迟到的作业－－一次疯狂的远征-爱卡汽车网论坛

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发表于 2007-01-25 11:31 IP属地：未知

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迟到的作业－－一次疯狂的远征

2002年底，由于本人代步多年的松花江小石已破烂不堪，于是以5000元的价格转手。2003年年初，通过多年从《汽车之友》上对汽车的了解，以及经多方考察，同时也从经济实用的角度考虑，本人购买了现在的长安新星sc6350c空调型面包车。宝石蓝色的车一提到手后，马上进行全面包装，加装前后保险杠、中控锁、脚踏板，铺地毯、包座套等，总共花去1360元，经过一番装修后上路，回头率极高，我的心理也得到极大满足。转眼间，春节将至，五年没有回乡省亲的我本打算乘火车，但春运期间一是火车票紧张，而是价格上浮，经家人同意，最后终于痛下决心带上妻子和女儿及亲戚等一行七人开上长安之星来一个“西行漫记”，顺便也考验一下长安汽车的质量及性能。据《汽车之友》上看到的外出旅行应注意的事项，我们准备了地图、急救包、常用药以及旅行保温瓶，同时出发前对车进行了全面检查。根据交通图我们制定了行车路线及计划。当所有的东西都准备好后，终于择一吉日我们出发了。

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发表于 2007-01-25 11:32 IP属地：未知

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1月26日第一天青岛－济南－齐河
早晨6.00正，我们从青岛开发区出发，先从青黄高速公路然后转济青高速，我们的目的地是内蒙古自治区的阿拉善盟。阿拉善盟既是骆驼之乡同时也是近几年沙尘暴的起源之一。按照我们计划的行车路线第一天应该走大约600公里到达河北省石家庄市。上了济青高速公路后，由于车辆还没过2500公里的磨合期，因此，我严格按照使用说明书上的要求进行。最高速度始终不超过80公里的时速。一路上，几个小孩由于从来没有坐车走过长途，因此，也特别的兴奋。听着F4的流星雨，在车里叽叽喳喳的说个不停，唱个不停。到了中午11：00左右，我们已经到了淄博。这时候里程表显示2500公里，哈哈磨合期过了，我跟妻子开玩笑说可以提速了，我逐渐把速度提到100公里的时速，大家一听可以提速了，也都很高兴，因为毕竟可以节省时间早一天回到家乡。就在大家都高兴的谈论路和车的时候，就听着“啪”的一声，这声音基本和“二踢脚”鞭炮的第一声一样，随后前挡风玻璃在不到两秒钟的时间里就裂到我什么都看不清的程度了。当时我都第一反应就是速度太快把车玻璃给鼓了，还好我当时没有一脚把刹车给踩死，而是逐渐减速靠边，等到大家都反映过来后，才知道原来就是一辆北京吉普超车的一刹那甩起一个石子，不偏不斜正好打在风挡玻璃上，没办法，我只好下了高速公路，没走两公里正好是淄博周村出口，下吧，顺着出口到了周村，幸好当地有长安汽车特约维修服务站，马上打电话联系，电话里说可以换，而且有现货。好不容易找到了维修站，说风挡玻璃大约需要2-3小时的时间，同时换夹胶玻璃480元，据说是原厂的。我也不知道长安特约服务站的价格是否合理，但回来后一打听在其他的地方只需250-280元，这是后话。但当时找到维修站的感觉就好像到了家。换吧。3个小时后重新上路，这时候车上孩子们都睡了。我们也一边问路一边注意路标。不到5点钟天已经开始要黑了，这时候我们才刚刚到德州地区的齐河县城。没办法只好住下来，第一天比原计划少走200公里。

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1月27日第二天齐河－高唐－夏津－南宫－石家庄－太原－清徐
由于昨天比计划少走200公里路程，因此今天不到5点大家就起床了，特别值得一提的是我不到6岁的女儿也格外懂事，早早就起床了，看着孩子朦胧的睡眼，心里又痛又爱。5:30分我们吃完早点准时出发，打听好308国道的路线，道路即平坦又宽敞，不到九点我们已经出了山东境，进入河北界，但由于前几天的河北地区刚下过雪，虽经过两三天的时间，但路上还是有雪有冰，处于安全考虑，我们不得不减慢行驶，尤其是路上不时的看到交通事故，我们更是打起十二分的精神。这时的车速只好降到40-50公里的时速。等到了石家庄已经是中午一点了，在石家庄城郊吃饭的空闲中，我抽空把车清洗了一下，顺便打听到太原的高速路入口的位置。吃完饭，孩子们又都精神起来了，我们沿着石家庄市西二环路上了高度公路。石太高速路可比不上济青高速，因为它是山路，因此爬坡、转弯特别多，所以速度也不是很快，但石太高速上有一个隧道，着实让孩子们兴奋了很久。到了太原市已是下午4点左右了，进入市区怕道路不熟走冤枉路，借着加油的机会向其他司机打听道路。穿过市区过汾河大桥又上了307国道，根据经验大城市一般住宿较贵，因此，大家一致同意再走一段，大约走了40多公里，到了清徐县，天已经变暗变黑了。这时候开始找宾馆住宿。看看里程表，今天依旧是400多公里的行程，照这样下去，计划三天到目的地是不可能的了。

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1月28日第三天清徐－汾阳－离石－昊堡－绥德－靖边
从清徐出发，沿着307国道一路向西行驶，从早晨4：30分出发，一路收费站不断，好在一般都是10元钱，倒也不觉得。但是我们的时间是不能耽误的。孩子们在经过两天的长途行车后，也基本习惯了，吃完早点一上车就接着睡“回笼觉”，省去了不少麻烦。一路上经过了汾阳、离石逐渐进入吕梁山区，车速也是越走越慢。从汾阳到靖边县，全程也不过380公里左右，我们从早晨4：30开始一直到晚上6点，总共用了近14个小时。去掉在柳林因当地村民在国道上赶集造成堵车的一个小时，也用了近13个小时，这才跑了不到400公里的路程，道路的艰险可想而知。这段路是我们在计划时没有想到的。从地图上看青岛－银川这是最近的一条路，而且都是国道，但当时没有考虑到山西、陕西两省的地形，而307国道山西、陕西段就是在吕梁山和太行山中穿行。尤其是吕梁山区，不但山高路险，道路曲折，而且急转弯和“乡”型路特别多，一边靠山，另一边是悬崖，深不见底，开车时根本不敢看，太“晕”了。且经过长年累月大型货车及超载车对路面的迫害，307国道已是坑洼不平，破烂不堪。时速不会超过30公里。直到后来回到青岛，我也一直在庆幸，多亏当时天公作美没有降雪，否则这吕梁山肯定是过不去了。唉，什么时候青银高速全线贯通就好了，到时候我们也不用再提心吊胆的了。那时候，我一定约上朋友驾车再次返乡，领略西部风情。不过，这一路虽然很慢，但孩子们却能仔细认真的领略山西、陕西山区人民的生活风情。一路上窑洞不时出现在公里边上，孩子们好奇的问这问那，我们也正好借这次机会对孩子们无论知识方面还是生活方面进行说教。
经过14个小时的痛苦煎熬，我们终于在天黑之前冲出了群山，走进了平原。6：30分左右抵达靖边县城住宿。经过三天的长途驾驶，我本人也感觉腰酸背痛很疲劳。（因为只有我一人驾驶），晚上不到8：00就睡觉了。

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发表于 2007-01-25 11:34 IP属地：未知

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1月29日第四天靖边－定边－－盐池（宁夏）－古窑子－银川－阿拉善左旗（内蒙）－吉兰泰盐场
从靖边出来，道路相比之下要好的多，而且有一段路经过维护，相当好走。一大早我们的车速基本上保持在80公里的时速，快到定边时，只见天边黑云滚滚，不好是遇到沙尘暴了吧？清晨天气还那么晴朗，这么快就变了?就在我们都疑惑不解时，离黑云也越来越近了，原来不是沙尘暴，到处都是冒着呛人的黄色烟雾的烟囱，家家户户都一样。尤其是一些企业，更是把丝毫不经过处理的废气直接排向空中，造成天空中有点黑云压境的感觉。就好像当地更本就没有环保部门，没有任何管理措施。
中午一点左右，我们进入银川市区，银川对我来说再熟悉不过了，我的大学生活就是在这里度过的。但进入市区后，尤其是北环路，变化太大了，过去脑海中的旧的建筑物已不复存在。但这些都不影响我对他的感情。我仔细回味着每一个地方，不知不觉中到了新市区，我的心情也随之振奋，离我的家乡内蒙古阿拉善左旗只有1小时的车程了。听着韩红的“走进西藏”天还是那么蓝，地还是那么宽，看着无数次经过的银巴公路，我的脚下也不知不觉加了一把劲，车速已达到110公里的时速，这时候虽然心里不断提醒自己慢点、一定慢点就快到家了，不要出意外，但脚底下丝毫没有放松，1小时10分钟后到了我的家乡――阿拉善左旗。看着眼前的一草一木，眼睛不禁有些湿润，终于回来了，又能见到多年未曾谋面的同学、朋友和球友了。啊――阿拉善――我回来了！
为了给朋友同学一个惊喜，我没有马上联系他们，我准备一鼓作气先去LD的家－吉兰泰。于是在左旗没有片刻停留，径直朝着吉兰泰飞奔而去。过去到吉兰泰没有柏油路，有的只是“搓板路”，100公里的路程往往需要3个小时才能到，而且到了之后，人人都是灰头土脸的，浑身和散架了似的。去年国家投资对这条路进行改造，虽说只有两车道宽，但由于车少路平，我竟然跑到了四天来的最高速度――120公里/小时，五十分钟左右，100公里的长路就被我甩到了身后。
至此，历时四天，行程2000公里，我们一行七人（四个小孩）安全的到达了目的地。我的长安之星在2000公里的路程上，经受了各种路况的考验，也终于抵达目的地。除了个别地方如车门、仪表台有点响动外，其他一切正常。
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发表于 2007-01-25 11:42 IP属地：未知

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当时不知还有车友会，这篇文章想在《汽车之友》上发表，怎奈寄出后如石沉大海没了音讯。近日整理办公桌才又翻了出来。想想还是放到这里，让卡友看看，也不枉白写一场。
另：因时间过久，道路有可能变化，如要参照，请详细查询现在的路况，以免给各位XDJM带来不便。

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青岛领驭 895 爱卡币 373 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-17 来自山东省\|青岛市	发表于 2007-01-25 14:26 IP属地：未知 7楼偶现在已经换车车了，领驭1.8T自豪，准备近期再来一趟远行，到时会将路书发上
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青岛领驭 895 爱卡币 373 帖子加关注发私信青铜长老注册 2006-10-17 来自山东省\|青岛市	发表于 2007-01-28 11:39 IP属地：未知 8楼谢谢各位支持
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