迈旅入手已经快一年了目前1.9万使用情况总体很满意，闲来无事就行改进迈旅的小小不足，其中一项就是没有脚窝灯，另一项是没有门灯（在此BS大众几十万的车子主打舒适连这个小配置都没有bs），因为喜欢喜欢所以才才有买卖（引用广告），在某宝上买的脚窝灯、门灯（门灯暂时不安，等过些日子再安）废话少说上图
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买来的原产门灯（是不是原产不知道，感觉质量非常好，原厂led的，但绝不是自己改的那种led）原车线束、原厂线束胶布、进口车门卡子。
线束非常好，原装位的长度（按实际长度已将将4个脚窝灯的线都接好了，只留下正负极接线）
脚窝灯背面
脚窝灯正面
侧面
进口门板卡子（为以后换门灯用）
开始拆中间通道是下面的装饰板，右侧加脚下唯一的螺丝，用五棱的螺丝刀。
用的多功能工具卸载唯一的螺丝
拆卸哟主要新拆车座旁边往外，往下拉开后往后在拉，注意螺丝口下面饰板里面有个插口需呀饰板往后拉才能卸下。
右侧拆完了的效果
驾驶位同样的方法拆中间过道的饰板，也是就一个螺丝，在油门踏板旁边
驾驶位中央通道下面的饰板也拆完了就，还需要拆驾驶位下面的饰板也就是驾驶位的脚灯的安装位置。方向盘下部饰板共有3颗螺丝都是五棱孔的螺丝
中央通道左右饰板都拆卸了，为了左右有脚灯的布线
以上是下午拆的线也布了一部分但是不知道如何接线电话求助qn以及迈腾技术群的车友才弄明白但已经是晚上了，热情不减继续，上上手电
开拆门槛条，为了走左边到后座下面脚窝灯哦线束，门槛条有用手用料向上提就可以卸开都是卡扣的，里面很多线束都在这里通过
拆前机盖拉手处的饰板， 不大好拆，主要是拉手不好拆，需要将拉手背面有个塑料的卡子撬开，才能卸下拉手。拉手卸下下面有个黑色小圆圈需要用一字型螺丝刀翘下，里面是螺丝，外面圆形只是个装饰帽。
这就是拉手背面的塑料卡子，卸载把手需要用一字型螺丝刀将把手背面的卡子撬开下图把手旁边就是卡子
饰板靠近门槛条接缝处有个卡子网上用力抬就可以卸下，把手处的饰板就可以卸下
卸下机盖拉手处的饰板有两个目的，1、为了通过门槛往后座穿线方便2、就是里面有个接地线（负极），“接线柱”。（看下图）
往下走的原车线束旁边的黑色线就是我加装的往后座灯的线束。
拍虚了，北方的冬天里的夜晚而且是露天一个人工作请看客多理解
往后座的线束通过门槛条直接穿线到座椅下面的地毯的接线口穿出
座椅移动到最后在座椅下面的地毯原车有走线的缺口就从哪里将线穿出。
穿线有难度，要有耐心
副驾驶位置的穿线拆门槛条与驾驶位置一样的我就不重复说明，唯一说明的是副驾驶位置下面也有三颗螺丝，但是不需要拆的，如果拆了就把手套箱歇下来了，这也是为什么有的车友不清楚装灯时卸了手套箱。装脚窝灯副驾驶位置只需哟将下面有两颗一字型的塑料螺丝用手拧下，就可以卸下软式的泡沫饰板，就可以布线装灯了，还要罗嗦一句就是如果自己换空调滤芯也是在这个位置呵呵
下面是装脚灯先对最难的也是有一定技术活的，就是接正极的线。
接线处是在驾驶位下面拆开饰板就可以，需要将头伸到休息踏板处网上看（动作难度系数3、0），会看到下图三个接线盒分别是黄、白、黑、。这就是大家经常听到的“J519模块”，其实519模块分为两种：一种是老迈的模块是好像是分12组裸露在外的几个方形的接线口需要接B接线盒的7针脚，网上有作业就是那种，我学习的也是这种。另一种就是新迈腾也就是图中这种将线束整合成三个接线盒了，我们的迈旅也是图中这种，所以我当初拆开后傻眼了，找不到接线的地方，最后求助qn大侠，才解决个在这里在此感谢qn，我也将接线的方式尽可能的告知大家。
开始动手卸接线盒，白色的就是b接线盒也就是我们需要的，要注意我们新迈腾要找的是B接线盒的50号针脚处接线，卸载接线盒第一步就是将黑色的卡子掰到中间位置如图，然后向下拔出。
拔出后的线束插头这样是看不见接线口的，外面有保护壳需要卸开就是在我手的位置接线盒有两个小卡扣
就是下图的左右这连个两个小卡口
忘记告诉大家了，在打开线束保护盖卡扣前要做一个重要的工作，就是将线束根部的黑色塑料扎带剪断或者撸到下面去
我本来线用刀割开却一用力将黑色扎带撸开了，就不用剪断了呵呵，歪打正着。这是再掰开小卡口就可以将线束保护盒向下滑动打开了。
这就是滑下保护盒的样子上面是线束接线盒下面是滑下来的保护盒。
这就是我们需要接线的线束盒的真面目了
线束盒是由两片塑料盒组成可以滑动打开，我就按照向qn大侠学习的滑动打开了，但后来找50接口时发现不需要再进一步分解了50接线口在外侧
这是进一步分解接线盒的样子（其实不需哟啊）在边上就可以看到50的接线口灰色线旁边的那个空（下面第三个口就是50上面有数字的）
将我们买的线束自带的线束插针，插入50口就可以了，注意一定要插到底
（黄色的那根就会我插入的灯线的正极）
继续看灯线正极
这张清晰，看到了吧各位
接完线要将白色的线束保护套套上
带套这个大家都会吧
继续滑动套套
直到卡住
接下来就是线束插头复位，将插头插上，将外壳上的黑色卡子搬到位卡死，接线完成了。
右侧一根线是驾驶位置的门灯以及通往副驾驶的线、中间的黑线束是刚刚接完的正极线，我包了胶布。左边一根是通往机盖拉手处的负极（接地），左下方的一根是通往门槛条到驾驶位座椅下面的线束。至此接线已经大功告成了。
错了还没完全结束呢，
还需要用5053开通脚窝灯呢。用5053进入09舒适模块---进入长编码——点击电脑方向键“下”选装菜单，一直点击到出现“开启脚窝灯”选项打勾，点击执行。这时就开通了，完全结束（由于太晚了当时没有拍用电脑开通的步骤以后我会补上）
下面是开通后的两张效果图，由于是手机拍的，效果不好大家多谅解（冬天晚上9点多了
)
后排效果，确实拍的不好但感觉灯也确实不怎么亮，等用用看看，不行换灯就简单多了，再说总算是亮了呵呵
版主及给位大侠，自此我自己动手安装的脚窝灯就宣告结束了，虽然在零下几度的天气里露天折腾了半个下午加半个晚上，弄得我腰酸背痛腿抽筋，但火热的心与激动的情是在我胸腔里一直无法平息。我想这就是一个男人对小三的一片赤诚之心吧
。最后请大家度关注，请版主撸一下吧
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本帖最后由 特种兵1980 于 2013-1-15 14:15 编辑 ]
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