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Polo/Polo Plus论坛 >  POLO2720车台安装最佳方案之电源布线部分

发表于 2006-10-30 13:57    IP属地:未知

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POLO2720车台安装最佳方案之电源布线部分
最近事情太多,昨天晚上忙完了家里,又到单位写材料到凌晨3点,所以没能尽快把车台安装作业按时完成,说声抱歉了。。。
说是最佳方案,其实也不能说是我的原创,主要是在网上前人经验的启发下,总结了一下而已,名字起的比较大,无非是哗众取宠,呵呵,有看到标题就想拍转的朋友,请消消气先,呵呵。。。
马上就要开会了,先发一张作为开端吧,自制的电源线接头,孔径是6个,线是2。5的,压完以后又焊的,可谓结识。



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活着是一种病,得治。。。

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发表于 2006-10-30 13:58    IP属地:未知

开会去了,回来后还有大量的图片上传。。。
活着是一种病,得治。。。

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发表于 2006-10-30 14:36    IP属地:未知

电源线是从门边走的,卡扣式结构,打开的方向是垂直往上,用力就可以了,不过不要用蛮力,以防损坏。这里需要赞一下:polo的卡扣,基本上需要受力的,用的都是钢材质的,非常结实,轻易不会损坏,但是有一点需要注意,钢卡扣是能拿下来的,不要弄丢了,要不然配起来比较费劲(维修站里都不见得有)。



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发表于 2006-10-30 14:37    IP属地:未知

这张是后门角度拍的。。



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发表于 2006-10-30 14:51    IP属地:未知

喇叭买了两只钻石的p610,最便宜的那种,阻抗8欧,正好跟2720的输出匹配。买这种喇叭之前,一直没想好究竟选用钻石的哪种喇叭,到最后,本是够用的原则,买回来了这种,还不错,声音绝对够用,很清晰的那种,没有口径大的喇叭浑厚,但是高频部分控制的也算优秀,没有尖厉的感觉,听起来非常舒服。这张图片里并没有喇叭,反映的是喇叭和主机控制线的走法,为了避免信号干扰,跟电源线是分开走的。。。需要拆掉手刹那里的全部罩板,不过并不算复杂,外围只有几颗螺丝,扳的时候,也是垂直往上拉起的。图里的电源接口,是给点烟器用的,这里有个想法,前几天看到很多朋友反映新款polo的点烟器借口比较特殊,那么是不是能干脆换成老款的呢?反正电源接口在这里,外形尺寸一样的话,直接换掉就可以了。。。
特别注意的一点,就是拆的时候要小心,不要碰伤了排档护皮,那个东西很脆弱的,一划就漏。。。




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发表于 2006-10-30 14:52    IP属地:未知

这张就是喇叭的安装位置了,买的3m的带尼龙拉扣的粘贴,方便以后拿下来维护。。



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发表于 2006-10-30 14:53    IP属地:未知

拆下外壳的手刹车部位,线从隔音棉边上走,不会划伤



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发表于 2006-10-30 14:54    IP属地:未知

再来一张手刹部位的照片。。。



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发表于 2006-10-30 14:57    IP属地:未知

从后坐下面的地毯里面穿到汽油泵盖子附近了,为方便以后的维护,决定就从这个位置到后备箱,不再从门边绕过去了,呵呵,其实还有一个原因就是喇叭线不太够长,如果不接的话,只能这样走线了,而我有点迷信原装,所以才这样丑陋的走线了,呵呵。。。



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发表于 2006-10-30 15:02    IP属地:未知

下面发的是非常关键的部分:电源线负极接法。
以前的帖子里,只有正极接法的图片,从来没有负极接法的图片,为弥补这个欠缺,所以这次特意拍了一下。。
注意那颗螺丝,跟我的线鼻子正好吻合,都是孔径6个的,呵呵。。。
这里的搭铁位置也是绝佳,整个一体的仪表台骨架,众多的接地点,不怕接地不牢固了,呵呵。。



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