发表于 2012-11-08 12:39 IP属地：未知
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出保了，自己做第一次保养
我的1.4T MT，今年10月底到两年，出保喽！由于上次保养是在2万，原定下次3万进行保养，但是2年要换制动液，为了和保养手册的保养周期看齐，决定在3.5万之前再做一次小保养，也为了开启自己保养的新篇吧！
1、首先，附上自己总结的保养周期表，专家给审审合理不？2、下一步，根据保养周期表明确本次保养的项目：
| 序号 | 项目 | 标准 | 参考品牌 | 规格/型号/参数 | 预计价格 | 备注 |
| 1 | 机油 | VW 501 01，VW 502 00 | 金美孚0W-40 | 1L | 79 | |
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| 2 | 机滤 | EA111发动机专用 | 曼牌MANN | W712/90 | 89 | |
| 马勒MAHLE | OC593/4 | | |
| 索菲玛sofima | S3494R | | |
| 3 | 制动液 | VW501 14，DOT4 | 壳牌 | DOT4/1L | 65 | 防油排空必须由远及近 |
| 博士 | DOT4/1L | |
| 美孚 | DOT4/0.5L | 49 |
| 4 | 冷却液 | G 12++（TL-VW774G)或G 12+（TL-VW774F) | | | | 冷却液为水和冷却剂的混合液体，其浓度为40%~60% |
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3、确定保养项目后，在JD上采购以下备件：
美孚（Mobil）金装美孚1号全合成机油 0W-40 SN级（1L装）*4 79*4=316
美孚刹车油 DOT4 0.5L*2 49*2=98
德国曼牌滤清器W712/90机油滤清器*1 89*1=89
4、接下来就是找个修车店去保养了。由于保养经验为0，所以这次先找个店学习学习，等有点经验后再自己学着折腾吧！
各位专家帮忙看看有啥问题不，请多多指教！希望帖子也能给准备自己动手保养的同学一点帮助！
5、2012年11月10日，找个维修点，把保养做了，给大家汇报一下经过和感受吧：
1）、更换机油和机滤
在楼下找了一个不大的维修点，告诉老板换机油机滤和制动液，老板要价80，ok没问题。接下来放油、更换机滤（放油的时间感觉有点短，放油估计不彻底，下次一定要放干净）。更换机滤时，小师傅把空滤拆下来了，我说你干嘛，他说换机滤啊！我晕啊！赶紧纠正一下。
小师傅把我的买的机滤拆包，结果弹簧蹦出，小师傅很担心，告诉我机滤不能用了，需要换新的。我又晕了。告诉他直接装上吧！好不容易装上后，倒了三升机油。测量一下油位后没拆第四瓶机油。
见了这阵势，给了40，然后走人了，没敢让他换制动液。
换油后的感受，优点：顿挫感减少、怠速时转数降低到700、加速貌似有力了；缺点：貌似发动机噪音比以前打点、油耗稍高点。
2)、接下来找了另一个店换制动液。换制动液还是比较顺利的。但是小师傅没抽出制动液罐里面的液体，而是直接从各个轮缸中放出的，这点让我质疑，记得首先要把罐里的制动液放净吧，这个还需专家指导！ 更换制动液后说实在的没啥感觉，好像刹车稍微软点，也有可能心理因素吧，以后开开再看吧。
由于刚换完，还没开过高速，有些东西有待验证，有了感受再告诉大家把！
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本帖最后由 addlehead 于 2012-11-10 15:44 编辑 ]
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