发表于 2006-09-07 17:59 IP属地：未知
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闲来无事,写写我的故事,让大家更快认识我.
很高兴在今天上午成为了爱卡正式会员，也很幸运的正确找到了组织—青岛分会，在这里感觉到的是人与人之间的和谐相处。因为刚来这里的原因，所以跟大家都不是很熟，今后我可要努力发帖，积极参与活动，跟大家尽快熟悉起来，现在闲来无事,随便写的东西吧。
儿时的我，在跟伙伴玩的时候总是喜欢留意身边飞驰而过的汽车(那时汽车业还不是很发达，路上的车少之又少)，各种汽车的名字也早就熟记在心，记得有一次在街上意外看到一辆奔驰，让我兴奋了一个晚上，呵呵，想想那时候的我真是天真的可爱。
从小学、初中直至高中，汽车一直都是我最喜欢谈论的话题，总喜欢坐在副驾驶座认真的看别人怎样操作汽车，小学就坐在父亲的腿上在一个废弃的工厂大院开着皮卡车一圈圈的跑，甚至不惜用买晚饭积攒的钱买来一本本汽车杂志，因为常常翻看，那些书现在看来都如刚出土的文物一般破旧不堪，也许也正是我对汽车的这种特殊的迷恋，让我对汽车驾驶无师自通。高一的我没有驾照，可实际驾龄就已达两年，随着年龄的增长，过车瘾的念头一直在脑中浮现，记得第一次租车是在高一时，叫了几个同学，和一个有驾照的大哥一起去租车，车由那位大哥开出来（因为俺没驾照），押金则由我来跟老板商量，我跟同学费尽口舌，终于用四个传呼机来代替了押金，顺利的把车开了出来，那时的心情，直到现在还记忆犹新。
考上了一所济南的大学，在缴完学费后看到缴款的明细单上写着驾培费三个字，在询问老师后得知，驾驶是在学校中必学的一门课程，除了兴奋……还是兴奋！整天盼星星盼月亮的等着学车，苍天不负有心人啊，2001年的5月份终于等到了学车（厢式北京212吉普车）机会。
首先用一个周的时间学习理论，由于考试人多，我们被迫从上午一直等到了下午4点，在中午吃饭的时候教练们都不在，我用宿舍钥匙硬是扭开了一辆车，发动后我对同学们说要开一圈，话落，人已经都跑没了，勉强转了几圈后停了下来（那车可真难开啊），不过同学还是特羡慕我没学就已经能把车开跑了，下午4点考试，满分离开车管所。
记得第一天上车的情景，教练让我们在一个长约200米的空地上直线练习怠速行车及倒车，在一个来回后，教练说让我配合油门行驶，那时我同车的同学们都表露出羡慕的眼神，第二天倒桩，连教练都挺佩服我的悟性，三四天后，教练拿着马扎到树阴下乘凉，而坐在副驾驶指导同学们的人则换成了我。中午吃饭时候我跟教练要了车钥匙说要多练练，教练走后，我就把两个桩往里移，一直移到车进去后反光镜离桩的距离大约三四个手指的距离，挂上倒档，加油，打方向，一气呵成，旁边车的同学都来看我的“精彩表演”，由于我的带头，别的车也都在学习加油倒车，训练场上马达的轰鸣声响成一片，到了下午，有几个车的桩都矮了一节（他们学我加油倒车给压断的）。
该上路了，教练先说了一大堆的“不许”，坐在后面的时候不许说话、不许看书、不许躺在长椅上（由于是厢式吉普，后厢摆了两个削短了腿的长条椅）、不许听随身听、不许……，在练了几天路跑后，我是教练唯一允许可以在后面躺着看看书听听音乐的人，由于跑的不错，也把我大部分的时间让给了技术不行的同学。
考试时候到了，同车技术不错的老乡排第一（开门红嘛），而我排最后，我不服气，最后教练说，倒桩时技术最最好的排最后，因为四五个人倒完桩后，水箱开锅容易熄火，所以最后一个很关键，需用适当油门来协助完成整个过程。我们车桩全过！中午小小庆祝了一下，下午考路，就改由考官随机抽取考试人员，我第一个抽中，那一套规矩过后准备启动时，考官说：“我喜欢开快车，你开慢车我能睡着了。”我点头，车子动了，我有点激动，车子在条件允许下不停的超车并线，我的手心也被汗打湿了，也不知开了多长时间，旁边考官说停车吧，我靠边减档停车，把学员证交给考官，回到车后厢，考官说：“开的够猛的，我出一身汗。”就这样我的考试结束了，还是拿着盖了省车辆管理所章的驾照，听人说省车管所的证到地方违章不扣分，着实让我跟家人朋友炫耀了一阵。
一晃多年过去了，摸过的车也真是数不清了，今年24岁有着5年多驾龄的我驾驶技术也在一点点的成熟起来,在今后的日子里会由爱卡论坛及可爱的成员们伴我成长.
[ Last edited by 请叫我地瓜 on 06-09-09 at 16:35 ]
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