[春与夏之精] 2023上海车展掠影——奥迪篇


奥迪携手其在华合作伙伴一汽和上汽，在中国最大的汽车盛会——2023上海车展上，展示其专注于可持续发展和满足本土市场需求的纯电动汽车产品。其中，奥迪发布F1赛车、奥迪A6 e-torn Avant概念车和奥迪urbansphere概念车都是首次亮相中国市场的重磅新车。这些展品展现了奥迪在中国的战略方向：即“在中国为中国”打造符合中国消费者需求和喜好的产品和服务，以及构建全方位的生态系统。


奥迪在2023年上海国际汽车展上展示了其面向中国这一关键市场的前瞻性产品组合和整体生态系统。作为品牌对电动出行和可持续技术的承诺，奥迪展台展示了一系列纯电动汽车。参观者将能够了解奥迪及其两个本地合作伙伴——一汽和上汽的联合产品组合。展出的车型包括在中国本地生产的奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron。


奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）解释说：“在我们为奥迪历史上最大的产品计划做准备之际，这里展出的全电动车型和两款前瞻性概念车展示了我们对可持续高端出行的愿景，这是专为中国市场量身定制的。通过我们的‘在中国为中国’的方式，我们正在开发符合当地客户需求的高端产品和服务。


F1展车和概念车展示了未来的可能
奥迪在2023年上海国际车展上首次向中国观众展示了F1展车，该展车采用了奥迪发射涂装。除了展示车辆外，四环品牌还在活动上介绍了他们的一级方程式赛车项目的进展情况。奥迪一级方程式赛车总部位于诺伊堡的开发团队将在2023年底扩充到300名员工。单缸引擎的测试于去年年底开始。第一台完整的混合动力驱动单元，由内燃机、电动机、电池和电子控制单元组成，计划在今年年底前在试验台上运行，并将为未来的车辆概念奠定基础。


杜斯曼说：“我很高兴能亲自向我们在中国的客户揭幕F1展车，尤其是在三年内无法访问这个国家之后。我们的一级方程式赛车项目继续保持强劲势头，全球赛车迷也对此充满期待。”

访问上海奥迪展台的游客还可以欣赏到奥迪的两款激动人心的概念车。全电动的奥迪A6 e-tron Avant概念车预示着奥迪旅行车的未来发展方向。这款运动而优雅的车型基于即将推出的PPE平台打造，采用800伏特技术，充电功率达270千瓦，根据WLTP标准，续航里程可达700公里（435英里）。

展出的第二款概念车是奥迪urbansphere概念车。这款全电动的概念车专为交通密集的超大城市而设计，充分考虑了中国客户的需求。它从内而外进行设计，以乘客的需求为先。因此，它智能地结合了优质材料、先进技术和数字服务，为乘客提供了豪华而舒适的休闲式体验。


“为中国而生”——专为关键市场打造的产品和服务
奥迪的“为中国而生”战略是公司努力满足中国客户的需求和期望，以及应对数字化和电子商务等当地市场趋势的结果。奥迪全力为客户提供创新的产品和服务，以适应他们独特的要求，品牌将继续在中国开发和推出更多针对市场的产品和服务。

奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼说：“我们和我们的中国合作伙伴正在为我们最大的单一市场的持续成功奠定基础，并推动我们业务的转型。因此，满足我们中国客户的特定需求对我们来说至关重要。为此，奥迪提供了一致的客户体验：通过创新的产品、数字生态系统和奥迪充电站，以及通过在线和面对面的方式与客户接触。”


针对本地市场的设计、工程和生产
奥迪在2022年在中国扩大了其基于模块化电动驱动系统（MEB）的两款SUV的本地BEV产品组合：紧凑型奥迪Q4 e-tron和中型奥迪Q5 e-tron。随后，从德国进口的奥迪e-tron GT quattro也于当年晚些时候推出。

然而，这只是奥迪在中国电动路线图上的一个开始。杜斯曼解释说：“我们正在增加本地的研发和生产能力，我们在北京建立了新的研发中心，在长春建立了新的工厂。”
奥迪正在北京建立一座新的研发大楼，以加强其在中国的研究能力。这座先进的设施开发了专为中国市场定制的车辆以及塑造品牌形象的技术。它是智能驾驶舱功能、创新显示器、智能语音控制系统和连接解决方案等开发领域的关键创新中心。此外，本地研发团队与德国的对应团队一起定义和开发新电子架构的产品特性，包括先进的驾驶辅助系统和自动驾驶系统。


奥迪在中国电动路线图上的下一个里程碑将是基于即将推出的高端平台电动（PPE）生产三款新的本地化车型。从2024年底开始，专为中国市场量身定制的未来奥迪Q6 e-tron和奥迪A6 e-tron车系将在奥迪一汽新能源汽车公司（Audi FAW NEV Company）长春工厂生产。奥迪与其长期合作伙伴一汽一起建立了这个新的汽车工厂。总体而言，四环标志投资了约26亿欧元用于创建公司和建设工厂。通过这个新的生产基地，奥迪还在长春创造了约3000个新的就业岗位。