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宝马X3论坛 >  昨天雨实在太大了,分享一个雨天雨后用车指南,跟大家共享一下

发表于 2013-07-02 10:15    IP属地:未知

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昨天雨实在太大了,分享一个雨天雨后用车指南,跟大家共享一下
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昨天回家路上天巨阴,然后快到家的时候,刚拐过一个弯,就开始下,
等回家到阳台上看,如同有辆洒水车从我家经过一样,
今天出门前就把各种拖车绳、破窗器、手电、电瓶搭电线……各种小工具的包放车上了。
另外转个帖分享给大家~

[ 本帖最后由 白色的毛茸茸 于 2013-7-2 10:52 编辑 ]
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发表于 2013-07-02 10:25    IP属地:未知

国内大部分地区已陆续进入汛期,
↓先分享一个绕开帝都积水路段的攻略,楼主自行默默重温了一遍↓



暴雨天开车6项注意

1、检查雨刷,尤其针对夜间行车又逢雨大时。
2、保持车距、控制车速。道路因下雨而变滑,轮胎的附着力会下降。如果车速过快,惯性力增加,遇紧急情况时,制动距离比良好天气时长20%—40%,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。
3、遇积水处不要急于躲避。若看到积水就闪或马上踩刹车放慢速度,急于躲避会让后边行驶的车辆反应不及,容易发生意外。可目测水深,正常情况下,积水深度若不超过15厘米,以正常车速行驶便可。涉水时控制住油门,不可猛烈踩油门而导致发动机的负荷在短时间内猛增,以免发动机熄火或轮胎打滑。
4、有条件的话,找一根软管套在排气管尾部,并向上弯起高出水面,防止水灌入排气管;对油箱的加油口、机油尺孔和发动机等其他通气口都要用防水物包扎堵塞。
5、下坡时需控制方向。首先要镇定,别踩刹车,及时收油门,踩下离合器踏板,保持原状跑一小段,待轮子有重新抓地的感觉后,控制好方向。
6、雨大时要将雨刷调到最快,不要超车




[ 本帖最后由 白色的毛茸茸 于 2013-7-2 10:25 编辑 ]
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发表于 2013-07-02 10:27    IP属地:未知

雨季行车,车主最担心的就是怕汽车在不熟悉的路段里遇到积水。在这里,给各位车主提供几个遇积水的小技巧。
1、首先是要留意积水深度和刹车,以防发动机熄火和刹车失灵。
大雨天,路面有积水,一定要留意积水深度,如水深超过排气管高度,则很容易令车辆熄火,所以应尽可能地走浅水路线。如果非经过积水深的路面,而水深超过半个轮胎高度,驾驶员可小心涉水;过水后,要留意脚掣和手刹,因为经过水浸后,刹车效能可能会减弱。如果探明水深超过整个轮胎,则不宜涉水,否则,车辆发动机极易熄火,此时,必须绕道而行或等待积水深度降低后再涉水而过。


2、其次是了解积水路段的路况。
雨天路面积水很浑,但如果不是快速流动的水面,通过观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物,而水面较平静的地方一般水较深,水面开阔且有较均匀的碎浪花处,一般都是底为碎石的浅水层,是驾车通过的较理想处。此外,还要注意在暴雨的时候或是过后,路肩和路基因被雨水浸泡和冲刷,可能变得松软甚至塌陷,此时一定要谨慎行车、涉水,避免翻车、陷车事故。


3、最后是汽车涉水时,要保护汽车电器和进气口。
涉水前,最好能检查一下发动机舱内所有电器,裸露的电器与连线接头最好能密封包裹,有必要时还要改变和调整发动机进排气口的位置和高度。汽车进水的瞬间应尽可能平稳,如果猛冲会激起水花,容易打湿汽车电器,再或是水会进入发动机的进气系统。


因此,在行驶涉水路段时,要先将挡位减下来,降低车速,让发动机转速保持在4000转/分左右,从而让发动机的扭矩力发挥出来,用以抵消阻力,维持车速平稳均匀。同时,一定要控制住油门,不要猛踩油门,否则会使阻力增大,轮胎容易打滑,还可能因发动机进气量猛增而将水滴吸入

[ 本帖最后由 白色的毛茸茸 于 2013-7-2 10:51 编辑 ]
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发表于 2013-07-02 10:47    IP属地:未知


第一、迅速作出选择,当机立断
暴雨来袭时一般雨量会在很短时间内骤然增加,低洼处很快就会形成大量积水。如果此时开车在路上,司机要做到的就是迅速作出判断,冷静观察周边地形,尽可能将车辆开到高处熄火等待。但如果处在较低的地势,而又无法快速挪动车辆,那么此时不要再犹豫,立即将车辆靠边,熄火下车,离开危险地带。

第二、正确估量车辆的涉水能力和驾驶技术,不要用侥幸换危险


车辆手册中都会提到车辆的涉水能力,对于一般家用车而言发动机进气口基本上与发动机盖处于同一水平位置,再直观些如果水深已经没过了车轮,那么在这种程度的水深下涉水就会非常危险,在水中熄火的可能性极高。对于SUV而言,发动机位置会略高于普通轿车,但这种高度也不是绝对安全。同样,在通过较深积水时也要注意。
其次是驾驶方法,水中驾驶务求低速,稳住油门。首先,低挡低速保持发动机扭矩输出,车头在水中会形成一个“推水”的动作,如果速度过快,被推走的水会迅速倒灌,此时肯定会造成发动机进水。保持低速入水,稳住油门,不要猛踩猛抬。
再次,再来说一下排气管进水。如前所说涉水通过时要保持在一个挡位,同时稳住油门。对于手动换挡车而言,抬起油门的一瞬间由于转速突然下降,会形成一个负压,即便这个间隙很短,但水也一样有可能被“吸”进发动机,少量进水不会对发动机造成太大损伤,但如果较多轻则造成发动机熄火,重则可能会导致曲轴和连杆的损坏。
第三、车辆被水淹后第一时间打开车门逃生,不要在车内等待救援

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发表于 2013-07-02 10:50    IP属地:未知

原帖由 xuser6753301 于 2013-7-2 10:47 发表
绝对支持楼主!!
看帖顶贴都是好心人!
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发表于 2013-07-02 11:07    IP属地:未知

故障一:车灯进水
应对分析:车灯结露和进水容易混淆。打开大灯并把远光灯也打开,看30分钟后车灯内的水雾是否开始消失,一小时后消失了就证明是结露,否则就是车灯进水了,要到专业服务站处理。

故障二:雨刷损坏
应对分析:雨刷的构造很简单,主要是一个刷子加一个马达,故障相对比较少。即使雨刷有了故障不能动,大多也是因为保险丝烧掉了。只要打开保险丝盒,找到雨刷器的保险丝,抽出来更换就可以继续使用

故障三:车漆生锈
应对分析:没有损坏的车漆表面一般不会生锈。正因为这样,很多车主看到光鲜的表面,往往容易忽视内部的车漆,而一些不注重品质的厂家也正是在这些大家不太注意的地方做得不精细,所以这里容易生锈

故障四:车内漏雨
应对分析:漏雨通常出现在门、行李箱的开关处,发生这种情况的原因大多在于防水条,也就是胶制防水条的不良、变旧老化或者断裂,雨水就会从那里浸入。用防水条专用的黏着剂重新黏接,可以完全防止漏水

故障五:车内异味
应对分析:车内的霉味通常是由通风系统受潮引起的,碰到这种情况可以将暖风调至最大,开20分钟左右,这样可以让车内的湿气迅速蒸发,味道也随之消除。要注意的是,不要用香水掩盖霉味

故障六:启动困难
应对分析:暴雨之后,引擎启动难是最常见的现象,最主要的原因是因点火系统受潮产生漏电。一旦发现是因点火系统的潮湿而造成点火不良、引擎性能下降的话,可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干


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发表于 2013-07-02 14:30    IP属地:未知

原帖由 Brit 于 2013-7-2 13:43 发表
软件自动控制的开窗就有意思
不知道宝马怎样 反正奔驰漫水
就自动开啦
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发表于 2013-07-02 18:08    IP属地:未知

近期北京连续降雨,爱车涉水熄火,损坏发动机的情形也越来越有可能。记者昨日从人保财险、平安产险、太平洋财险等多家保险公司了解到,6月份本市私家车的涉水险投保量大增,比去年同期增长了三四成。
“最近来电咨询和购买涉水险的客户比去年明显增多了。”昨日,平安产险北京分公司相关负责人介绍,该公司的统计数据显示,去年北京特大暴雨期间,有超过1万辆机动车受损,其中超过90%的客户未投“涉水行驶损失险”(简称“涉水险”)。深刻的教训,让京城“有车族”重视起了涉水险。6至7月份是车险到期的传统小高峰,不少车主在续保车损险时都会主动提出要求在车损险中投保涉水险附加险。
“今年6月份,我们公司涉水险投保率比去年同期增长43%。”太平洋财险北京分公司相关负责人介绍,去年6月份该公司涉水险承保量为7324件,今年6月份单月业务增长到了10480件。记者从人保财险、阳光财险等公司了解到,增长比例也都有三四成。
一家产险公司负责人介绍,涉水险保费仅为车损险的5%。一辆价格在10万左右的新车,涉水险保费约为100元。投保后,车辆在保险期间因遭水淹或因涉水行驶造成发动机损坏的,车主可在保险单载明的赔偿限额内获得赔偿。如果同时投保了附加险不计免赔的话,车主还能获得足额赔偿。
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发表于 2013-07-04 10:38    IP属地:未知

原帖由 潇洒老白 于 2013-7-3 16:08 发表
开车小常识,必须要顶起
多谢老白帮顶~~~~
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发表于 2013-07-04 10:39    IP属地:未知

原帖由 百世梦 于 2013-7-3 20:27 发表
楼主辛苦啦
重在分享~~
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