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Polo/Polo Plus论坛 >  汇报一下二次到维修站检测经过!

发表于 2007-01-30 10:55    IP属地:未知

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汇报一下二次到维修站检测经过!

   我的车车目前已跑到2000,出现了冷车怠速不稳的问题,详见前发帖网页链接
    上周六(27日)在北海路拉了拉速度,因为行驶里程才2000,所以没敢深拉,每个档位3000转换档,一个档位持续5、6分钟,又在100公里的速度上跑了1个小时吧。当时感觉(主要是心里因素吧)满以为发动机声音好听了,以前的症状会消失吧!
    第二天,早上冷车发动,发现开始怠速1000左右,比平时低100左右。大喜!以为这回行了!下午给车车洗了个澡,贴了犀牛皮!
周一早上上班。我差点哭了。一发动,怠速1000,马上突突突降至0,熄火!这是买车以来第一次出现!恼!恨!
二次打火上班,也没什么心思,就给维修站打电话,央求他们具体看看,答曰过来吧。乘着领导开会,请假再到维修站。

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发表于 2007-01-30 10:56    IP属地:未知

[size=-1]     到了维修站,接待人员(都熟了!)这次就找了个技工,拿仪器具体测了测,检查一点事也没有!看机油,颜色还好!技工说前几日,也是波罗,自动档的,1000公里,出现早上没法启动!放在站里7天,也没检查出什么道道,请上海方面过来,仪器检测也没事,最后清洗了节气门,作罢!(不知是不是坛子里的tx,是的话站内短信给我,交流一下)。他让我回去再拉高速,尽量跑远路!(因为我平常上下班太近,3、4公里,温度一上来就到家了)
我看看,也没好办法,还能发动,最好不拆发动机,回去试试吧!
    对了!看到仪器,我想起要调出钥匙报警、125公里超速报警来了。和电工一说,他说不好做,亏了我车里有下载下来的调法(进入仪表台17,选07编码,工程码00641)他也没用5051,说用它大材小用!用一个类似计算器的仪器,1分钟搞定!
    这时候,机修车间主任过来,我上前说说情况。他说我带你出去拉拉高速吧。于是我们往南往东上潍莱高速出口处前进!我侧目观察,人家换档转数都在3000一上,一会车车吱吱报警了!这就是125超速报警!主任说调这功能干什么,烦!以后技术好了再调回去吧!一直将转速拉到5000转,主任说现在快170了,我当时有点紧张,也没看清,反正一直报警。在出口处跑了30公里的样子,一圈一圈的!说行了,回去自己试试,没法上高速就停车前空档哄哄!
    我有点疑惑和担心,现在才跑了2000左右,5000转没事吧!主任说,没事,有数着哪!(不过本人比较敬佩主任的态度,属于和蔼型的)
    于是我将信将疑地驱车回到单位。把不拔钥匙提醒、门没关严的功能试了试,真不错,有点档次,呵呵。
    以上为我二上维修站经过,写出来也给大家瞧瞧!希望大家为我多多参谋;有类似情况的tx交流交流。

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发表于 2007-01-30 10:59    IP属地:未知

下步打算,回家绕远路,路虽远着2公里,但不堵车!2500以上换档!最多2周跑跑高速!看看效果吧!大家祝福我吧!!!
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发表于 2007-01-30 15:47    IP属地:未知

谢谢stars.liu,你的话是比较有分量的
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发表于 2007-01-31 14:05    IP属地:未知

谢谢你这么详细的解释!我这两天就照您说得办!再次感谢!!!
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发表于 2007-02-01 08:50    IP属地:未知

这两天继续高转速换档,今天早上潍坊零下8度,启动正常!但愿一直保持良好状态!
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发表于 2007-02-02 13:56    IP属地:未知

继续汇报!2-02启动正常!over
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发表于 2007-02-02 21:42    IP属地:未知

冰海蓝天 于  20:09: 在第21楼写到

楼主你车的问题在我觉得不是换档的问题, 估计是油品的问题.
当然, 高转速换档应该提倡 .
我自动档1.4的车基本都在2000转左右就自动换档了,  从来就没出现这类问题.
车一直都很顺畅
前段时间杭 ...
谢谢兄弟详细回答!我一直加中石化的97号油。这两天我考虑着最主要的原因还是一次行使的距离太近,车刚热好,就停下了;再就是路上太堵,停停动动的,使发动机一直憋着,没让它吼起来!
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发表于 2007-02-02 21:43    IP属地:未知

zlmint 于  14:37: 在第19楼写到
学习学习!
是不是没有机会拉告诉的话,也可以采用这种拉高转速的方式来磨合!~
应该是这个样子的!不少同学说拉高速就是平常驾驶不当的补充!
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发表于 2007-02-03 22:45    IP属地:未知

继续汇报!2-03启动正常!over
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