天气热了，人也容易浮躁。要是这个时候开车还要忍受轮胎噪音的骚扰，估计没人受得了。跟胎噪做斗争久了，攒出一点心得，跟大家分享一下。
做车厢隔音是个办法，我最早也试过。但单靠隔音治标不治本，只能阻挡通过空气振动传入车厢内的噪音，但还有很大一部分噪音是直接通过车辆部件的振动传导到车内的。土电话很多人小时候玩过吧？两个杯子，中间穿条线，一人拿一个，分别在两个房间也能通过杯子听到对方说话，靠的就是中间这条线的固体传音。做隔音就好比关上房间门，却难以阻挡固体传导的声音。
所以要彻底解决这个问题，还是要从轮胎本身入手。
从我的经验来说，轮胎材质对胎噪的影响非常大。
轮胎是车子与外界最大且唯一的链接，很大一部分胎噪源自于轮胎与路面的摩擦、碰撞，产生振动并引起挡泥板等车辆部件的共振传入车内。较硬的轮胎虽然耐磨，但与地面的冲击大，产生的噪音也就越大。现在市面上有一些侧重于舒适降噪性的轮胎，具有高韧性的橡胶材质，能够恰到好处的贴合地面，缓冲和减少与地面的碰撞，不仅减小了噪音，还能提供强劲的抓地力。打个比方，材质的韧性高，就像一双舒适的跑步鞋可以降低路面与脚的震动，减少对运动者大脑的影响。
我现在用的轮胎就是主打舒适静音的，除了高柔韧度的橡胶配方，花纹也利用声学原理精心设计，两者配合起来，使得轮胎的触地面积趋于最大，比起原车配的轮胎，最直观的感受就是抓地更牢了，高速上就算跑快一些依然很稳不会飘，而噪音更是从根源上大大降低了。
当然，每个人对于自己开车的目的性不一样，选择的轮胎功能性也不同，我开车最多的还是带着家人出游或是上下班，一般没有特殊的要求的话，还是建议大家选择比较安静的轮胎。
青菜萝卜各有所爱，就看大家的选择了。