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奔驰GLE级论坛 >  “婆媳不和”产物。记小岛选,提GLE450。

来自 爱卡Android版 发表于 2020-04-24 07:45    IP属地:未知

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“婆媳不和”产物。记小岛选,提GLE450。
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从去年12月30日交订金,到昨天(4月22日)正式提车,将近四个月。
这期间世界都大变样了。呵呵。
发个啰嗦帖子,讲述个挺乐呵的事儿。
--换车
家里一直有三辆车。我上班的10年帕萨特旅行版,媳妇的15年GLK柴油。然后是一辆2013年的别克顶配七座昂科雷,一般是送娃上幼儿园,一家老小出游用。
我爸妈每次来探亲,在家闲不住,基本上昂科雷都是他们开着,戴着孙子在这小镇满处跑。
去年回国,老爷子把我的老途安置换了A4 allroad(参数|询价)。十月份来的时候就开始一直念叨。。。昂科雷开着软(它舒服啊),费油(18个,他劲儿大啊),忒大难停车(他真七座啊)。。。连变速箱二档换三档噪音大一点儿都有意见。。。这是。。。药引子。。
我和媳妇的小日子吧,谈不上富裕。忙忙碌碌的都在有工会的单位上班,外加有个小饭馆,给政府上完税,再交钱普普通通的幼儿园。。。这每个月剩不了多少钱,也是事实。
所以我俩这么多年来,生活上面跟这个小镇的农村人一样,不是有必要的东西很少买。衣服,我可以两三年不买新的。车,除了几年前租了一辆奔驰B250四年,从来没买过新的。旧的这里靠谱,可靠,又便宜很多。(就拿媳妇那个GLK说,买的时候四年的车,六万公里,新车六万二加币,我们两万八贷款买的。那个昂科雷,买的时候三年新,三万公里,原价六万多,也是花了两万五就拿下了 )
我们也不是什么二代。双方父母退休前能算个普普通通中产。过的都不奢华。所以一直以来在这个小岛上面生活,要说可能和我国内的亲朋好友比起来,节俭了一些。这里也没什么好买的,工资听起来不少交完40%的税再给娃交幼儿园,也没了。所以没吃苦,也不愿意浪费铺张。
这就引来了换车的原因,天下的婆婆吧。。。。他怎么着都觉得媳妇亏待自己儿子,哎。。。无语。。。我这生活方式是工作家庭以及我和我媳妇形成的模式,开开心心简简单单挺好的事儿。但在我娘这个一直后悔同意我辞去国内工程师工作出来的人。。。就把这股火总是。。。觉得我被我媳妇整的惨兮兮。。。这哪儿跟哪儿啊。。。
结果去年十二月一天,我正上班,老娘就开始给我发她和老爹在这里看车的照片,X4, X5, X7, GLC, Q7......一张张轰炸。。。我就有点儿觉得怪了。。。。
结果当天回家我妈说赞助我们给我爸在这里换车。。。。。
说实话。。。这完全没必要,我也确实不是100%高兴。谁不喜欢换新车啊,所以我确实也不是完全反对。
但在这边,媳妇是相依为命的人,家,是小两口的。父母,我们再尊重,也是客人。这一下子换这么大一个物件儿。。确实对一家的女主人,也就是我媳妇,有些别扭。说实话,我要是找个真是这边思维的洋媳妇,这车我同意买,就可以离婚了。
媳妇也咱中国人,也理解父母心情。就没啥反对意见,但她跟我想法一致,这车到了,就是娃他爷爷,也就是我老爹的了。那我俩能不动,就没必要动了。他们回国,需要我上班时候送娃,我再动。。。。
这我还真问过老娘为啥要换车,老娘斩钉截铁,“你看国内年轻人,谁跟你似的过的抠抠嗦嗦的,你这些年,给你媳妇整了俩奔驰,你呢,八年的奥迪,然后十年的斯巴鲁还手动,然后十年的帕萨特,干嘛呢这是?”
我就。。。。没法解释。。。说不通
--选车
换车原因唠唠叨叨说完了。简单说说选车。
其实这边车价确实便宜。昂科雷是七座,因为我们决定不要二胎了,大五座德国车就成了选择。
奥迪Q7(参数|询价), 六缸版本的,X5,大马力的,GLE450,都是十万加币全款。
Q7,最大优势是七座并且第二排三个独立座椅,横向空间大。但这代奥迪Q7尺寸缩水以后觉得。。。有些没那么大气,个人观点,可能不对啊。可能不对。去了车行,只有19款准新车,平时给客户代步的,9200公里了,车价是便宜了一万多加币,问新车有没有,说20款不知道什么时候到。我老娘实在膈应代步车(代步车也确实被折腾的够呛)。。。就放弃了。
宝马。。。我和媳妇对这牌子不感冒。而且拉着娃的车。。。最大优势,加速好,公路感好。。。外观张扬。。。这些跟我他一个没搭边儿的,我实在是张扬不起来的人。。。对宝马外观张扬,内饰简陋的X5真是不感冒。
最后来到奔驰店里。因为先后买过两辆车,跟销售老大爷也是熟悉了。置换那辆别克折合一万加币。当时我自己卖,可以卖掉一万五。正好当时有人买。那问题来了,新的GLE要三月最早到,别克年前能卖,一下子少一辆车。
销售大爷倍儿爽快,当时就决定,“给你个E300代步到GLE到货。”就这样,两天时间就决定了定GLE。
--选车型和配置。
一开始想要GLE350,后来对四缸机器能不能带动没底(其实要是我提前开过E300,知道那四缸机的表现,肯定就GLE350了),所以就开始从450作价。
起步价是72800加币。
加了个AMG运动外观,1300加币。
加了个“豪华包”,带全景天窗,后排加热,前排座椅和扶手加热,小柏林音响,脚开后备箱,3000加币。
加了“科技包”,里面有矩阵前大灯,抬头显示,全景摄像头,2700加币。
然后就加了个脚踏板,850
前挡风加热,450。
这里坑坑洼洼,每年无数车被路坑爆胎,怡然没有选2400加币的空气悬挂。6900的跳舞功能,也没加。另外辅助驾驶那个包,这里人少车少,也就没舍得加上。
最后运费消费税,车漆车身防锈模块,四年质保后延保三年的钱。。。全款算下来,10万加币多一点。父母赞助一部分,剩下我俩四年贷款还。
就这样,车订了。
--等车。
就这样,进入了漫长等待期。
一月接到消息,因为加拿大原住民堵铁路,可能要五月交车。。。呵呵。。。
然后就是疫情了。。。三月来到北美,铁路运输已经受限了。三月二十号车造好,开始运来。三月底就到了海边等着上船来这里。这一等。。。就是仨礼拜。
好在四月是拿到车了。也不错,雪少了,不用操心换雪胎,买冬天轮毂的事儿,暂时。
提车刚两天,感受么。。。真特么安静,嘿嘿。没敢大脚踩油门,打算还是听取这边那个Youtuber的建议,头1500公里缓着来。
最大惊喜,居然屏幕可以调成中文,这下子父母用起来方便太多了。今儿试了试GPS,居然是中文语音提示。老爹乐得合不拢嘴。嘿嘿。
写多了又,上图。
车到店那天拍的,应该是发过了
三月二十正式过检测,下线
一路奔波到这里,有些泥点子在车上。选这个颜色就是为了耐脏,效果不错
偷偷拍了一下内饰
通知提车那天,再给赔了我将近四个月的E300来个照片。好车。真心喜欢
提车因为疫情要保持距离,销售大爷做介绍和功能简介时候只能远隔,呐喊。哈哈
其实这轮毂不小了。合适。
棕座椅和棕木头。尽量中和居家和耐脏吧。有娃,太难了
提车时候已经33公里
开出车行,来个屁股照。
没有三连数那种牌照号码了。疫情期间,小镇车管所给车行的号码不多。提车当天店里就完成上牌手续。保险自己联系,拿着保险车行看到才能放车。
010,整个北京区号
等前车牌架装上,再贴上这个
抬头显示
正脸
调出来了中文菜单
夜里,仨车来个合影。
有意思。。。
Me装好,这东西还真挺实用。尤其是远程启动,冬天太实用了
趁着有太阳,照一个
儿童座椅充分利用横向空间,装在中间。这样四个成人坐四角,都舒服
空间挺大
全景显示。导航时候前面摄像头的实时指向挺不错。
今儿开到海边,照个相
原来没啥人。。疫情么
木有人,原来至少这个时间开始有几桌被人们用来烧烤了
真的木有人
天气不错
来了几辆车,但都没有下车
照一个再,汇报结束

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-04-27 10:55    IP属地:未知

引用 brian-mg 于 2020-04-27 10:30:50 发表的回复
好作业
谢谢

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-18 11:40    IP属地:未知

引用 THUer 于 2020-05-18 07:15:55 发表的回复
不得不说,加拿大的AMG套件真的便宜,美国要3000多刀,没舍得选。不过distronic plus 还是可以的,开长途神器推荐。加拿大和美国一样,几何多光束的功能被阉割了,不具备远光ADS 主动避光功能。最后恭喜楼主,吐槽GLE一个点,方向盘上的小黑触摸板,经常因为手汗使用不灵。...
几何多光束好像在加拿大这边的科技包里面。我还是反复看了的。不过具体什么功能有没有再阉割就不知道了。
辅助驾驶那些我就没再加钱买了,城市太小,也用不大到。嘿嘿。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-18 11:41    IP属地:未知

引用 THUer 于 2020-05-18 07:15:55 发表的回复
不得不说,加拿大的AMG套件真的便宜,美国要3000多刀,没舍得选。不过distronic plus 还是可以的,开长途神器推荐。加拿大和美国一样,几何多光束的功能被阉割了,不具备远光ADS 主动避光功能。最后恭喜楼主,吐槽GLE一个点,方向盘上的小黑触摸板,经常因为手汗使用不灵。...
确实。。。那个小黑触屏太。。。。糟心。。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-18 20:28    IP属地:未知

引用 THUer 于 2020-05-18 12:31:21 发表的回复
北美的法律规定,所以美国叫做主动自适应远近光
那可能确实是您说的这样了。因为科技包里面写着\"Active MULTIBEAM LED Lighting System\",估计就是您说的那个。现在这边晚上八点半才天黑,黑了娃也睡了,目前居然还没有一次在晚上开过。哈哈。还没体验过

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-18 20:31    IP属地:未知

引用 THUer 于 2020-05-18 12:30:53 发表的回复
是的,所以我直接放弃准备换X5
都说X5操控会是这几款里面最好的。我这人脾气有些慢,就感觉体验不了宝马那份激情。嘿嘿。最后就冲着第二排大一些的空间去了。而且这里一年至少四个月下雪,4Matic跟同事的Xdrive比了一下还是雪地有些优势吧。不过操控宝马强很多,这是不争的事实。我觉得我们要是在温哥华那种没啥雪的地方,可能就不怎么考虑四驱功能了。对,美国不是还有后驱GLE么,都说佛罗里达,加利福尼亚这些州,其实后驱足足够了。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-18 23:08    IP属地:未知

引用 THUer 于 2020-05-18 23:03:26 发表的回复
哈哈,我才发现你是在纽芬兰岛,我就在你说的大南方,Tuscaloosa,奔驰北美生产基地。两驱车就是为了节约成本的表现,这边一年四季都只是下雨,的确用不上。不过我后来搬去丹佛,那边雪也不小,实际感受,bba里面还是Audi的quatto效果最好,不过我们清雪也算给力,一般的雪地覆盖bba都能开,而且换雪胎或者钉胎后,两驱都可以。新一代x5越野提升不少,不过gle450的四驱的确比350要优秀很多。...
对对,奥迪的Quattro确实是BBA里面最好的。尤其是老的机械Quattro,原来我有个老A4,除了硬派越野车,估计就是她能在30厘米大雪里面楞开了。本来这次一开始想买Q7,但是只有试驾车,新车又是20款到现在都没有个车能到货。所以就选了GLE。嘿嘿。
这里最大不好,就是对车太毁了。冬天一个冬天几个月不可能自己认真刷车,满地的盐水。。。。一个冬天下来漆面就毁的够呛。。。真挺羡慕您那里的。全加拿大好像就温哥华的车没我们这样的烦恼。哈哈。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-18 23:10    IP属地:未知

引用 THUer 于 2020-05-18 23:06:09 发表的回复
美国两驱车gle or x5占销售总数的三分之一到四分之一
我觉得这个比例合理。见不到大雪的地方,日常根本用不到四驱。确实是。那些开着GLE和X5去野地比四驱的视频也很搞笑,真买这俩车的,除了暴富的人,谁舍得那样糟践这俩车。想越野就买牧马人和皮卡了。嘻嘻嘻

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-19 00:07    IP属地:未知

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引用 THUer 于 2020-05-18 23:58:25 发表的回复
我们也一样,我都是雪后一定要洗车,有时间天气好就给车打蜡,或者你花点钱贴个车衣,都会保护油漆,但是雪后洗车是很重要的,清理融雪剂对底盘件的腐蚀
最心疼的就是没几年车漆就锈了,开始“脱皮”。每年冬天一周两场雪,所以不是晴天满街的盐水,就是压着雪上下班。自动洗车也洗不干净。。。我媳妇那个蓝色车漆看着划痕满满就有些心疼。。。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-05-19 00:08    IP属地:未知

引用 THUer 于 2020-05-19 00:01:43 发表的回复
怎说呢,我可能也是那种搞笑的人,怎么说呢,并不是不爱惜,而是觉得车就是用来豁的,该保养的时候好好保养,玩的时候就狠狠玩,哈哈。反正我的车现在情况都还可以,而且美国玩车成本真的比较低。还有就是自己可以做一点适度的改装。W166这代奔驰还是挺经玩的,哦对了,有个奔驰gle的群可以加,里面都是国内外车主,分享经验...
对,您说这个我确实赞同。就是。。。看着车漆满满锈了心里贼心疼。嘿嘿。

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