发表于 2007-05-18 12:45 IP属地：未知
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北京的朋友，小心33处交通事故黑点
1、 事故黑点：西城区长安街闹市口路口。形成原因：路口地下通道南北方向封闭造成行人在路口内横穿。治理措拖：(1)撤除道路两侧的地下通道指示标志；(2)安装提示行人绕行标志；(3)报批在此口南北方向施划人行横道线。
2、 事故黑点：宣武区两广路粉房胡同人行横道处。形成原因：机动车车速快，不避让人行横道内的行人。治理措拖：在道路中心加装太阳能发光警告牌。
3、 事故黑点：朝阳区四元桥上(主路)北向南。形成原因：四环路、京顺路、机场高速路及其辅路的交汇点，车速快、指示标志过近、不明显；并线、追尾事故频发。治理措拖：(1)在由南向北高速入口安装指路标志；(2)在高速路由西向北进入四环路的路口，安装分流、让行标志；(3)在桥面增设京顺路(顺义方向)指路标志，并将原标志提高3米；(4)将四元桥由南向北过街桥上的"北四环"标志改为"京顺路、机场高速出口中"字样、带有距离提示的标志，提前预告出口位置；(5)增设三元桥方向指示标志，并将原标志由右伸臂改为左伸臂；(6)施划并加宽减速带，降低车速。
4、 事故黑点：朝阳区四元桥东侧京顺路法制日报社口。形成原因：此处北进口未进行道路绿渠化，使北进口右转弯进入京顺路车辆与京顺路直行车辆抢行，极易引发事故。另外此处有一公共汽车站，行人违章乱穿。 治理措拖：(1)渠化北进口；(2)将车站向东迁移；(3)安装让行标志。
5、 事故黑点：朝阳区四元桥西侧京顺路东坝河路口。形成原因：马路两边不同线路的公交车站相距较远，不便于换乘，使行人违章乱穿；桥下路面由宽变窄，经常发生追尾、乱蹭事故。治理措拖：(1)迁移车站，将公交车站移至尚未修建完成的过街桥附近；(2)待过街桥建成后，将此人行过街口封闭。
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