1、注重汽车的磨合。汽车磨合是日后降低使用成本的基础，我们建议对于新车最好进行1000至3000公里的磨合。磨合期内时速尽量控制在80公里以内，尽量减少急加速、急减速、猛打方向盘，手动档汽车避免跳空换档（新手上路有时因紧张而会突然猛踩油门，导致发动机转速突涨，但速度未能跟上，这时相当部门人会因此而跳空换档，即从一档或二档直接上挂三、四、五档。正确做法应是立即松开油门，保持转速，再适时挂档）。我们之所以建议注重磨合，只因一个最简单的道理：新的东西最好还是让它适应一下。
  2、保持车内清洁。尽量不要在车内放置无谓的物品，避免人为的增加车身重量。
  3、保持车身光洁平滑。一个众所皆知的物理现象解释这一疑问：越光滑的表面摩擦力越小，物体就越容易通过。同样道理，越光洁平滑的车身，空气通过的阻力也就越小，因此而耗用的能量就越少。汽车在行驶过程中有近30%的能量用以克服空气阻力上（高速行驶过程中可达50%）。如果能保持车身的光洁平滑，没有凹凸处，不仅让人赏心悦目，而且能最大限度降低将空气阻力，使汽车用于克服空气阻力的能量也相对减少，自然油耗也就相对降低了。
  4、选用适合的燃油。燃油的选用，主要根据车辆装备的发动机压缩比来确定，压缩比越高，选用的燃油品质应越高，反之越低。如果发动机的压缩比高，却使用低品质的燃油，容易造成喷油嘴积碳，反而会增加维护成本。因此，建议严格按照汽车厂商在车辆使用手册中推荐使用的燃油品质。
  5、按时更换机油。一般车辆在3000或5000公里时就应更换一次机油，注意要根据发动机的实际情况选用机油。机油添加要适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭的作用，甚至会影响发动机效率。

  6、选择适用的轮胎。虽然轮胎越大，越宽，其抓地力越好，舒适性越好，但同时摩擦阻力越大，油耗也就越高。因此，应根据车辆本身的排量，发动机的动力性及个人自身的实际需要选用适当的轮胎，最好使用与原厂配置相同的轮胎型号。
  7、注意轮胎气压。充气太足或充气不足的轮胎，都会消耗更多的燃油，同时会缩短使用寿命。因此建议每个月都检查一次轮胎气压，同时严格按照车辆使用手册或专业维修人员的建议，保持轮胎气压。
  8、适时进行轮胎互换及更换。汽车的每个轮胎由于装备的位置不同，其磨损的程度和位置也会有所不同，因此建议当汽车行驶了1—1.5万公里时，可以将轮胎进行互换，即左前轮与右后轮互换，右前轮与左后轮互换，以此平衡各个轮胎的磨损位置和磨损程度，让汽车行驶更安全，顺畅。同时，当汽车行驶了3万—5万公里时，就应当检查轮胎的胎纹深度，如果胎纹低于4毫米，就应该立即更换轮胎。
  9、减少怠速状态。适度热车是个好习惯，让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车会增加油耗。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。
  10、减少熄火次数。频繁的熄火、启动，除了浪费汽油外，还会污染车内外的空气，百害无一利。
  11、避免猛踩油门。行车过程中许多人都会有意或无意地猛踩油门，千万要改掉这个不良习惯。一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升。
  12、适时换档。要根据实际车速及路面状况，发动机介于2000-3000转之间时来更换档位。低速高档，这样行驶会使油耗超过正常值的45%。而且还会对变速箱、离合器、发动机等造成严重的不良影响。
  13、尽量开空调不开窗。行驶过程中，特别是高速行驶时，要尽量避免开窗（包括天窗），一方面空气不好，另一方面开着的窗户也会给汽车带来额外的空气阻力。从而耗费不必要的燃油，增加成本。
当车速高于85公里／小时的时候，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会令燃油经济指数下降10%。
  14、养成良好驾驶习惯。见空就钻、频繁更换车道、强行超车，即使你不打算对大家关于道德的指责放在心上，还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手。
　　根据不同路况选择合理驾驶状态，行车时不仅要看前一辆车，要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车。

  15、注意保养发动机及其他机械设备。处于不正常状态的发动机可以降低10%至20%的燃油燃烧效率，阻塞的空气过滤器也会导致多消耗约10%的燃油。因此，一旦发现汽车有异响、气味、震动或感觉驾驶时有些与平时不一样的时候，因立即到专业的维修中心进行检查。同时应严格按照使用手册进行保养维护。
  车况良好的汽车可以省油15%-20%，空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆每行驶5000公里之后需要更换。因为空气滤清器堵塞会引起进气量减少，从而导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，还会使发动机工作出现异常。
  16、选择专业的维护中心。当进行汽车定期保养或维修时，应选择专业的、适当的维护中心。有些车主朋友觉得专业维修店的价格太高，就选择一些其他的维修点进行保养维护。这种做法虽然无可非议，但这种做法也要根据自身的情况而定。有些维修点的价格虽然便宜，但其配件的来源不明，质量得不到保证，反而会增加了配件更换的次数，那么无形中也就增加了开销成本，实在是得不偿失。而且几乎所有的汽车在设计时都会有自身专门的设计，这就需要专业的人员进行维护，如果由一些并不了解此种设计的人员进行维护，很可能会破坏了原先的设计，弄不好还会出现“越修越坏”的情形。
  17、避免无事开车闲逛。在一般情况下毫无目的闲逛时，除了得到额外开销的油费、机械磨损费等外，什么都没有。当然，如果一个人在情绪十分低落、暴躁、郁闷时，开着爱车兜兜风，也未尝不是一个舒缓心情与压力的好方法。
  18、平稳驾车。保持汽车在驾驶过程中的平稳性，对于减低油耗也是一个不错的办法。一般情况下，发动机转速2000-3000转，车速60-96公里／小时，汽油的燃烧最为充分，同时还能延长发动机、制动器、传感器的使用寿命。
  19、事先选择路线。当需要驾车前往某个目的地时，应事先选择好路线，避免多走冤枉路，同时注意收听道路信息，防止加入塞车队伍之中。
  20、看准时机更换新车。许多人都会觉得：哇，换车？这不是加大成本吗？我的车还很好，为什么要换？这倒不一定。