今天早上8点多出去办事的时候，路上感觉到右轮压过了什么东西，一声很大的声音。接着发动机熄火，方向助力消失，我只好赶紧刹车，滑到路边，打双跳，下车检查。一下子就发现右后轮前面一点的底盘开始慢慢的向下滴油，好像是汽油，再点火试的时候，一下子就喷出好多油，我立马紧张起来，趴在地上一看，一截管子的头露了出来，一个装置的接头处慢慢的渗油，我觉得是输油管路的问题，马上给蓝盾打电话，蓝盾说20分钟后到，由于有急事要办，只好给俺老爸打电话，让他赶紧过来。老爸来了我就去办事了。
11点，给蓝盾打电话，说是修好了，立马杀了过去，一问，原来是被什么东西把汽油调节阀的输油管给挂断了，现在是焊起来了，但我觉得还是要换新的，这是才想起来给保险公司打电话，打了报案电话，约好了下午在蓝盾定损，于是车还放在蓝盾，回家吃饭。
下午3点，来到蓝盾，定损员也到了，看了一看，问了修理工怎么回事，我也说了几句，然后就说换吧，换好后带着发票、损坏的汽油调节阀、报案证明到保险公司报销就可以了，5分钟搞定，走人了，真简单。好了，先和蓝盾把这次的费用先结了，180米米：100米米维修费，50米米拖车费，30工时费。定了新的汽油调节阀：580左右米米。
然后去派出所开证明，也不错，挺顺利，开到证明，心情一下子就舒畅了，开着车也轻快了，还碰见了水晶银老哥，擦车而过，打个招呼，真是高兴。
不过通过这次事故，我觉得暴露出了NN的一个隐患，整个底盘都有保护，唯独这个右后轮前面的汽油调节阀没有一点防护，又比较低，碰到石头或是什么硬物就会把输油管挂断，目前只有告诫各位DX要小心一点，看看以后这个问题是不是需要招回！！！

呵呵，俺会脸红的。

谢谢各位DX关心！！小弟这里十分感谢！！！
调节阀的输油管断了，现在只是焊了起来，还是要换新的放心点。这次太急了，没有带相机，下次换的时候上PP。