图文：国外“抢黄灯”不差时间（亚洲篇：泰国/日本/韩国）

连续报道一：泰国
    泰国,“抢黄灯”等同“闯红灯”，罚款300泰铢。

泰国在4年前对交规进行了修改，明确规定“抢黄灯”等同于闯红灯，罚款约合62元人民币。当地交警说，以前泰国司机也把黄灯视为警示信号，“抢黄灯”并不违规，所以不少司机看到黄灯时就加速通过。而至今，在泰国的十字路口上每个方向都有一条粗的实心白线，在司机看到黄灯亮时，会逐渐减速，停在线后。如果车辆在黄灯亮起后越过该线故意“抢黄灯”，那么等同于“闯红灯”。如果黄灯亮起时，车辆已经越过实心白线，则可继续通行。

连续报道二：韩国
    “抢黄灯”，司机被扣15分

韩国交规规定，车辆通过道路停止线后黄灯才亮的，将不被罚款和扣分。但如果司机在通过停止线前黄灯已经亮过的，则必须刹车。司机在黄灯亮时强行通过的，小轿车会被处以6万韩元（约合350元人民币）的罚款，中巴车将被处以7万韩元（约合410元）的罚款，司机被扣15分。司机累计扣分超过40分将被吊销驾照40天。

连续报道三：日本
形成交通自觉，杜绝“抢黄灯”

日本驾校的教材明确规定，黄灯与红灯一样，都要停车。如果遇到雨雪、道路结冰天气或紧急刹车会导致追尾等特殊情况时，车辆可以在黄灯亮时通过。与此同时，日本交规的重要内容是司机必须给行人让路。

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