发表于 2014-06-04 21:47 IP属地：未知
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05款福更换手动变速箱油，刹车油，车审等作业。
09年11月,即31000公里时在4S店更换的原厂手动变速箱油,到现在已快五年,期间行驶了4万公里.也到了该换的时候了!要说,用这么长时间的油是什么感受,自己可能已经麻木了,也没感觉有什么不好,只是有时倒档难挂些
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关于手动变速箱油的情况,通过向北京雅士石化公司赫老师学习,了解到:现在的聚酯和高粘度PAO,再加以新型的添加剂技术解决了70W.75W的技术问题,耐磨的同时兼顾节油和冷启动. 低粘,厚油膜及高强度的齿轮油是将是以后的引领者.这样的产品不仅能带来驾驶快感,而且能为节油作贡献.只是一般忽视了齿轮油.燃油添加剂.合适粘度的高级别机油,低粘化的齿轮油(手动),三者结合可以显著的节省燃油. 所以基于上述理论, 雅士公司推出了75W85含酯(聚酯)手动变速箱油试用版本,虽然福克斯原厂为75W90,但有酯类天生强油膜的保护,适当降低粘度,会提现出顺滑和节油的效果.本人有幸作为该产品的第一批用户,我非常愿意体验,也想把使用感觉如实反馈给大家。
这次的主角，金瓶装的是雅士的含酯手动变速箱油，银瓶的为银火箭双酯类全合成机油（见作业网页链接）及GB8汽添（见作业网页链接）和一瓶美国原装的白盖B12汽油添加剂。这一堆货，除手动油我用外全都送给保养店老板，省工时费其次，主要是想送给懂油的人，这样我们之间也有个互动交流。
重力式换油，当然有人说重力换油放不干净，因为条件有限，只有如此了。加入量为2升整。
谈一下初步感受：因为是纯主观的东西，谈的对或不对，请包涵。换油后档位之间转换很轻快，少了些许阻力，倒档很好进，这个环节小有进步；相较于换档感受，让我更高兴的是换油后动力的顺滑程序有小幅提高，在原来使用很爽的银火箭的基础上又顺滑些。外行分析原因可能是动力经变速箱传递出去，变速箱油粘度变低，润滑提高，势必带来动力和整车顺滑度的提升。这个环节满意。
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