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发表于 2008-11-16 10:16    IP属地:未知

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此现代越野车是也女司机驾驶,从我的分析来看,此次事故,小车司机要负担相当大的责任!!
画了下面的示意图:

明显,在这样的带斜坡的拐弯路口,而且没有红绿灯,任何一个小车司机在看到对面有大型货车过来时,都必须提高十二分的警惕!!
大车:红色;小车:灰色


小车司机很可能没有任何预判的安全意识,不幸选择了非常危险的左拐路径(右图A-B-C)。她过早的切入了路口的中线位,而对面超载的大车本来按照自己的路径(左图A-B-C)是可以顺利拐过去(货车天天走此路,相信这个司机虽知超重,但也清楚在这个路口速度和方向的配合)。
看右图 --- 但是,如果我不幸言中的话,小车司机错误的忽然切入路口中线位置,此时大车司机不得不慌忙避让,脱离了他预先的轨迹。右拐的方向打的更多,或者是提前开始猛然右拐,此路段对于大车,刚好是个右高左低的坡,高速,猛然右拐,斜坡,那简直是创造了一切有利条将让大车向左侧翻下去!小车慌忙中重新打正方向避让(右图C位),刚好被全部压住!
小车安全驾驶有很多预判性的东西要考虑,左拐时,应尽量拐大弯,减速并按合理行车轨迹走,我想这个事故本可以避免。我如是小车司机,在这个路口看到迎面高速大车过来,我又不知道它要怎么走,我一般会选择在A位置开始慢驶或者干脆停留观察。


想增加一点:如果出事的大车是货柜车而不是过街老鼠一样的泥头车,估计这次事故能更容易让大家冷静分析面对结果。我估计货柜在这种情况下也很有可能翻倒。
[ 本帖最后由 Ray003 于 08-11-16 14:09 编辑 ]

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发表于 2008-11-16 11:57    IP属地:未知

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原帖由 52wagon 于 08-11-16 11:28 发表
泥头车是从大梅沙往盐田直行,而小车是从东部华侨城下来在这个路口左转去大梅沙。
《中华人民 ...
我昨天特意看了第一现场的报道还有深圳新闻的报道。

小车确实是要左拐去东部华侨城,(事发上午10点多,不可能这么早就游玩结束了)
当天他们还有两台车走在前面已经上了坡,还在坡上等她们后面这台车呢,这是被访问的坡上的车里人对记者说的。

大车是那个方向对开过来的,如果不是小车突然切入中线变道左拐,大车不至于慌忙的避让导致翻车。

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发表于 2008-11-16 12:02    IP属地:未知

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原帖由 52wagon 于 08-11-16 11:28 发表
没看到官方发布的事故现场还原场面。但如果事故现场是这样的话,泥头车根本要负100%责任。
这个现场根本就不是什么转弯车不让直行车的现场。
这种对向转弯的,右转的要让对面方向左转的车。
《中华人民 ...
还有,按你列举的法律条文来说,也许泥头车该让小车先过,这是法律规定的。可是事实是泥头车想让也让不了了,车重速度快!而且他那时候想得是保全自己,而不是法律。

我这里就是想讨论规避风险的问题。
法律?没见它救过命,都是来收尸的,

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发表于 2008-11-16 12:32    IP属地:未知

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原帖由 haozilaoda 于 08-11-16 12:18 发表
老大,出事的车不是最后一辆好不好~!晕了
昨天被采访的前车,一个戴眼镜的年轻人对摄像机话筒说的“三台车,前两台走得快,在披上等后面这台,结果..没想到....”

你说我的分析前提就是错误的,那你把真实的情况复述以下,我也好错个明白。

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发表于 2008-11-16 22:18    IP属地:未知

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原帖由 BFY 于 08-11-16 20:39 发表
楼主的分析和这次事故关系一点都不搭边。左转拐大弯只是走自己的道,避免占左边路上过来的右转车的道。
你这句话说得是否太不负责任了?什么叫不搭边?

今晚新闻采访了泥头车司机你看了么?司机自己都说了“突然看到小车在路中间,实在不想撞她,才右拐,结果翻车....”


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发表于 2008-11-17 11:01    IP属地:未知

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版头上班了吧?
我辛苦画图那么久,100%原创,期待加分啊。。向1000冲刺了
[ 本帖最后由 Ray003 于 08-11-17 11:02 编辑 ]

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