一路向南--指行万里（跨越中国8省行程16000公里,行走新藏，川藏，滇藏线上)完-爱卡汽车网论坛

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发表于 2013-04-18 14:42 IP属地：未知

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一路向南--指行万里（跨越中国8省行程16000公里,行走新藏，川藏，滇藏线上)完

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一路向南--（新藏篇）

西藏是充满神奇和诱惑的地方，

对于向往者，西藏是最神秘的天堂；对于过往者，西藏是最永恒的记忆；对于寻梦者，西藏是最遥远的梦境；对于朝圣者，西藏是最圣洁的净土；对于行走者，西藏是一个温暖而苍凉的手势。西藏的魅力越大，就越让我们感慨.那里有让你琢磨不透的藏传文化，原始的美处处在吸引着你。蓝天、白云、雪山、草地让你有享受不尽的眼福。手握方向盘，驰骋在雪域高原，缺氧、道路的艰辛这将转变成你一生的荣耀。
旅行的意义，不是逃避，不是艳遇，不是放松心情，更不是炫耀，而是为了洗一洗身体和灵魂，给自己换一种新的眼光，甚至一种生活方式，给生命增加多一种可能性.所有最精精彩的旅行，都不是发生在外在，而是在每个人的灵魂之中，发掘内在的自己.当你决定出发的时候，最困难的那一步已经完成。

一路向南--指行万里（新藏篇）1
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一路向南--指行万里（新藏篇)2
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一路向南--指行万里（新藏篇)3
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一路向南--指行万里(神圣的布达拉）
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一路向南-指行万里（日多-郎县的穿越1）

一路向南-指行万里（日多-郎县的穿越2）

一路向南-指行万里（美丽的林芝八一镇）
一路向南-指行万里（行走美丽川藏线）1
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一路向南-指行万里（行走川藏线）2
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一路向南-指行万里（行走滇藏线）1
一路向南-指行万里（行走滇藏线）2
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一路向南-指行万里（云南路上）1
一路向南-指行万里（云南路上）2
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一路向南-指行万里（行走美丽广西）1
一路向南-指行万里（北海）
一路向南-指行万里（车上大船去海南）
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一路向南--指行万里（海南环岛博鳌）

一路向南--指行万里（海南环岛三亚）
一路向南-指行万里（一天跨三省海南广东贵州）
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一路向南-指行万里（回顾汶川发展）
一路向南-指行万里（大美青海
一路向南-指行万里（又回新疆）完结篇
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发表于 2013-04-18 15:56 IP属地：未知

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2013.4.29.今天计划线路乌鲁木齐-216-一号冰川-巴伦台-库尔勒-轮南沙漠公园。一路上巴伦台218线开始一直到库尔勒测速十分夸张，大部分地方都是40，看到本地车都这么规矩就知道巴州交警的辛苦了

版主命令，让爱卡大旗飘扬在中国大地

由于老虎口下雪大雾，没有图片，只能感觉到在云间盘旋

车车很辛苦，远行都靠他了

边境通行证，乌鲁木齐办好，这是必须的证件，不然出不了新疆的

行程约600公里，到沙漠公园附近宿营

还丰富吧。。。。。

这里虽是标语，但是反应出真正的人生

叶城0公里留念

应该是库地的最高点，景色不错，路况也不错

由于叶城下雨这里碰到难得的好天气，爱卡大旗飘扬在这美丽的地方

库地检查站，主要是证件，车上物品大概检查一下，油桶没管，因为他知道，不备油过不去

路上饭馆，拌面不错25元

小家伙很聪明，给他照相他非要看看，苹果手机玩的很好，直接找到自己照片，看来现在城市和大山里已经区别不大了

到30里营房之前，就这约40公里在修路了，轿车还是需要小心

土很大

看看车就知道大概路况了吧

带着大家的希望，让爱卡大旗飘扬

这是饭店老板，四川人很热情，由于车被托底2次，想找个地坑看看，老板热情带着我找到唯一的地坑，结果一看，后消声器被撞，顶着护板了，排气管把后杠给融化了一块，吊耳反转顶着车底了，在这里干活非常费劲了，我喘着大气终于整好了，感觉有点晕眩了，老板说时间还早去住红柳滩，继续出发，给老板送了2个馕表示感谢。

这是漂亮的老板娘，谁说大山里没有美女，他们真不容易，聊天得知，这里还属于新疆皮山县

这里基本上是过往新藏的重要的休息地
看到了新疆电视台清风车影

我脚下的油路，真的感觉十分不容易，在海拔4500-5000多的地方修这么好的路，记载着多少人的付出

谢谢你们，正因为有了你们，我们才有可能看到这里的美景

帅帅的我和靓靓的她一起寻找着在路上的感受

叶城到这里已经400多公里了，备油桶的油该加了，红柳滩有加油站

安全驾驶很有必要

烈士纪念碑当年中印战争的英雄们永远驻守在这里

这里风很大吹得喘不过气我和兄弟费了很大劲点了3支烟祭奠我们的卫国战士

忍着缺氧抽烟提神

这个大家都知道的

[ 本帖最后由快乐行者7 于 2013-6-9 13:12 编辑 ]

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发表于 2013-04-19 16:38 IP属地：未知

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到达红柳滩，中国石油说发电机坏了，不能加油，真坑人，推荐我买私油400元一桶25升，无奈买了2桶800元，不买私油就到不了多玛。坑爹的中国石油还不如不要建，这样就有理由带油桶了。

红柳滩海拔4300，是进入西藏界前最后一个有人烟的地方，必须得住这里没有选择，这时候老婆已经开始有反应了，神情恍惚，爬在饭馆桌上就睡觉，由于大家都开始不舒服，事后问起谁都没有照片，难熬的一夜，老是被憋醒，感觉瞳孔在扩散，都在盼望天亮，外面下雪了。。。。。

今天是新藏线最难走的一天，前方有300公里烂路，目的日土，出发。。。。。。

天空虽然下着雪，但对于北方人来说已经习惯了。

虽然不太舒服，但还是要留影的

看看这纯净的天，这纯净的雪，才知道自己的辛苦是为了什么。。。。。。

静静的可以想很多可以什么都不想

一条大路指向远方

乌鲁木齐出发4天了，我们终于跨入了西藏界

带着大旗去西藏

虽然是5月了可这里依然还是冬天

传说中的甜水海

这是新藏线上海拔最高的地方

西藏旅游给下次准备的地图

这里才是真正的苍凉美

尝试着点了一根烟，用的火柴

表情已经开始痛苦了

下公路告别油路

由于我的大意，停车熄火照相，车可以打着但是转速起不来了，拔电瓶线重启没用，刹车没有助力，又开始下雪了，担心把车辙盖住看不见路无奈继续前行，40迈脚刹，手刹并用行驶约100公里，海拔降到5000以下，故障灯灭，车辆恢复正常。

下面这些照片是记录了界山达坂到多玛的天气与路况，路时好时坏，有时候可以上修好的路走一节，下路可以找电线杆最近的路走就不会错。天气阴晴不定，路遇一奔驰越野由于柴油标号没加对，油管被冻正在等待多玛过来的车背回去，唉这兄弟运气不好，在这里不一定适合高档车旅行，一般车行车电脑不会涉及这样的环境

雪还在下，满地找路，真是锻炼人的方向感和驾车经验

快到多玛路的雏形已经出来，听说年底就通车了

顺着线杆走，永远没错的

在多玛又经历了一次检查，一路上我们都是把所有证件放在一起，这里是西藏界开始有人烟的地方，有饭馆住宿，条件和红柳滩差不多，但是没有加油站，到日土还有100公里土路有加油站，离狮泉河还有260公里，最后大家一致表示住狮泉河，虽然做好了吃苦的准备，但还是喜欢舒服的生活呀，呵呵。继续出发。。。。。

过班公湖时天色已暗，湖很大基本公路是围着湖走，由于路不好，走了约1小时到日土，终于看到了久违的加油站，赶紧加满直奔狮泉河，好想洗个澡。。。。夜宿狮泉河条件不错。
可能昨天修车时受凉了，晚上感觉浑身发冷，把感冒药，红景天都吃了，没想到这里海拔4300，看到人们都若无其事的还真不敢相信，今天起来状态不太好，一直晕沉沉的，脸上蜡黄，老婆吓得感紧给吸氧，吸完赶紧搭车又灌了一袋，好像缓过来点，出去洗车时碰到2乌鲁木齐的车，他们中有一女的已经吐得起不来了，但是依然在坚持，看他们的心态都比较好，相互问候，然后分手。坚持出发，一出狮泉河就排队领限速条了，结果我们又碰到一起，说洗车忘付钱了他们垫付了，唉。。。。高反害死人呐，赶紧致谢还钱。从此开始了（慢慢）的旅程，60迈一望无际的路。

与警察合影

传说中的冈仁波齐，海拔6656米，是印度佛教的发源地。面对着就能深深感觉到它的威严。看到中间的十字架了吗？

检查站唱空城计

本来一直不想跑夜路，但前面只有仲巴条件稍好一些，晚上不用发限速条所以直奔仲巴，宿政府宾馆，新开张的228一晚。
[ 本帖最后由快乐行者7 于 2013-6-9 13:13 编辑 ]

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发表于 2013-04-19 17:59 IP属地：未知

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今天准备到日喀则，随着离城市越来越近，相机打开的频率越来越低，由于走新藏线一路都是雪山所以不准备去珠峰大本营了，目标布达拉宫，出发。。。。

219线2000处留念。

这个里程碑记录着拉孜是上海援建的，现在西藏很多地方被全国人民援助的很富裕了，让边境人民过上好日子，也是我国国策。

哈达带着我们的祝福飘扬

大家可能从点点滴滴中看到了，狗狗无处不在，这里的狗很悠闲，有可能就在路中间睡觉，好像白天也不咬人，和这里环境相处的很好。

天气一直不太好，可能和人类污染有关系吧

拉-日铁路明年应该开通了，日喀则又向现代化城市迈进了一步

因为看过中央台对这客栈的介绍，所以直接人住，体验一下藏族小屋的特色。

这里是很多背包客，骑行者，还有更多流浪在拉萨的人的一个交流平台。

在这里遇到个新疆小姑娘，已经背包出来3个月了，从冬天玩到了夏天，脚步遍及全国各地，好佩服他们的勇气。

站在布达拉宫的面前，首先感觉就是庄严宏伟让人肃然起敬，静静的看着，想想自己的今生和来世。。。。。。。。。。。。。。。

[ 本帖最后由快乐行者7 于 2013-6-9 13:15 编辑 ]

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发表于 2013-04-25 18:59 IP属地：未知

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至此我们从遥远的新疆乌鲁木齐到遥远的西藏布达拉宫，历时7天，行程4400公里。这一路眼睛在天堂，身体在地狱，虽然满身疲惫但心灵得到释放，有人问这么辛苦为了什么？虽然我来了2次，但想了种种理由但最后都不是理由，可能就是寻找内心那份纯净吧。。。。。。。。。。。。。
下面的旅程（拉萨-日多-郎县-米林-八一-鲁朗-波密-然乌-八宿-左贡-芒康）川藏318-滇藏214（德钦-香格里拉-丽江）请继续关注。

[ 本帖最后由快乐行者7 于 2013-6-9 13:17 编辑 ]

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发表于 2013-04-27 12:51 IP属地：未知

6楼

今天拉萨出发，出门就领路条，120公里2小时40分大家算算吧，很费车的，准备走个旅游线路到八一，看来地图后发现有条路可以到山南的鲁朗，问了说路通但不好走，不管了通就行，出发。。。。。。这里应该是夏天拉萨市民旅游的地方，现在基本没有看到人，无意中看见的地方，可能很多人还不知道吧

一切又回到安宁，和新疆很多地方类似

随处可见的雪山

应该是本地人夏天避暑的好地方。

没看见鹿，满地牦牛

5926应该是雪山顶峰高度，我说怎么没有缺氧呢

对于藏民来说，这应该是个很有名的地方

[ 本帖最后由快乐行者7 于 2013-6-9 13:17 编辑 ]

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来自爱卡iPhone版发表于 2013-04-28 12:41 IP属地：未知

7楼

本来是不想走常规路，看地图约100过里可以穿过去，但没有想到是没完没了了烂路，搓板很有水平超过40就共鸣，最后约200公里才走到郎县，到米林的路很窄，很多地方错车都困难，这就是省道。车的后减给报废了，由于地处山区，只能慢慢往八一走，开始一路联系，向朋友求助看看有什么可以代用，查看八一是否有配件。结果在八一打听到了要1400一根，他真敢要。这时朋友在爱卡群里发帖求助，新分版主得知后迅速联系拉萨修理厂李厂长13889082699,（很热心如果有朋友拉萨遇到困难可以求助他，）问明情况后说直接从拉萨连夜发到八一700元一根，一点没有耽误我的行程，这里十分感谢新分版主越野车师，真的没有想到5000公里外他也有办法，同时也感觉到了天下爱卡是一家。

[ 本帖最后由快乐行者7 于 2013-6-9 13:16 编辑 ]

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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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快乐行者7 3057 爱卡币 733 帖子加关注发私信黄金长老注册 2012-10-17 来自新疆省\|乌鲁木齐市	来自爱卡iPhone版发表于 2013-04-28 12:45 IP属地：未知 8楼八一这个由广东援建的小镇处处透露着大城市的气息，这是我这一路看见最适合人类居住的地方 [ 本帖最后由快乐行者7 于 2013-6-9 13:19 编辑 ] 附件点击查看原图 (96.11 KB)
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来自爱卡iPhone版发表于 2013-04-28 12:48 IP属地：未知

9楼

今天的行程是八一到波密，是川藏线风景最美的一段路，行驶在氧气最纯净的路上，走这里基本都是旅游的自驾骑行徒步都是在享受路上的人，很多人对川藏线都很畏惧，其实它是外表冷漠内心狂热，热情的接纳五湖四海的爱它的人们。通麦修路，隧道大堵车，我们很幸运，在通麦大桥只堵了4小时，明年也通高速了。

[ 本帖最后由快乐行者7 于 2013-6-9 13:20 编辑 ]

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来自爱卡iPhone版发表于 2013-04-29 23:04 IP属地：未知

10楼

今天是在西藏的最后一天波密-芒康，路上天气多变，一天经历了春夏秋冬。路已经是越来越好了，就是山多车慢，停车拍照花费了不少时间，不知不觉天快黑了，看最近有住宿的就是芒康了，继续出发。。。。。。。

波密的清晨

不行走在路上就无法体会这种感觉。。。。。。。

指向前方

美丽的仙境

大旗飘扬

然乌湖水退化的厉害都让村民给盖上房子发展旅游了，没有了自然，还会有多少人历尽千险到这里来呢？

这应该是个世外桃源，打理的很好

排龙天险现在已经通畅多了

99拐不知不觉就上来了，路好有护栏，基本没有什么难度。

经历无数遍的检查，已经习惯了。

这山海拔不高路确实有感觉，有气势

晚上宿芒康下大雨，慌忙找住宿，一藏式宾馆120，吃川菜，发愁中，怀念新疆美食了，吃完饭时发现下雪了很大。这里虽然看起来乱糟糟的，但治安很好，芒康不大但3分钟之内必然可以看到警察巡逻，满街的警灯让人心里放心，可能这里是西藏的边界的缘故吧。。。。。。。。。

[ 本帖最后由快乐行者7 于 2013-6-12 12:04 编辑 ]

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