾灯)、车内照明灯控制、前大灯高度调节

行车记录仪的线是从这里走的

小姜正在布线

布完了是这个样子滴

后视镜正下方是行车记录仪,右边是电子狗(反雷达全靠他了)

再来一张

[ 本帖最后由 猛犸6 于 2012-9-20 16:35 编辑 ]

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发表于 2012-09-20 18:07    IP属地:未知

原帖由 微博庐 于 2012-9-20 17:46 发表
"副驾座垫下面的储物盒很小,实用性较差"————放点私房钱足够了,一般人不知道安全性很好
问题是LP知道啊

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发表于 2012-09-20 18:08    IP属地:未知

原帖由 微博庐 于 2012-9-20 17:48 发表
楼主,美国车油箱盖为什么都是用钥匙开的?
我也不知道,说是为了安全。我以前的GL8也是这样的

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发表于 2012-09-20 18:40    IP属地:未知

原帖由 抖妇乳 于 2012-9-20 17:52 发表
LZ藏的好深
为啥?

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发表于 2012-09-28 22:31    IP属地:未知

原帖由 虚拟人生 于 2012-9-28 15:33 发表
看过很多次,个别以为车里有个按钮一按就开油箱盖是高科技产品的车主,不熄火加油,加完油没等拔油枪就想踩油门走的,还有油箱盖子没有盖好就开车走人的!!
正解啊,前几天土耳其还是哪儿的一辆车在加油站着火了,不就是加油没熄火造成的吗。命还是比方便要更重要些

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发表于 2012-10-01 10:30    IP属地:未知

原帖由 xuser5740344 于 2012-10-1 07:28 发表
不知道进口车保养费用高不?
小保五六百,大保可能要一千五吧,现在大多数车主都还没首保,大保的还没听说,4S店也没给很准确的价格

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发表于 2012-10-13 17:01    IP属地:未知

原帖由 moondance 于 2012-10-6 16:54 发表
纠正楼主一个常识性的问题。菲亚特可不是美国车!楼主文中不止一次提到美式车哦!呵呵
帮你纠正回来,菲跃就是改头换面的道奇酷威,只不过换了个标,前脸、中控重新设计,典型的,骨子里的美式车

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发表于 2012-10-16 19:53    IP属地:未知

原帖由 我爱酷威 于 2012-10-16 18:41 发表
不知动力如何··另外那个高位刹车旁边的是后挡风喷水口····
动力够用,但急加速时发动机转速飚升,噪音加大

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