发表于 2013-01-08 12:00 IP属地：未知
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自己动手更换单向阀！
昨天04年老帕，手自一体1.8T，早上热车的时候顺便打开机盖检查管路，直接看到左边靠近空滤的一个管子接头给断掉了。。我的手机不行就没拍照片，在网上找的图片，大家看下！[local]1[/local]，开着也没啥症状，就是刹车有点偏软。然后晃晃悠悠的开到了修车店，大师傅没在，只有个学徒，看了下，说这种小问题自己换下对了，他们没配件，叫我自己去买，然后又检查了下其他接头，发现又有一个接头断了，如下图所示
，手一拨居然变成2截了，学徒说能开走就直接去汽配城买件都换了，由于我也小白一个，问他这个是什么件，他也不知道。。。。没办法，只能开到汽配城，找个大众专卖店，他也不知道叫什么，后来打了电话叫人来一看，说是单向阀，还有一个叫带嘴喷油泵还是什么来着，总共3个，说是原厂件，拿来一看上面虽然写着germany,但和原车的还是有点不一样，没办法，懒得找了，3个总共65大洋，又买了个机油盖15元。然后去旁边有个修理店让给换，人家直接开口50大洋，还价30不换，气愤之下，直接开单位门口自己换去。。。。
剩下的就是悲催的事情了，好几个管头卡子是死扣，不带螺丝的，非常不好壳开，费了九牛二虎之力总算全拆了，然后又跑汽配城买管头卡子，结果回来有2个买小了，又跑去换，最后折腾了快1小时总算搞定。还被媳妇大骂一顿，说自己瞎折腾啥。。。。
下面说下换完的感觉，不知道是心理作用还是真的有作用，第一，刹车好使了，原来总算软绵绵。。。第二，动力提升，由于是在城内快速干道上，限速70.。红灯我排第一，绿灯后起步开跑，默算了下时间，彪到了80感觉在10秒以内。。看了下后视镜，后面的车已经快没影子了。。。第三，至于油耗么，现在还看不出来，反正原来加200元基本就200公里了，现在的还不清楚。
下面说下自己车上的一些小问题，望各位大师指点一下！
第一：每次启动总能听见车头有个什么管子有个“膨”的一声，像是什么管子给撑了一下的感觉，不知道怎么搞的。。
第二：方向盘这几天突感感觉变轻了？
第三：跑起来的时候有些异响，说不上来是哪儿，反正是右前方的，时不时有点“嗒”的声音、、
第四：每次一通电后，总有那种像倒计时的连续“哒哒哒”的声音。
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