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欧蓝德论坛 >  4WD和ASC故障灯循环亮,发动机故障灯亮,欧蓝德2.4进口2016款

发表于 2018-05-26 12:44    IP属地:未知

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4WD和ASC故障灯循环亮,发动机故障灯亮,欧蓝德2.4进口2016款
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今天下雨,车露天停放的.点火开了没有10米,4WD和ASC故障灯循环亮,ASC车身稳定系统关闭,发动机故障灯亮。
熄火后,重启,故障码消失。开了5Km吧,发动机故障灯再次亮,给4S打电话报故,问方向盘是否能动,能动就开过来。
去4S路上,4WD和ASC故障灯再次循环亮,车子无力,踩油门转速上不了2500,这次就没熄火,一直开进维修车间,
师傅直接连上电脑,检查,说是方向转角传感器有错误代码,重设参数消码后,灯不再亮了。
检查了车底发动机和四驱轴等处,未见漏油。
师傅讲车子无力是因为ASC关闭,限速自保护。
据说国产版本也有好些车子同样故障。让跑跑再看。
2016年10月买的,欧蓝德2.4进口四驱2016款,目前里程1.1万。
查了下论坛的旧帖子,老款貌似常见ABS,ASC故障灯循环亮的现象,换传感器线什么的,我这次没发现ABS亮。
请问下P总,是仅仅检测系统故障码软件问题,还是ASC硬件或设备故障?
4WD故障灯亮
ASC故障灯亮
再变为4WD故障灯亮

[ 本帖最后由 einsty 于 2018-5-26 12:55 编辑 ]

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发表于 2018-05-26 12:53    IP属地:未知

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怎么没看到发出来?还在审核?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-05-26 13:55    IP属地:未知

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补充下,上一次用车,前车路口急停,我被迫重度急刹,差点撞上,肯定触发abs系统了,后轮好像有声音。是不是abs总成有损伤?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-05-26 17:00    IP属地:未知

引用 两江水(渝) 于 2018-05-26 16:54 发表的回复
我也有类似踩刹车的情况,但不至于ABS总成受伤
是啊,如果一次重踩刹车就坏,也太娇弱了,难道是玻璃做的!

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发表于 2018-05-27 22:09    IP属地:未知

引用 zapala 于 18-05-27 11:15 发表的回复
曾经,骑在一个土坎子上,前后轮不吃力走不了,然后低速高转拉了一会,就出现故障灯亮,开开又没了。
如果是短暂的ASC“路滑提示图案”灯亮,是触发ASC稳定系统工作,正常的。

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发表于 2018-05-27 22:29    IP属地:未知

今天晴天,大太阳。找了个无人的操场,加速至60km多,重踩刹车,一脚就刹停,明显听到了后轮ABS启动,脉冲式点刹的声响,哒哒哒。。。重复急刹三次,没复现昨日故障。然后外出,来回开了约60km的市内高架路,红绿灯很少,一切正常。
14年的车友说他的只在阴雨天才出现故障,我出故障时也恰好是雨天。
只有再观察了。在质保期内,还是得多开,充分暴露隐患。
在操场拐急弯时,差不多39km/h多吧,差点翻车。底盘高,不像轿车那样容易控制,需要注意。

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