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晶锐论坛 >  42000公里更换火花塞

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-28 15:41    IP属地:未知

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42000公里更换火花塞
两年多了,小晶晶跑了42000了,火花塞还没换过,最近在网上研究更换什么火花塞比较好,最终选定NGK的,但是我换下来原厂的火花塞感觉没有烧好,希望大侠帮我看看,火花塞顶端积炭有点严重
刚拿到手就迫不及待打开
这是晶锐所用的型号
直列四缸
?小??英文

进口商和生产工厂
原车的火花塞?黑色积炭
博士
细节图片

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发表于 2015-03-28 23:10    IP属地:未知

引用 老马MAX 于 2015-3-28 22:44 发表的回复
积碳严重啊,楼主开车习惯如何
我开车还好啊 只是最近市区走的比较多一直没拉高速 求指教

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发表于 2015-03-29 08:21    IP属地:未知

引用 老马MAX 于 2015-3-28 23:15 发表的回复
MT  AT ? 貌似低转数太久了吧
我是AT的 1.6运动

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发表于 2015-03-29 10:52    IP属地:未知

引用 好小猫 于 2015-3-29 09:56 发表的回复
这个 比我的积碳严重多了 我的都快6万了 要换第二次了 还是准备原厂的就够用了,楼主的多少一支火花塞
64元一支  这个积碳怎么清除好啊

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-03-30 10:49    IP属地:未知

引用 沃客城堡 于 2015-03-30 10:11:58 发表的回复
我估计也积碳严重   高速累计里程应该不超过200公里
我准备买安索去积炭了

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