今天轮胎漏气，去补轮胎的时候老板看了眼拆下来的轮胎说：车子跑了３万多公里了，好像前后胎也换过了。
不由对他肃然起敬，和算命的一样。于是就和他多聊了两句。老板告诉我，雅阁不知道是不是因为后桥多连杆的缘故，所以后轮胎磨损会不均匀，而前桥就没有这个问题，最好一万公里换换。如果稍微省点，那副米其林可以用８万公里。然后他说，如果公里数多了再换，刚开始因为后胎不平，声音会比较响。哇，太厉害。记得上次３万公里保养时，４Ｓ在我再三要求下总算给我换了，但４Ｓ的小姑娘一直和我强调“换好后声音会比较响，要轮胎磨平后才会回到原来的状态”。当时以为是前后胎磨得不一样，今天才恍然大悟。看来大家以后轮胎要坚持1万公里1换阿。

不会出什么问题的，就是轮胎报废的快点。呵呵。
修胎的师傅说，如果不换，前后胎差不多同时报废。（一般来说，前驱车前胎磨损厉害，会提早换）。

但4s的小姑娘的确和我说：换胎后噪音会很响，要磨平了才会和原来的一样。我现在想想，肯定是不会指前后胎磨得一样平（本来就不一样）。而且我觉得修胎的师傅说的应该比较可信一点，呵呵。（其实他也说不出具体原因，但他轮胎修多了，总有点实际经验）。反正手册上好像也说1万公里要换，还是换了踏实点。

使用手册上都是建议1万公里前后换得，呵呵。
雅阁用的是V胎，好像最高时速可以到200左右的。我高速上从来不超130，平时路况好就110巡航，开车那个惬意。赶死赶活，也就休息站拉泡尿的时间。
安全第一阿！

尽信书等于无书，呵呵
不过1万公里换换可以延长轮胎使用寿命，这个我还是确信了的。
[ Last edited by dewbow on 06-06-29 at 19:31 ]