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赛纳论坛 >  希望对MT离合器重的部分TX偶有帮助。

发表于 2008-11-15 17:12    IP属地:未知

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希望对MT离合器重的部分TX偶有帮助。
材料WD-40一罐,硬塑料导管一根。
原来车离合器重,还有点动静,俺一直以为是离合踏板交接的部分缺少润滑,一直在哪儿喷WD,效果有一点,至少“嘎吱,嘎吱”的动静小点。去4S点保养时,也让小工在机舱内的离合线末端,露出钢索的部分上过黄油,有点效果,但时间坚持的不长,踏板一样还是很重。
今个闲着,让LD在车里跺离合,俺仔细找发出“嘎吱”异响的地方,一开始在离合踏板处猛喷,效果很差,俺干脆把风箱拿下,在离合线的末端喷,效果差强人意,干脆瞎喷,在固定离合线的那个部件的末端有一个H型的开口,一开始对着里头一通喷,LD反应离合好像轻了点,自己试,有效果,(由于俺那瓶WD用的差不多,倾斜瓶身,喷出来的润滑剂量很少),调整后,朝里头猛喷了一会儿,再试,奇迹啊!感觉这简直不是SN了,从俺提车到现在,离合就没那么轻过,感觉一个是有助力的离合,一个就是木助力的离合。。。但不知道这样的效果能坚持多久。
希望能坚持的长点。。。
[ 本帖最后由 三大纪律 于 08-11-24 22:28 编辑 ]

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发表于 2008-11-15 17:48    IP属地:未知

原帖由 BFY 于 08-11-15 17:24 发表
你是说离合拉线管里面还是离合压片包里面?不是喷到离合器分离轴承上了吧?
不是,那个地方应该通离合器总成,但应该不是直通。
WD-40的好处就是不太粘灰。副作用还木有,最大的副作用应该就是换离合总成。

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发表于 2008-11-15 18:44    IP属地:未知

原帖由 大马小车 于 08-11-15 18:36 发表
上张PP,俺也去喷
今晚上的技术难度比较大,明天白天俺去试试。
应该不难找,拔掉风箱就能看见。就一条路去离合器总成。。。

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发表于 2008-11-15 22:38    IP属地:未知

原帖由 BFY 于 08-11-15 20:01 发表
你还没说明白,是拉线和拨叉连接的地方露出一小段拉线的地方吗?从那个拉线露出一点的地方向里面喷?能喷进取吗?我早些天是在那个地方抹了黄油,确实好多了,但不至于达到助力效果吧?
不是往拉线上喷,是往拉线连着的那个金属构件的尾端,应该是连接离合器总成的方向。明天上张图就明白的。
黄油的效果不错,但据专家说,由于裸露在外,黄油容易吸附小的灰尘颗粒,进而变成细砂轮,直接影响拉线寿命。俺上次去换油时给弄干净了。

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发表于 2008-11-15 22:44    IP属地:未知

原帖由 LEVI.CHEN 于 08-11-15 21:16 发表
"材料WD-40一罐,硬塑料导管一根"
全称是啥啊, 楼主
全程是WD-40万能防锈润滑剂,老美造,SH一般的大超市或者是百安居这类的都有卖,塑料导管会附在瓶子上。

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发表于 2008-11-15 22:46    IP属地:未知

原帖由 庄主61649 于 08-11-15 22:44 发表
WD-40万能防锈润滑剂是具有防锈、除湿、解锈、润滑、清洁、电导六大功能的无脂非硅类的多用途金属保养剂,能高效保养各类机械设备、精密仪器、零部件,能让金属制品长期保持上佳工作状态,延长使用寿命,增 ...
及时,到位,准确。

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发表于 2008-11-16 00:36    IP属地:未知

原帖由 dominac 于 08-11-15 23:22 发表
是不是这个拨叉?
网页链接
老专家,对头,就是这个拨叉,往里头喷点就成。
这相片照的,肯定比俺技术好。

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发表于 2008-11-16 12:54    IP属地:未知

爱卡币+20
共获得爱卡币
原帖由 dominac 于 08-11-16 12:50 发表
看了一下维修手册的离合器分离图,请同学们谨慎操作。。。。
应该是平行结构,注意喷射角度,开了半天,没有任何毒副作用。

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发表于 2008-11-18 19:39    IP属地:未知

原帖由 xsara3201 于 08-11-18 00:13 发表
我昨儿个换的离合拉线怎么跟这不一样啊?头上没有这螺丝啊!换下来的旧的也没有啊!
俺的和你一样,木有螺丝是个橡皮的碗。估计是产地的问题。

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发表于 2008-11-18 21:20    IP属地:未知

原帖由 xsara3201 于 08-11-18 00:13 发表
我昨儿个换的离合拉线怎么跟这不一样啊?头上没有这螺丝啊!换下来的旧的也没有啊!
俺的和你一样,木有螺丝是个橡皮的碗。估计是产地的问题。

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