发表于 2006-08-13 10:48 IP属地:未知
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怎么新POLO的VVT技术能了日本的了 我来说明一下
有同学还说VVT是日本技术? POLO不会用 POLO是FSI?
找找4S拿到的新POLO资料就知道了 我来抄一点 (没扫描仪)
1.6升BMH发动机技术特点
1.链式传动系统
2.VVT气门正时调节机构
3.链条罩盖模块
4.轻量化的曲柄连杆和活塞
5.四气门,滚柱液压气门机构
6.新进气系统
7.新排气系统
8.双温度横流泠却系统
9.Bosch ME 7.5.20
BMH发动机的VVT系统安装在进气凸轮轴上,因此它仅能够调节进气门的气门下野,而对排气门不起作用,进气门开启调节范围是上止点前7度至上止点后33度。
各维修站在对新POLO发动机系统进行自诊断时,请确保VAG5051版本:BASE CD 5051最低为 7.0 5052最低为7.02 Brand CD:5051和5052必须为7.56以上 才可对1.6系统的VVT模块进行诊断。
新发动机只有一句是“采用了德国大众FSI汽油直喷发动机的先进技术”而已