火花塞寿命:普通镍金属火花塞,厂家建议2w公里更换,但是事实上使用恰当3-4W公里时候其燃烧情况依然如故.这个时候更换也可。白金火花塞厂家都说能够在5~10w公里之内提供良好的性能.铱金火花塞虽然在性能上超越了镍金属和白金火花塞,但是在寿命上低于二者一般为5~10W公里..
火花塞日常保养:火花塞寿命是一个方面但是火花塞也是需要定期保养的,一般情况3000-5000公里,基本上和普通机油等保养同样时间就应该清洗一下,以保证火花塞两极上清洁.理论讲清洁方法应该是使用汽油,化油器清洗剂等有机溶剂侵泡后用毛刷刷洗,洗掉积碳等杂质.切忌使用砂纸等打磨. 还有一点就是燃烧一段时间后尤其是时间比较长之后两极的间歇会变大,可以适当调节极点之间的间歇.
1,正常燃烧,有灰色和棕褐色沉积物以及轻微的电极烧蚀.
2,积碳,黑色并且软的积碳在电极和绝缘体之间出现!征兆:车辆废油,断火或者不打火,加速缓慢车辆无力.可能是由于节气门问题,点火时间问题,缸线问题以及点火过冷,也就是说火花塞热值不够.
3,极点熔化,这个时候估计你车肯定有强烈感觉了,可能是由于发动机过热,火花塞过热,点火时间过长等原因.
4,过热.绝缘体白色,很少的黑色沉淀物,过早的电极腐蚀,表现为在高速或者大负荷下丧失一些动力!可能是由于选择了热值过高的火花塞或者是燃烧室有外来物.
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