发表于 2007-10-22 13:39 IP属地:未知
查看 22.2W | 回复 25
巧手修理刹车开关!!!要求加精!!!
前面有几位朋友提到过刹车开关过长的问题,其实并非过长,正好本人前段时间研究过这个东西,现在借用“Extreme”的图片把他的结构给大家简单说说,以后有什么问题自己也好掌握。其实很多刹车开关出问题都并非器件损坏,只是因为抖动造成了工作不良,稍微动动手,就可以自己修好!
工作原理:刹车开关从车上取下来后就如图所视,这个时候用手按“5”,就可以按需求调节开关棒的长短,调整到合适位置后,保持按压“5”,并同时用手逆时针转动“3”,这个时候就可以把开关状态由“1”调整到“2”,而在“2”这个状态,“5”的长短就固定了,即不能调节!
开关在“1”的状态是不能正常工作的,处于一直联通状态,只有在“2”的位置,才能正常开闭!
装开关前,先把开关保持在“1”的位置,然后把“5”调整到合适的长度,然后装车,装的时候,需要转动开关才能紧固,这个时候“4”位置有一个卡子,紧固的同时,这个卡子会把开关的状态由“1”调整到“2”,所以这个时候开关的长度就固定了,同时开关也可以正常工作了!
平时发现很多车刹车开关都出问题,到4S维修,都是直接换件,其实开关本身并没有问题,只是因为抖动造成了开关位置由“1”边成了间于“1”和“2”之间的状态,这个时候开关工作自然就不正常了!呵呵,自己简单动动手,就可以节约一个原厂空气滤清器的价格了!
希望这个帖子对大家有帮助!