POLO问题答疑 (非常全面的POLO车的知识！车友们来看看)-爱卡汽车网论坛

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POLO问题答疑 (非常全面的POLO车的知识！车友们来看看)

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问：POLO新车走合期是多久？走合期内有什么注意事项？
答：POLO的发动机因为在出厂前就做过冷磨合，故对走合的要求不高，但因为传动系统，减震器以及刹车系统还需要走合，所以POLO通常在前2500公里有着走合要求，2500公里之后不做严格要求。
走合期内应注意：
1，避免满载或超载。因为满载和超载都会加重走合部位的负担，造成走合不良，甚至磨损加大，故新车走合期承载不应超过3个人。
2，适度预热。出于环保考虑，电喷车通常不建议预热。但在走合期间，3分钟以上的预热可以保证润滑油的良好黏度，对走合很有帮助。
3，发动机转速不要超过3800转，即最大转速的2/3。走合期内，对时速没有要求，但对发动机转速有这样的要求，应在3800以内换档。
4，避免不必要的急加速和急刹车。除非是必要的，不要做这两种驾驶，以减少走合部位的负担。
问：我刚买的新POLO车就出问题了，到维修站索赔更换了配件，虽然现在好了，可这车的质量感觉不好了？
答：上海大众对配套厂提供的零部件验收，实行千分之三的允收率，即同批次1000个配件出现3个以内的不合格，是允许使用在新车的组装上的，这在工业上是常见的标准。
一辆POLO，目前大概有8万的零部件组成，如果按照千分之三的概率测算，一部车最高可能有24个不合格零件，这些不合格的零部件，大部分可以通过新车售前检验发现并修复，但有些只有通过较长里程的使用才能发现的，所以，厂商提供2年/6万公里质量担保，以确保使用者在发现这些不合格部件后，能够更换修复。如果能确保百分之百的合格，质量担保也就不需要了。
所以，当新车出现零部件瑕疵，到维修站索赔更换后，不需要太烦恼。当然，提供使用者一辆完美的汽车也应该是汽车厂商致力追求的目标。
问：听说汽车有库存车，什么是库存车，库存车有什么不好的么？
答：从物流上说，通常库存时间超过240天的车，就算是库存车了（上海大众是以180天来测算的）。
库存车常见有两类。一是在厂家的仓库度过库存期的，这种车的车况是可以放心的，因为厂家对于库存车的管理有着严格的规定（多达50多项的库存管理规则），甚至polo帕萨特这样的车是不允许露天存放的。而且，销售前的pdi能够保证新车交付用户是合格的，你可以通过要求经销商提供进货提单凭据来查询进货日期。
二是在经销商仓库度过库存期的，这种车就需要仔细看了。因为除非是特别正规的大店，一般经销商的库存管理都达不到要求，缺油缺电经常有的，外观也可能会有很多瑕疵。最好找有经验的朋友一起挑选。如果找不出可以完全否定该车的疑问，就可以放心购买。另有一个窍门是直接买经销商的展示车，很多人不愿意买展示车，其实，展示车通常会由经销商认真挑选后才进的展厅，而且很少移动，有专人每天打理，车况也可以放心的。

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问：新车有没有必要拉高速，如果有，应该怎么操作？
答：新车在首次保养前，没有必要刻意进行拉高速，因为这样有可能有害无益。
如果确实想进行，请在首次保养后进行。方法是在确保安全的前提下，用90公里，100公里，110公里三个时速段（最高120公里）匀速行驶10-15分钟即可。
问：我买的新车，别人都告诉我第一次更换机油要提前，到底该怎么做？
答：因为新车机油内还有特殊保养成分，对走合期的发动机很有好处，过早的换掉是一种浪费。通常，维修站会建议新车在5000-7500公里之间进行首次保养，可以在其间选择时机进行。但如果出厂日期较早的，应当在出厂日期满一年提前进行首次保养，不管多少公里都要提前。
问：POLO离合较长，能否调短些？
答：不可调。因为POLO和帕萨特的液压离合有自动补偿间隙功能设计，目的是自动补偿由于长期使用造成的离合间隙变化，保持离合踏板总在固定的高度上。
近年的德国车都这样的高离合设计，目的是为了防止因为驾驶员的操作造成离合片过早磨损。
POLO的离合不用踩到底，因为离合有较大的空行程。
问：POLO 1.4 手动档到底应该怎么换档啊？
答：作为一款小排量的多气门发动机，POLO具有天生运动的体质。在3800转的时候，POLO发动机可以达到最大扭力，在3000转的时候，则可以达到最大扭力的85%，在这个转速段换档，不仅可以体验酣畅淋漓的加速感受，也能实现燃油的最佳使用效率，同时，对于减少发动机积碳累积也有好处。
所以，开手动档1.4的POLO，应该这样操作：1档起步后，2000转换2档，2档2500转换3档，3档3000转换4档，4档3000转以上换5档。遇到交通拥堵或匀速中速较长距离行驶，可以提前1000转换档（即不必转速太高），以提高发动机的工作效率和行驶舒适性。
问：POLO油漆中的单色漆、金属漆、珠光漆有何区别？金属漆有何优势？
答：区别在于油漆中添加的辅料不同。单色漆没有添加辅料，金属漆使用了铝粉的微粒，珠光漆添加的是云母的微粒。
光泽上，珠光漆较好；亮度上，金属漆较好；保养上，单色漆最简单便宜。
很多人认为金属漆最持久耐磨等等，其实并非如此，因为使用了相同的油漆工艺，无论是哪一种在耐用程度上是一样的
问：POLO到底用什么标号的汽油，93还是97？
答：POLO使用93号以上的无铅汽油就行，不过很多朋友已经验证了，使用97号后，每百公里油耗会降低，中和了97油价高出的费用，也就是说，可以自己做一下纪录，如果使用97后的费用没有增加很多，推荐使用97号汽油
问：POLO用不用加装防盗啊？？？
答：POLO使用的是目前德国大众的第4代电子防盗技术——无线频率识别技术，该技术最大特点是使用了跳码防盗，通过十位数级的数字在每一次启动时变更密码，可以实现二十亿种组合方式，即使用奔四运算速度的电脑去解码，也要1个多星期的时间才有可能。而且在电子防盗工作时间，车门是从车内打不开的，防止通过破坏车窗玻璃的方式从内部打开车门（原装中控系统具有此功能）。在保管好原车钥匙的前提下，POLO的被盗几率目前看来是零，只有一种方法是可以盗走车子的，就是用拖车拖了。
当前市面上，除了原厂遥控外，其他厂商的产品和POLO的CAN不能共享数据，故硬性加装只会破坏原车线路安全。所以，除非加装原厂的，POLO不用加装防盗器。
问：自动档POLO停车或起步瞬间有响声，是故障吗？
答：这是刹车油管压力变化大造成的，而且只发生在自动档车上。因为自动变速器采用的是液力变矩器，在起步和刹停的瞬间，发动机的扭力输出中断和连接时候，刹车油管的压力变得很大，刹车时是突然减少，起步时是突然增加，所以会使刹车油在狭窄的刹车油管发出声音来。即使是在身价很高的奔驰车上，也会有这种声音。（好像是德国车的特点）
问：我的polo是自动档的，如何控制发动机转速实现高转速换档？
答：polo的自动变速箱有两种隐藏变速模式，大多车主可能都不知道。
1是降档超车模式：正常行驶中，将油门踩到底，变速器会自动降一个档位，充分利用发动机的高转速扭力，快速超车。不用担心这样会损伤车子或难以控制，因为这个过程是非常安全的。
2是运动记忆模式：正常行驶中，将油门连续快速踩2下，类似于双击鼠标的动作，变速器会自动采取运动模式换档，即3000-4000转左右换档（视油门力度而定），采用这个模式行驶一段路程后，变速器会将该变速风格记忆下来，下次行驶的时候，无需双踩油门就能自动高转速换档。多加练习，就能发现很容易掌握。
祝驾驶自动波polo愉快！

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问：polo的电动后视镜在L档为什么是两边联动的，为什么在R档时镜面的左右调节方向正好与L档的相反，特别别扭，是否厂方的接线出问题了？
答：这并非故障，为了方便倒车时调低左右后视镜便于观察地面台阶等障碍，polo的左右后视镜的L档是左右联动调节，R档单独调节右后视镜。使用时，先调L后调R。如果是想两侧同时向上或向下，单独使用R档就可以，倒车的时候有这个功能很方便。（随车说明光碟有解释的）
问：polo新车和库存车当前都是欧2排放标准的，有些城市将来要实行欧3排放，这怎么办啊？
答：polo发动机的硬件条件完全达到了欧4标准，只是出于保证动力的角度（同等的发动机硬件，排放达标高的动力会减弱）和应对国家监测的需要，当前只设定到欧2，并以此对外宣传。如果国家政策要求欧3或者更高，polo可以通过软件升级和简单改装实现欧3或欧4排放标准的。从这点来说，购买当前的polo没有为尾气排放担忧的必要。
问：polo的怠速是不是太低了，我起步总熄火，可以调么？
答：polo的怠速不足690,这在其他车上是非常罕见的。我们知道，怠速是维持发动机工作的最小转速。同时，如果发动机的平顺性不好或加工不够精确，低怠速会带来较大的抖动和噪音，所以，很多车的怠速会调整到800甚至更高，像polo这样低怠速却十分安静平顺的发动机，是精致机械非常有说服力的表现，也能带来低排放的环保。
起步熄火和怠速的关系不大，关键在于油离的配合，多加练习，掌握其习性，起步不会成为问题的。
如果不心疼增加的油耗且不怕增加的噪音量，怠速是可调的。
问：POLO1.4和1.6哪个好？哪个更好呀？
答：这两种发动机无所谓哪个更好，1.4 16v发动机适合高速运转，1.6 16v适合低速发力。打一个比喻：1.4发动机好比一个长跑运动员，能够在长途高速而气力不减；1.6发动机好比一个百米跑运动员，能够瞬间爆发冲刺力量。
所以，只需要根据自己的驾驶爱好选择就好。

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问：我的polo在空调外循环的时候，不开空调也会出冷风或暖风，这是怎么回事啊？
答：当空调处于外循环状态时，空调的风道是畅通的，这样在行车的时候，处在迎风面的空调进气口气压大，无论开不开风机，车外空气就会吹进车内，形成循环，如果这时空调的冷暖开关处于冷风档，就会进与室外温度一样的冷风，如果处于暖风档，就会进经热循环管加热的自然风。无论什么品牌都是这样的。
要消除这种情况，只要关闭外循环就行了。
自行维修POLO的18项小窍门
1、如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。
2、如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。
3、如何降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。
4、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。
5、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
6、如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后于你了，从容地切换四档、五档。
7、早晨发动车抖动的简单处理：因为个别缸工作不好，气门关闭不严，上高速跑跑是一个办法，也可在3档或4档上高转速多跑一会儿，效果一样。如果热车不抖动但换档不顺，则有可能是因为喷油嘴喷油量不匀，需要检测、清洗。
8、如何防止天线被盗：将天线拧下，把丝头上涂上强力黏合剂，拧紧即可，效果很好。
9、如何在验车时使刹车轻松过关：将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，并不影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。
10、如何放置车上不常用但必须携带的东东：打开后备箱看看备胎就知道了，那里是最大的储物格。
11、如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯，发动机仓内，换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬季车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。
12、如何保持离合器长久轻松：每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯，可能有难度，但却是应该做的。
13、当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。
14、如何简单防止车辆跑偏：(1)将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压；(2)在规定的范围内调整前束。
15、如何让水泵用的更长久：建议高速不要超过140公里，转速不要超过4000转。
16、如何延长火花塞的使用寿命：原车所装配的博世火花塞使用寿命一般在10--16万公里以上，如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话，不需更换。6万公里需清理积碳，调整三个负极点到正极点的间隙。
17、每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力，清洗一下调节器的滤网。
18、如何防止外倒车镜存水：将倒车镜下方打一小孔。因为每次洗完车后立即跑车的话，倒车镜都会有水洒向你的车身，很是烦人。
Q：上海大众车辆的方向机油（转向助力泵油）是否可以通用？
A：上海大众车辆各款车型的方向机油（转向助力泵油）是可以通用的。
Q：我付费更换下来的零配件是否可以带走呢？
A：是这样的，对于您100％付费更换下来的零配件是可以带走的，而如果该零配件不是完全由您承担费用的话，那么更换下来的零配件需要寄回上海大众。

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Q：我付费更换下来的零配件是否可以带走呢？
A：是这样的，对于您100％付费更换下来的零配件是可以带走的，而如果该零配件不是完全由您承担费用的话，那么更换下来的零配件需要寄回上海大众。
Q： POLO轿车的备胎和其他四个轮胎的型号是否一致？
A： POLO轿车备用轮胎的型号、尺寸与其他四个行驶轮胎是完全一样的。
Q： POLO轿车所使用轮胎是什么牌子？
A： POLO轿车所使用的是韩泰牌轮胎。
Q：请问上海大众汽车有限公司的网址和英文全称是什么？
A：上海大众汽车有限公司：Shanghai Volkswagen Automotive Company Ltd. 网址：
Q：所谓欧I/欧II（EU II）标准，是指什么的标准？
A： "欧I/欧II，是指欧洲对汽车尾气排放量的一种环保标准分I号标准和II号标准。目前上海大众生产的轿车的尾气排放均已达到了欧II标准。
Q： SVW生产的汽车发动机采用哪种布置方式？
A：目前SVW生产的汽车除了POLO以外，发动机都采用发动机前置、纵向放置的布置方式。POLO1.4、POLO 1.6、TOURAN2.0三种发动机采用发动机前置，横向放置的布置方式。
Q：什么是四轮驱动和二轮驱动？
A：所谓四轮驱动是指轿车前后四个车轮都是主动轮，直接得到发动机的动力，驱动轿车行动。二轮驱动是指轿车的两个前轮或者后轮作为主动轮，得到发动机的动力，驱动轿车行动。
Q：车辆后部尾灯中的防雾灯灯泡有几个？
A：在车辆后部的尾灯中，只有左面有防雾灯灯泡，而右面是没有的。这主要是因为要和尾灯中的大灯有所区别，所以右面的尾灯中没有防雾灯灯泡。而车辆的前部左右都有防雾灯。
Q：大众的车辆后挡风玻璃是否可以贴膜，是否会对车辆造成什么影响？
A：对车辆的玻璃进行贴膜，如果贴的不好，可能会造成玻璃自碎。由于贴膜不当引起玻璃自碎是不能到上海大众特约维修站进行索赔的。因此，我们不提倡用户对车的后挡风玻璃以及车窗玻璃进行贴膜。
Q：请问在车辆的车速表上，公里数用红杠标注代表什么意思？
A：您在车速表上所看到的红杠是经济油耗杠，表示在此速度以上行驶是处于经济用油状态。如果车辆的车速表在30码和50码处均标有红杠，表示行驶速度在此范围内是处于经济用油状态。

Q：请问POLO轿车的油箱容量是多少？
A： POLO轿车油箱的容量为45升，最少报警油量7升。
Q：请问什么叫"4S"店？
A： "4S"店是一种汽车销售服务体制模式，包括整车销售(sale)、零配件供应(spare part)、售后服务(service)、信息反馈(survey)等，4S是指将四项功能集于一体的汽车销售服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。
Q：请问波罗轿车现在有哪些型号？
A：上海大众的POLO轿车按发动机分为1.4和1.6两种。按外形分为二厢和三厢两种。1.4二厢车有手动和自动两种型号，三厢车和1.6二厢目前只有手动档的车型。
Q： POLO轿车的车身可以保证几年不锈蚀？
A： POLO的车身是钢板承载式车身，全部采用双面镀锌优质钢板，加上空腔注蜡等工艺处理，保证了车身12年不锈蚀。
Q：上海大众生产的哪些车带有ABS系统？
A：上海大众2001年7月前生产的SANTANA普通型、1995年前生产的SANTANA 2000型、两门GOL导入型和两门GOL基本型的车辆是不带ABS系统的。除此之外，上海大众其它各款车型均带有ABS系统。
Q：请问上海大众生产的汽车所采用的发动机是否都是上海大众生产的？
A：不完全是。到目前为止，上海大众生产的SANTANA和GOL系列的所采用的发动机都是上海大众发动机厂生产的。在PASSAT系列中，V6的发动机是进口的；1.8T的发动机在2002年10月前是进口的，之后由上海大众自行生产；目前为止上海大众生产的其它型号PASSAT的发动机都是国产的。

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Q：目前上海大众生产的车辆采用什么空调制冷剂？
A：目前上海大众生产的车辆均采用R134绿色环保空调制冷剂。
抛光的作用
如果说洗车是车体护理的基础。研磨是漆面翻新的关键，那抛光则是漆面护理的艺术创作。一辆汽车能保养到新、光、滑、亮及持久等程序都源于抛光施工艺术，要真正了解这门艺术，让我们先从抛光作用谈起。
　　1.抛光作用
1)消除漆面细微划痕(发丝划痕)。
　　2)治理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹,进而达到光亮无瑕的漆面效果。
　　2.抛光艺术实质。抛光之所以能产生光亮无瑕的漆面艺术效果，是与其艺术实质密不可分的，要达到上述目的，一般说来有3种途径。
　　1)依靠研磨，即靠摩控材料把细微划痕去除。
　　2)依靠车蜡，抛光剂中大多含有车蜡成分，抛光到一定程度后，可依靠蜡质的光泽来弥补漆面残存的缺陷。
　　3)依靠化学反应，靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生化学反应。
　　前两种途径在日常美容中应用最为广泛，主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料(全毛材料、混纺材料、海绵材料、全棉材料等)、漆面结构性质及抛光剂的功效之间的关系了解不够，经验不足，因此，对抛光的要求也不高，即使不十分光也没关系，可以通过打蜡来弥补。我们把通过这种途径得到的漆面光泽称为"虚光"。虚光的特点是无法最终达到镜面效果，且光泽缺乏深度，保持时间短(光泽来自车蜡，而不是来自漆面本身)。
　　有经验的护理技师用抛光时产生的热能，使车漆与抛光剂之间产生能量转化，发生化学反应，进而消除细微划痕，让漆面显示出自身的光泽，然后实施上蜡，让汽车锦上添花，达到真正意义的抛光目的。
养车别那么吃力 13笔血汗钱浪费可以避免
　　开车的人都知道，车是要“三分修、七分养”，自己的汽车自己爱，养护固然不能让汽车永葆青春，但恰当使用也会让汽车免受“亚健康”困扰。不过在保养汽车中，你是否会弄巧成拙，不仅浪费了不少的金钱，更严重的情况是损坏了爱车。或许下边这几点是你需要注意的。

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1.不要过于追求高价油
　　目前，市场上多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。据统计，广州地区使用高标号汽油的汽车只占总数的23%，大多数车主选择价格便宜的低标号汽油，而在北京，有65%的汽车使用高标号汽油。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震(俗称敲缸)外，还会连锁产生诸如功率下降，油耗上升，发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的正常寿命。但许多车主并不清楚，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。
　　其实，汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数要相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号)。
　　压缩比汽油标号
　　7.5~8.0 90＃
　　8.0~8.5 90＃~93＃
　　8.5~9.5 93＃~95＃
　　9.5~10 95＃~98＃
　　2.润滑油：只买对的不买贵的
　　除了汽油外，润滑油是有车一族的另一大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之一，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。
　　不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是，有不少车主干脆手一挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时都认为，润滑油级别(标号)越高越好；越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多。所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。
　　选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上。诸如像夏利、桑塔纳这样大众化的轿车，使用国产普通润滑油足以，没必要非得用进口高档润滑油，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。
　　3.不要采用经销商而非制造商的维修日程
　　汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低；当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期，费用就相对高一些。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。
　　不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于一些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌一下，毕竟经销商也是要赚钱的。一般汽车技术状况良好的新车，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。
　　4.自己动手更换简单部件
　　空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。
　　一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，雨刷需要每六个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。
　5.注意你的油箱要加满
　　油箱经常不加满的现象并不少见，一些车主常常只加小半箱油，临近耗尽时再加油。其实这样做会使油箱中的燃油泵上部经常得不到燃油冷却，容易发热烧损。更换一只燃油泵需好几百元，用这种方法控制用油实在是因小失大。

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6.洗车打蜡每月进行一次就足够了
　　夏天就要来临，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，所以这个季节要多给汽车打蜡、封釉，给汽车的漆面多一些爱护。
　　不过，过度洗车打蜡反而会让车漆亮度逐渐褪化，若不是必需，建议您每月清洗一次也就足够了，打蜡时要选用去污力偏向中性的清洁剂以及不含研磨剂成分的车蜡。
　　7.不要购买“超额保险”和“不足额保险”
　　许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，购买价格为15万，投保了金额30万元的盗窃险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。保险法第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。
　　另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”，仍如上例，若今年投保限额为5万元，比实际价值低7万元，在发生全损时，只会赔偿5/7乘以实际损失7万，即只会赔付5万元(注：上面说明均按照已购买不计免赔特约险)。
　　8.要更换你的滤清器
　　要时常注意对汽车的滤油器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。
　　目前大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
　　9.轮胎充气不当
　　校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。如何判断轮胎是否处于冷却状态呢？很简单，只要是停止行驶1小时以上即可，切勿以快速剧烈的方式给轮胎降温。冷胎压必须符合轮胎制造公司针对不同车辆、不同轮胎以及不同的用途所定的标准。最后别忘了经常检查一下番胎压力是否正常。
10.长时间原地热车，费油还毁发动机
　　提起“热车”，也许大多数司机都会不屑一顾。热车谁不会啊？有人认为“热车的时间越长，对发动机越好！”殊不知这样热车不但费油还毁发动机。
　　原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是在冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。有些老司机，上车后不管三七二十一抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是一件想当然的事情。汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。心急的车主不要以为踩油门可以让预热时间缩短，相反，这样做不仅费油，对发动机的损害也是极大的。
　　这里需要特别说明一下的是，如果是没有出磨合期的新车，更要注意热车的方法，不然所造成的损失将是无法挽回的。
　　11.雨天也要洗车
　　雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。如果再将一层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。
　　12.进口轮胎不一定适用
　　汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎之时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。适合国外路况的轮胎在北京可能就难有上佳表现。
　　其实很多大品牌在国内合资厂生产的轮胎，都根据国内道路状况对轮胎有所改进，从而使轮胎更适合国内路况，而且价格也会与原装进口有很大的差别。
　　13.换防冻液2年一次已足够
　　当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为2年，一般防冻液的更换周期为2~3年或是行驶3~4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机冷却系统。
上海大众POLO常见故障解决及维护保养要点
定期清理空调空气格

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kevin_jn

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青铜元老

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发表于 2010-05-11 16:59 IP属地：未知

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POLO内／外循环设计较特殊，空气流动都必须先经过空调空气格过滤后才能进入车内，这样虽然保证空气质量，但也加重了空气格的负荷。如果空调空气格阻塞，就会导致空调风量不够，还会产生空调异味。专家提醒空调空气格每30000—45000万公里必须更换，在此之前日常保养也要注意清洗，保证滤网能正常通风。
　　后悬挂异响
　　后悬挂异响是POLO车主遇到较多的故障，原因是POlO在设计时主要按欧洲路况设计，没有充分考虑到国内路况的环境。后悬挂顶部有一块缓冲胶，如果经常在恶劣路面行驶，就会导致这块缓冲胶过早损坏。因此平时行车要注意路面情况，尽量减少对后悬挂的损害，如果发现异响就要及早更换缓冲胶。
　　发动机抖动
　　发动机抖动也是POLO的常见故障，特别是早期出厂的车型，主要原因是发动机对要求较高，早期电脑程序也没有针对国内情况作调整，汽油格是过滤燃油作用，因此一定要保证其工作正常，POLO使用说明书上提到汽油格30000公里更换，但国内汽油品质参差不齐，超出厂家的预计，因此最好15000公里就更换，而且第二次更换汽油格时要把里面的密封胶圈也换掉。
　　更换电池带来的麻烦
　　部分车主发现，更换蓄电池后，有部分车载设备就不能正常工作。原来更换蓄电池造成的断电会造成收放机、电脑等设备数据丢失，而换电池时的电流冲击还会使上述设备保护自锁，这些现象多出现在2003年前生产的POLO上，因些更换蓄电池最好在专门的特约站进行，因为那里的技师会帮你恢复丢失的设备数据。
　　方向机油定期更换
　　POLO采用电子转向，好处是反应灵敏，无论低速或高速转向力度都恰到好处。但电子转向一样用到液压，所以一样要注意定期更换方向机油，否则会造成转向不顺畅，方向机提前磨损。日常维护检测时，也要注意检查方向机有没有油渗流。
　　刹车皮正确更换方法
　　轿车的前轮刹车比后轮重要，因此前轮检测和更换零件也比后轮要求严格。上海大众服务店在更换POLO刹车叔时，后轮可以借用机器安装，但前轮要求是手工安装，认真打磨。一般的街边店往往做不到这点，都是用机器直接安装前轮刹车皮，这样很容易由于工艺不过关而导致拖刹、刹车分泵拖死等故障。
用车保养方面的贴心提示
POLO在磨合期时油门不要全开，据经验酌情踩低油门。时速限制在最高车速的3／4以下。POLO最高车速为170km／h，因此磨合期不应高过130km／h。将发动机转速限制在4000转以内，避免拉高转速。一些车主遇到其它故障车时，假如爱车仍在磨合期，最好不要帮忙拖车。polo的离合器、油门行程较长，新车起步应注意配合，不少车主因为对车性不熟，刚拿车时容易出现起步熄火的情况。
　　由于POLO对排放的要求严格，气缸压缩比要求高，当液缸常处于工作不正常状态下时，车上的电脑就会将问题识别为气缸失火，然后自动切断供油，导致车子发动产生更大抖动。在选择汽油时严禁用90号汽油，最好用97号汽油。
问：POLO有一阵子不用雨刮了，怎么一用起来噪音会很响的？雨季经常用，反而不响的。
答：通常会有三种原因：1，雨刮片橡胶刮条表面或玻璃表面过脏，靠自身运动也无法清除，可以用湿布顺着擦拭雨刮条或玻璃后，通常就会消除或减轻噪音。2，雨刮片老旧，不能保持正常的物理特性，需要更换。3，雨刮臂的角度或力量不能达到正常要求，需要到维修站进行调整。
注意事项有：
一、查验车辆是否为盗抢车辆（查验手续和到车管部门办理过户）
二、查验车辆是否出现过重大的交通事故（外观检查和查询保险公司）
三、车辆是否证照齐全（车管部门审查）
四、发动机是否有过更换记录（行车证或到当地维修站查询）
五、车辆外观是否漆面完好
六、所交易车辆的市场售价
问：polo专用的海拉遥控和原厂遥控有什么功能，包括什么隐藏功能？
答：常见功能包括：遥控开关车门；单独遥控开关后备箱；开关门应急灯光闪动。
需另外开通的隐藏功能有：遥控升降玻璃，需原装电动玻璃配合；按一次开锁键开启主驾门，连续按两次开锁键开启所有车门；15公里自动落锁，拔钥匙自动开门等。
问：雨季行车，遇到深水如何行驶？
答：
首先，能绕就绕，汽车终究不是船，涉水能力有限，对于polo来说，超过轮胎高度1/2就不宜冒险了，但万一无处可绕，那么涉深水的正确驾驶方法是：
1，油门不要轰太高，容易在车头激起较高的水位，造成进气管进水，应当缓速加油门，平稳前进，1/2档即可。
2，水中的制动会因制动器效率下降而变得困难，所以按照平日开车估算猛冲猛刹，一定会发现刹车不灵而出问题的。正确的方式是低速行车并提前制动，出水后一定要试制动几脚以恢复制动力。
3，一定不要和其他车并行距离太近，特别是异向会车，对方带起的水浪会打在自己车头造成发动机进水。
4，可以利用前车行驶后水位较低跟车前进，前车会把水向两边排开，跟在后面水位会比其他路线低得多。
5，长距离过深水后，需要到维修站检查传动系统润滑情况，加注黄油，自动变速器的车子要检查变速箱油的情况，防止进水造成变速箱润滑不良损坏！
6，如果不幸发生进水熄火，一定不要重新启动，电话通知最近的维修站来车拖离现场，检查车辆来决定是否可以重新启动（通常不能立刻启动，需要更换机油）

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