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途观/途观L/途观X/Tiguan论坛 >  去看实车的TX请验证一下:引擎盖闭合松散问题(换下标题哈)

发表于 2010-02-09 01:24    IP属地:未知

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去看实车的TX请验证一下:引擎盖闭合松散问题(换下标题哈)
(7、8楼有进一步的解释和补充)
自从广州车展后,关注TG好几个月了,近一周到店后,看了很多帖子,所谓眼见为实,今天总算抽空去了4S看了2.0TSI顶配的实车,发现一个新问题,不知是否是普遍的问题:
1.引擎盖合上后,轻轻用手在引擎盖头部往下压,发现似乎合不紧,能够上下松动,感觉就像没有合上。为此,我和也同在看车的一位车友一起把引擎盖掀开再次在较高位置(约35cm-40cm)放下,并重复两次,都发现引擎盖还是如没有完全合上的感觉,比较松。有点象车门关上,但没有完全关紧的感觉。按理说TG的引擎盖很重,一般引擎盖掀开后,只要有20cm以上的高度放开合上,大都能关紧,何况我们在35cm以上的高度放下。我和在场的那位车友都认为我们的关闭动作没有问题,而且证实确实锁住了,但就是很松散。因为目前只看了这一辆车,不知是否普遍的问题。如果是普遍问题,那么开出去路面颠簸的话,不敢想象会发生什么......
这个问题请看车的车友们留意看看,希望只是极个别问题,目前暂时不下定论。

2. 关于车顶全景天窗靠车头前面的网状的遮挡物,4S的销售说是扰流作用,这里暂且就叫做“扰流网”吧,但是毕竟是软软的类似纱窗一样的透气的东西,怎么可能扰流,毕竟俺还是学工科的,这点基本的物理知识还是有。就我和现场车友的感觉,由于TG的车顶是向前有些倾斜的,所以全景天窗打开后,也是前低后高,分析这个网状的遮挡物难道是用来防止行进中蚊虫或者大颗粒的尘埃颗粒什么的水平方向飞入天窗进到车内(倾斜飞入的那是无法避免的)?如果真是遮挡蚊虫和尘埃水平进入的作用,那么用这样的纱网可就有些偷工减料了,而且还要经常清洗,时间长了估计就和家里的纱窗一样影响美观。

第二个问题只是自己的分析,尚不能确定,有知道的车友不妨告知一下。









另外也小结一下自己看到的其它问题,包括以前的DX已经提到的:

1. 后备箱备胎厚度145,备胎的位置无法放置换下的235的胎。(前面已经有DX重庆看车的帖子专门详细描述)
2. 后备箱横向尺寸小(主要是左右侧用隔板隔起来,左侧留给了警示的三角标示,右侧留给了不知做何用途,裸露了后尾灯的线,很不理解),所以如果放个大件的东西(譬如高尔夫球包),无法横放,只能放后排座椅,或者把后排座椅放倒,这样高尔夫球包从后备箱伸到放倒的后排座椅,即纵向放置。
3. 无骨雨刷在引擎盖不掀开的情况下,比较难以支起来(尤其是洗车时多半会冲洗雨刷的),这给某些情况,包括洗车时造成不便。
4.  后排头部空间确实小,我170cm的个子,正常坐姿头部到车顶已经只有3、4cm的空间。现场一个185cm的大个车友,直接顶到头,除非屁股往前挪一点,勉强能坐。不知没有全景天窗的版本会否好一些。
5. 前排的扶手箱确实太短,不能有效支撑手臂,尤其对于个子不高的人,通常坐在驾驶位座位会往前移,这个扶手箱更加支撑不到手臂,而且扶手箱里面只有一层,和以前大众车通常的两层不太一样。
6. 前排上下的视线较窄,主要问题在于前挡玻璃上沿较低,应该再往上移5-10cm会有较好的改善。
7. 离地间隙不够高(这个主要是针对本人自己的用途,经常自驾游,虽然不是追求off road,但是经常碰到修路、烂路,以前就拖底过几次,所以如果能够到20cm的最小离地间隙会较为理想一些),如果只是城市里开开,似乎也无所谓。
8. 座椅的椅垫深度不够,对大腿靠近膝关节的那一端支撑不够,长时间容易累。
9. 车门的铰链明显比同是SHDZ产的途安要单薄。
10. 2.0TSI只能加95号以上的汽油,意味着在国内只能加97号的,对于喜欢自驾游的车友来说,只要离开城市,不少地方只有93号的汽油,这是个问题。我从广东自驾去云南,都是高速和1、2级公路,没有97号油的油站也不少。



说完不足,也要说说自己满意的地方:
1. 车座椅的高度不错,虽然有些车友抱怨太高,影响了头部的空间,这也是实情,关键是车顶再设计高几公分就好了,但高的椅垫带来高的坐姿,对于有腰椎病(哪怕腰肌劳损)的人是个优点。
2. 黑色内饰比较喜欢。
3. 外观方面,侧面的造型不错。
4. 关门声音也感觉良好。
5. 空调制冷也算迅速(让店里的人启动发动机的时候顺便试的)
6. 2.0TSI发动机的声音算是悦耳,隔音基本可以,不知开起来后会如何(坐在车内关窗户后感受的,有些主观)
7. 暂时没想到
其它的慢慢补充。
[ 本帖最后由 SZ阿伦 于 2010-2-10 13:28 编辑 ]

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发表于 2010-02-09 01:34    IP属地:未知

可能发帖太晚,给喜欢TG的车友参考,自己顶一下。

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发表于 2010-02-09 04:03    IP属地:未知

谢谢兄弟的仔细阅读和分享自己的看法,我也再解释一下自己为什么得出这样的结论。
原帖由 人我有 于 2010-2-9 01:51 发表
本人到南宁的2家4S店看过,望州路店2.0T白色顶配版,江南店1.8T极地灰低配版,就楼主的几个问题谈谈自己的看法:
1. 后备箱备胎厚度145,备胎的位置无法放置换下的235的胎。(前面已经有DX重庆看车的帖子专门详细描述)
同意。
2. 后备箱横向尺寸小(主要是左右侧用隔板隔起来,左侧留给了警示的三角标示,右侧留给了不知做何用途,裸露了后尾灯的线,很不理解),所以如果放个大件的东西(譬如高尔夫球包),无法横放,只能放后排座椅,或者把后排座椅放倒,这样高尔夫球包从后备箱伸到放倒的后排座椅,即纵向放置。
打高球的人还开Tiguan?当然,后备箱确实有点小。
深圳打高球很普及,开30万以下的车打球的人不在少数。

3. 无骨雨刷在引擎盖不掀开的情况下,比较难以支起来(尤其是洗车时多半会冲洗雨刷的),这给某些情况,包括洗车时造成不便。
同意。但洗车的活就交给专业洗车的,难不成还自己洗?
即使洗车店洗,为了洗雨刷还专门把引擎盖升起来似乎也太麻烦了点,就怕不交代的话,可能洗车的小工就把雨刷硬掰起来,那就麻烦了。
4.  后排头部空间确实小,我170cm的个子,正常坐姿头部到车顶已经只有3、4cm的空间。现场一个185cm的大个车友,直接顶到头,除非屁股往前挪一点,勉强能坐。不知没有全景天窗的版本会否好一些。
绝对不同意。因为你没有调整好,本人1.72米94kg,坐在驾驶位置、后排位置,头部空间非常充足,1拳以上距离。
每个人的坐姿也许有差别,但我个人最舒服的坐姿,确实在后排的头部空间很小,同时看车的185的车友确实已经顶到头了。
5. 前排的扶手箱确实太短,不能有效支撑手臂,尤其对于个子不高的人,通常坐在驾驶位座位会往前移,这个扶手箱更加支撑不到手臂,而且扶手箱里面只有一层,和以前大众车通常的两层不太一样。
绝对不同意。因为你没有调整好,前排扶手箱有好几个高度档位调整(这恰好就是我意想不到的),最高的位置非常靠前,足够支撑肘部、前臂了。比较遗憾的是低配版没有前排扶手箱。
扶手箱可以升降不假,但不能前后移动,所以如果身材不高的人开车的话,座位会往前移一点,所以扶手箱对小臂的支撑面积就明显不够。
6. 前排上下的视线较窄,主要问题在于前挡玻璃上沿较低,应该再往上移5-10cm会有较好的改善。
不同意。这可能是个人驾驶习惯问题,座位调整高了,看到车鼻子了,放心开车了,此时会可能有此问题,同时也会有前面所说头部空间问题;但一般较为有经验的司机不会这样调整位置,肯定是以舒服为主。
每个人舒服的坐姿和位置都有差异。我的结论是自己在不同车型上都调到自己最舒服的位置来比较视线的,我也习惯把座位调高一些,让自己的坐姿高一些,减少对腰椎尾椎的压迫。
7. 离地间隙不够高(这个主要是针对本人自己的用途,经常自驾游,虽然不是追求off road,但是经常碰到修路、烂路,以前就拖底过几次,所以如果能够到20cm的最小离地间隙会较为理想一些),如果只是城市里开开,似乎也无所谓。
个人用车功能偏重问题。
8. 座椅的椅垫深度不够,对大腿靠近膝关节的地方那一端支撑不够,长时间容易累。
基本同意。个人以为,前排尚可,后排差些。另外个人以为座椅宽度有些偏窄,可能是本人肥胖的原因吧。
9. 车门的铰链明显比同是SHDZ产的途安要单薄。
不好评论。本人现有的爱丽舍,虽然开过但没注意过大众车系。
10. 2.0TSI只能加95号以上的汽油,意味着在国内智能加97号的,对于喜欢自驾游的车友来说,只要离开城市,不少地方只有93号的汽油,这是个问题。我从广东自驾去云南,都是高速和1、2级公路,没有97号油的油站也不少。
本着爱护车老说,这是个问题。但偶尔应急,93#也是未尝不可。

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发表于 2010-02-09 04:24    IP属地:未知

再补充一个可能只是对某些车友才是问题的问题:


后备箱上部的隔板,即后排座位头枕后用于和后备箱分隔的水平隔板(可能描述得有点罗嗦,不知说清楚没),当放置物品的高度要超过这个隔板高度时(这个需求可能不多,所以说只是对某些时候有这种需要的车友来说),需要把这个隔板拆了,但拆了后无法放在后备箱里,只能放在后排座位上,使用起来不是很方便。因为同是SHDZ产的途安,这个隔板其实不是板,而是一个卷轴的帘布,可以自动伸缩,不占地方。当然途安的这个帘布也有缺点,就是软的,头枕后不能放一些稍微有点重量的东西,不然帘布就略微向下凹陷。

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发表于 2010-02-09 10:07    IP属地:未知

原帖由 wangxiongqiang 于 2010-2-9 08:11 发表
驾驶座位可上下调节的!
呵呵,驾驶座位当然是可以上下调节的,我意思是我比较舒服的坐姿是座位调到比较高的位置,而且我习惯看到引擎盖,并不是自己的水平问题,而仅仅是习惯而已,因此也觉得和自己现在的轿车以及其它一些开过的车比,视线小了点。

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发表于 2010-02-09 10:33    IP属地:未知

原帖由 panhui8816420 于 2010-2-9 10:21 发表
这个隔板可以直接放在后备箱里面,GOLF4就是这样的
4S店里的销售弄了半天也没法放在后备箱里,横竖都没法放。希望近期去看车的TX也试试看。

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发表于 2010-02-09 11:23    IP属地:未知

原帖由 牧野静弓 于 2010-2-9 11:06 发表
楼主,扶手箱的盖子不仅可以上下调节,还可以前后调节。你再试试看。
哦,是吗?我当时问销售,他说不行,我也就没试。看来4S的销售对TG的了解实在不敢恭维,我昨天去看车,销售不能解释或者说错的地方太多了,后来我都懒得理他,只愿意和懂车的车友交流了。
下次我再去试试。多谢提醒和纠正。

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发表于 2010-02-09 11:40    IP属地:未知

原帖由 隆子的三少爷 于 2010-2-9 11:36 发表
雨刮的问题,307也是在正常情况下支不起来的。但是307熄火之后再动一下雨刮按钮,雨刮就会停在玻璃上部,这时就可以支起来换雨刮了。不需要打开发动机盖的。
呵呵,好办法。不过每次洗车前自己要先按照兄弟的方法操作一下才行,而且还要叮嘱洗车工一声。

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发表于 2010-02-09 14:40    IP属地:未知

引擎盖闭合后松散的问题没有TX去验证吗?

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发表于 2010-02-10 13:30    IP属地:未知

原帖由 SZ阿伦 于 2010-2-9 14:40 发表
引擎盖闭合后松散的问题没有TX去验证吗?
再顶起来给看车的TX。

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