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乐风论坛 >  用了将近10年的原厂电瓶,终于换了。

发表于 2016-03-09 07:29    IP属地:未知

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用了将近10年的原厂电瓶,终于换了。
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在京东换的瓦尔塔,比汽配城没贵多少,有防伪编码可打电话。因为最近一两年没跑高速,所以电瓶充不满,要不然可能还会久一点。原厂是德科的,现在是86-550了,没有610了,也没有观察孔了。但尺寸和原厂的一样。
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发表于 2016-03-09 07:35    IP属地:未知

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传几张图吧,其中一个是原厂的。有点暗的那个。
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发表于 2016-03-09 07:37    IP属地:未知

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发表于 2016-03-09 07:41    IP属地:未知

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一年至少成熟的跑两次高速,市内不要太短,用电器要仔细。太冷太热的天气对电瓶危害多些。
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发表于 2016-03-10 23:18    IP属地:未知

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首先多谢大家关照,因为去年下半年得了颈椎病,很少开车,最多开半小时已经很遭罪了。我的乐风是乞丐版,所以省电吧,车是06年8月烟台组装下线的,9月购买,所以原车电瓶使用了9年半。使用到四五年光景观察孔就不再常绿,夏天才开始从黑变绿色,再后来就不变了,到汽配城踩点几次,我们这儿有博世的专卖,就是尺寸不好,有人换过德尔福的,不少凯越换过风帆的,有专卖店,统一的没找到。
再后来想明白了,啥时候趴窝啥时换呗,反正我市内开,换电瓶如今越来越便利啦。最近几年白天开车全开车灯了,胆小怕碰了,东北这边电瓶一般冬天趴窝,如今有地库电瓶真耐用多了,其实有时候馈电只要格栅不坏,跑跑长途就复活了,听师傅说过去非免维护都不换的。
所以坏一样换一样吧,还是原车件最最忠实!像我的皮带三件套还没换,刹车油也没换,气门室垫换了一次,漏油多了点,好机油也不能滥用。
电瓶最不适合跑短途,短到离单位太近,车没热乎就熄火了。完了再开大灯再导航再外接行车记录仪之类的。三天两头不用车的也是电瓶的死穴!就那么简单。冷到一定程度,就不要贸然打火……
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发表于 2016-03-19 12:21    IP属地:未知

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引用 除此之外007 于 2016-3-16 02:55 发表的回复
挨边10年 的车,皮带三件套还没换?,橡胶制品都不老化啊,没断路上真太神奇了!!刹车油也没换,都没变质?这可是事关行车安全的,也不能这么省吧
皮带没换,用手试了试不松,没明显龟裂,刹车油变白,刹车效果不佳,但问了师傅说换完也强不到哪里去,听完彻底晕倒。现在基本少开车了,注意安全是必要的。
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发表于 2016-03-19 12:25    IP属地:未知

引用 杭州伟哥 于 2016-3-12 17:54 发表的回复
楼主真乃神人也!
可能是后期地库停车,单位停车都在阴凉、背风处关系大吧。
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