拆洗节气门和免拆清洗喷油嘴-爱卡汽车网论坛

chenxiao0725

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发表于 2013-09-20 14:23 IP属地：未知

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拆洗节气门和免拆清洗喷油嘴

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车是06年的老车了，第一批进取，已经行使了12万公里，最近一直抖的比较厉害，所以准备自己清洗一下。

说明一下，车一直在4S保养，但是从来没在那里做过推荐的清洗

，整个过程，只有我一个人，照片是手机照的，所以照片不多

，但争取说的详尽些，供爱动手的同学参考。

第一步，拆开空气滤清器盒，4个螺丝，图上画圈的地方，十字的，一般改锥开就可以，盒盖往后掀起，就能拿下，取下盒盖和空气滤清器。另外，同时取下发动机回气管。

第二步，取下进气管，这里需要用一个大号的钳子，进气管的卡箍非常硬而且很大，一般的钳子扳不动。

第三步，空滤盒后面卡住的三个罐子拿下来。

第四步，取下空滤压力传感器（图上1处），在空滤盒左侧，T15螺丝刀，位置很隐蔽，小心工具不要掉下去，然后拔下真空管（图上2处），这两处都是在空滤盒外面拆的。

第五步，拧开空滤盒固定螺丝，只有一个，T30的，在空滤盒正前方，上一张图的中间正下方能看到。现在拆下整个空滤盒，所有的障碍已经解除了，直接拔就行，有些费力，得用点劲。然后同时取下节气门软管，整个节气门就露出来了。

[ 本帖最后由 chenxiao0725 于 2013-9-20 15:47 编辑 ]

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发表于 2013-09-20 14:55 IP属地：未知

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第六步，拔下节气门控制线，节气们有四个螺丝，都是T30的，在四个角，都拧开后，节气门就可以取下了。然后是清洗，过程大家自己处理，洗干净就行。

节气门清洗后的反面，这个位置如果不拆洗的话是不可能洗干净的，一条白毛巾已经变黑色了。我用的大众自己的节气门清洗剂，说实话不太好用，不过味道比较小。

[ 本帖最后由 chenxiao0725 于 2013-9-20 14:58 编辑 ]

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发表于 2013-09-20 15:03 IP属地：未知

3楼

第七步，给喷油嘴支架泄压，如图位置，拧开一点再拧回去就行了。这主要是给后面洗喷油嘴做准备。

第八部，用5053线给节气门做匹配，不用着车，通电就行。进入01发动机，进入04基本设定，组号中输入060，点确定，然后等到显示完成就OK了。很简单，没有照片，大家自己搜索一下吧。

第九步，把所有的东西按原顺序装回去就行了，至此，清晰节气门的工作结束，后面开始免拆清晰喷油嘴。
[ 本帖最后由 chenxiao0725 于 2013-9-20 15:49 编辑 ]

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发表于 2013-09-20 15:20 IP属地：未知

4楼

第十步，拔下燃油泵保险，第41号，15A。如图所示位置。

第十一步，打开喷油嘴支架左侧的燃油管，其实也就是空滤盒后面固定的三根管子里的最下面一根，我的车是这样的，大家还应该在拆下空滤盒的时候确认一下，连的是喷油嘴支架。如图所示位置。

第十二步，将清洗液注入清洗容器，出口连接燃油管至喷油嘴，入口连接气泵，我用的是大众原厂的清洗液，也不贵的。

第十三步，用汽泵给吊瓶打压，说明书要求3公斤，我打的比较多一些，气压够了就把气泵停下，然后点火，通过清洗液维持发动机的工作，原厂清洗液是带速清洗的，不用给油门，注意压力，压力下降后，再次打开汽泵，压力够了再停。如此反复，直到清洗液用完。

[ 本帖最后由 chenxiao0725 于 2013-9-20 15:38 编辑 ]

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发表于 2013-09-20 15:42 IP属地：未知

5楼

最后一步，将燃油管复原，插回燃油泵保险，着车，抖动小了很多，车平顺多了，节气门开度仅有1.2%。如果大家做完节气门清洗，开度达不到2%以下，一定是没洗干净。

好了，全文完，照片不多，感谢关注。
[ 本帖最后由 chenxiao0725 于 2013-9-20 15:43 编辑 ]

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chenxiao0725 137 爱卡币 47 帖子加关注发私信三星会员注册 2006-10-07	发表于 2013-09-20 20:07 IP属地：未知 6楼原帖由 2xrh 于 2013-9-20 18:04 发表顶楼主精彩作业! 清洗干净后顺便更换一个新空滤和4个新火花塞,进气,喷油,点火配合更精确,包括怠速,加速性,综合油耗等整体效果表现会更好的. 说的是，洗过之后感觉动力也有点提升，空滤新换的，下次保养把火花塞换了。
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chenxiao0725 137 爱卡币 47 帖子加关注发私信三星会员注册 2006-10-07	发表于 2013-09-20 20:08 IP属地：未知 7楼原帖由 askalex 于 2013-9-20 19:09 发表好帖，自己可以动手下。问下那个打吊针的一套都是一起买的吧。吊瓶是一套，气泵得另配。
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