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凯越论坛 >  打火无怠速,DIY更换怠速马达

发表于 2009-02-26 14:42    IP属地:未知

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打火无怠速,DIY更换怠速马达
故障详见此帖网页链接
清洗之后,正常了一段时间,但是没过多久,毛病又来了,于是只能更换新的了.
如果经常需要打火好几次的话,容易把三元催化打坏,这就得不偿失了.自从换了之后,
非常好,没出现一次故障,看来就是这马达不好了.
工具:一套套筒扳手+十字螺丝批
1.卸下发动机罩,4个螺丝,要用套筒
2.找到节气门,怠速马达就在上面,先拔出电缆,然后拧下两颗十字螺丝.要注意的是,如果是第一次拆要当心,这螺丝上过螺纹胶的,拆的不好容易断,我是因为上次清洗过节气门和怠速马达了,所以不紧.

3.拔出怠速马达,按照上面顺序换上新的.
这就是拆下的怠速马达.要注意红色部分,我在汽配市场看到一个副厂的,红色的部分是弹簧,和原厂不一样,不敢买.
这个是西门子 VDO的,我买到个原厂的是Continental的

就两个螺丝,很好拆的,整个安装拆卸过程,慢悠悠的话,只需20分钟,当时小工开价30元,我觉得这太简单了,不值,就自己干了.

[ 本帖最后由 yiyisun 于 09-02-26 14:50 编辑 ]

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发表于 2009-02-26 15:29    IP属地:未知

原帖由 驾驶专员 于 09-02-26 15:01 发表
完了???
完了丫

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发表于 2009-02-26 15:53    IP属地:未知

原帖由 驾驶专员 于 09-02-26 15:45 发表
这个怠速阀花了多少钱啊?
275 估计都差不多这个价

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发表于 2009-02-27 22:01    IP属地:未知

原帖由 zhouqp 于 09-02-26 16:15 发表
my god,这东西这么贵的吗?千万可别坏了
不容易坏 但是很容易不灵敏 洗了也没用 就要换了

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发表于 2009-02-27 22:31    IP属地:未知

原帖由 lkfcz 于 09-02-27 22:22 发表
请问需要多少毫米的套筒?准备自己干。
忘记了 但是是很通常的尺寸 一般都有

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发表于 2009-02-28 10:59    IP属地:未知

原帖由 altoauto 于 09-02-27 23:35 发表
换了以后,除了点火顺利,怠速稳定性有没有改善(车抖动减少)?
和抖动没关系的 抖动貌似和机脚垫有关系
曾经有过一次 放空档滑行熄火 现在再也没有发生了

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发表于 2010-04-24 21:32    IP属地:未知

原帖由 怠速马达 于 2010-4-24 14:05 发表
红色的部分是弹簧,和原厂不一样,不敢买
你说的这个弹簧裸露在外边是没有加防尘套的,凯越 赛欧这款怠速马达都是没有这个的
有的 我买的正厂就有 副厂就没有

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