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揽胜论坛 >  全新揽胜广州车展最快实拍!

发表于 2012-11-22 17:42    IP属地:未知

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全新揽胜广州车展最快实拍!
越野车中最顶级的品牌推出了自己最顶级车型的换代产品!距离上代揽胜发布已经过去十年有余,新揽胜能否延续家族传统,成为下一个十年越野车市场的领导者?我第一时间冲到了揽胜面前,希望一睹它的真容。揽胜绝对是全场的焦点之一,和我有相同想法的人很多,人气超高,导致拍照片都得抢着来。

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发表于 2012-11-22 18:00    IP属地:未知

不过如今揽胜所处的环境已经今非昔比了。十年前的揽胜是一家独大,超豪华越野车的唯一选择。如今不单有奥迪Q7(参数|询价),奔驰GL,宝马X5在下面挑战。兰博基尼,宾利这些高端品牌也忍不住推出了自己的SUV概念产品。一家独大变成了两面夹击,在目前最火热的SUV领域,揽胜想要延续前辈取得的辉煌成就难度很大。

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发表于 2012-11-22 18:08    IP属地:未知

新揽胜的价格还是对得起自己的地位的,绝对霸气!最便宜的5.0升自吸VOGUE版起价189.8万元,最顶级的5.0升机械增压尊崇创世版要卖到279.8万元。应该是市面上唯一敢于挑战300万大关的SUV了。新揽胜应该是唯一采用全铝车身的越野车,比起上代体重减少近350KG。发动机没有什么变化,5.0升自吸375马力,机械增压版可以达到510马力。 配置上,只有你想不到的,没有新揽胜做不到的。冰箱、声音控制、电吸门、全景摄像头、后方车辆侦测、自适应巡航、盲点检测、车道偏移提示以及动态自适应悬架,尽显豪车风范。

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发表于 2012-11-22 18:20    IP属地:未知

新揽胜车身尺寸长4999mm,宽2073mm,高1835,绝对庞大的身躯。侧面线条变化不大,完全继承了揽胜的传统,应该不是设计师没创意,实在是过于强大的前辈没有人敢去突破。车顶整体略微降低,后方下降,更突出运动感。

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发表于 2012-11-22 18:34    IP属地:未知

新揽胜的外观实在没什么新意,更像一个小改款。而且就我个人观点改的还不太成功。整个车身变得圆润笨重臃肿,和路虎品牌在我心中硬朗,霸气的印象差距有点大。更像一个发福的企业大老板,虽然足够强大,但已经失去了野性、探索的精神,向前的动力。如果说极光是路虎成功的先锋尝试,那么作为路虎镇店之宝的揽胜,就应该保持住路虎品牌最精髓的部分,我觉得新揽胜并没有完成这个任务。

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发表于 2012-11-23 09:49    IP属地:未知

不得不说我真的不喜欢这个圆圆的车头。硕大轮毂表明野外已经和揽胜越来越远了,不断的参加各种晚宴,音乐会更符合他的气质。

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发表于 2012-11-23 09:53    IP属地:未知

车灯应该是前部最大的亮点了,融入了最新的科技元素,日间行车灯也改成了灯带那种。比之前停产的那种圆圈的行车灯要高档不少。可惜大灯并不是LED的,对于揽胜这种级别的车,应该做到有没有用都给我装上,不求性价比,但求最全最贵!

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发表于 2012-11-23 09:59    IP属地:未知

不知道从什么时候开始揽胜的标都变成黑色的,黑色似乎代表着强大和神秘。我更喜欢绿色的,只属于路虎的那种绿色。

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发表于 2012-11-23 10:04    IP属地:未知

轮毂的造型太普通了,即不野性也不豪华,就是尺寸够大

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发表于 2012-11-23 10:10    IP属地:未知

车尾变化也不明显,保留了后备箱上下开合的模式,LED大灯收在两边。没有什么亮点

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