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霸锐论坛 >  长沙 — 成都 霸锐提车作业

发表于 2016-10-08 13:00    IP属地:未知

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长沙 — 成都 霸锐提车作业
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霸锐算是本人开过的第三辆越野车了,接机会就一起发点感受吧



一、05款索兰托3.8
    10年轿车转战越野车后开始使用老索兰托3.8,近五年的使用体会动力非常满意,长途驾驶舒适。老索轴距只有2710但是5座布局使后排腿部空间足够,轮距1580驾驶室左右空间好,正常驾驶手肘不撞门框,真皮座椅填充物足够厚包裹感都很好,长途驾驶不易疲倦。266匹马力不是盖的,说明书0-100公里8.5秒,再加上车短精干,用车初期我是经常在州里面欺负普拉多4.0   老索不足之处小配件材质质量不是很好。13万公里后萌生了换车的念头,14年下半年正好遇到劲畅优惠幅度较大(7个),既把爱车转让给川分群内一哥们,提了行政版回来。说实话,劲畅刚提回来那段时间真心不适应,缺点恰好是老索3.8的优点:动力弱、驾驶室舒适度不好
  

仅用以下图片视频纪念我心爱的老索3.8


“永远的阿加西”-(注意:据说最后的飞跃镜头是用量产车实地拍摄的哦

*****/programs/view/6_Jd0iRXC1s/
二、15款劲畅3.0
    劲畅这车没啥说的,网上评论一大把。因为家里还有一个小车,开的不多基本出游才使用,现在不到4万公里。今年7月跑了一次318成都—拉萨周边,整体感觉相对于这个重量级别的越野车来说动力偏弱,舒适性较差。特别是驾驶室,1520的轮距造成左右空间不够经常扶方向盘左手肘撞门边,皮卡车的原设计驾驶室整体空间小,人体工程学较差。方向盘、座椅倾角、驾驶室面板三者角度设计不好,座椅调节到最高膝盖在油门刹车切换时也会顶驾驶室面板,无腰托座椅单薄长途驾驶偏累。优点就不说了: 全时四驱一个就值一会票价,机械中锁、后锁越野配置高。谈到这,冒着挨砖的风险说点自己看法
:不是只要带了非承载式车身大梁的车就叫“越野车”,霸锐、老索其实设计之初就不是纯越野车,应该是具有一定越野能力的SUV。毕竟这类车没有机械中锁,只是多片离合差速器具有锁定功能,这种方式理论上是前后不会彻底断开的。机械牙签差速锁和分时四驱车不会出现多片离合低速锁定后那种“嘎嘎嘎”的磨片声,长期也不会发热。特别是霸锐独立悬挂、低离地间隙设计更强调的是它公路驾乘能力,个人觉得爆改霸锐升高、加后锁、换减震意义不大,这车设计者理念就不是拿来费车越野用的,讲究的是豪华、静音、空悬高速舒适性,何必逆势而为呢?
真要越野,再进一台柴油分时四驱车吧  国产一大把, 撼路者、H9等一样都是伪越野。请自行翻看霸锐说明书5章18页

三菱的超选四驱真心是好东西,全时四驱的时候前后基本相等的动力分配(一代5050,二代33∶67)、前后全开放差速器,省道穿越、山间弯道四个轮胎贴地感很强给人信心。相比较,霸锐的全时四驱好像在特点速度区间算是纯后驱(10:90)。最简单对比,抛开扭力的原因,开了4年多的老索山路弯道攻弯ESP很容易介入,而劲畅我一直都没把ESP灯开出来过
刚提车链接:*****/bbs/thread-c-3008-33904362-1.html


三、15款粉霸锐
     刚开了1500公里没发言权不敢谈太多,只简单说说大家谈的较多的空悬坐船减震。个人感觉霸锐设计之初的理念确实是高性能带有一定越野功能公路SUV,四轮独立悬挂短行程,该车的避震理念和传统多连杆后整体桥越野车有所不同。举个例子:过一个连续坑洼路面传统整体桥是直接碾压过去,人感受到的冲击感次数基本等同于路面坑洼个数。好处是如果坑洼不深地面反馈给人感觉很直接、干脆;但是如果路面坑洼深度较大那麻烦就来了,虽然冲击感只有2-3次,但是每一次都可以把人抛离座椅,遇见深坑不减速那后排乘客可能直接就腾空头撞车顶。反观霸锐的空气减震原理,就是冲击次数非常多,是把本该只有2-3次的冲击次数瞬间给切碎成5-6次甚至7-8次。初乘的话就让人很不习惯,过一个小坑都是每秒几次的小抖动,夸张点感觉就像车架要散了架,其实这正是空气悬挂在卖力工作,力求把最大的瞬间冲击力降下来分散给整个车体,这种减震理念反而会让你稳坐座椅上,而不会被瞬间抛离起来。但是就苦了PP了
,就像坐在一个大皮球上随时PP表皮在按摩震动,你永远不知道下一个震动是左是右、是上还是是下,而传统后整体桥减震永远是上下颠。
    其他方面没啥说的,本人最看重的驾驶室人体学舒适度,因为电动方向盘、8向调节座椅和厚度都非常好,满意。动力感和老索差不多,满分。

     最后,特别要感谢长沙进口起亚韩通4S店的小肖美女,尽职尽责。在提车前和她都是手机、微信联系,包括提前打全款、保险、临牌都她一手办理,值得称道。在此安利以后要提车的XD可以和肖美女联系,靠谱(长沙韩通起亚官网有小肖照片,五星接待员)。还有汽车之家索兰托版主清风大哥(ID122534584),为了我节前能提到车亲自给4S董事长打电话,真的非常感谢,下次来成都一定给小弟做东的机会哈


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发表于 2016-10-08 13:02    IP属地:未知

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下面上图:
1号飞长沙,落地直奔4S店



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发表于 2016-10-08 13:04    IP属地:未知

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我的车车,白色不是粉色




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发表于 2016-10-08 13:06    IP属地:未知

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右边五星销售美女小肖同学,国庆节当天放假专门加班等候

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发表于 2016-10-08 13:10    IP属地:未知

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返程磨合就顺道旅游




[ 本帖最后由 想超自行车 于 2016-10-8 13:11 编辑 ]

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发表于 2016-10-08 13:13    IP属地:未知

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[ 本帖最后由 想超自行车 于 2016-10-8 13:22 编辑 ]

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发表于 2016-10-08 19:06    IP属地:未知

引用 暴走潜龙 于 2016-10-8 13:42 发表的回复
恭喜提车
谢老大加米

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发表于 2016-10-08 19:07    IP属地:未知

引用 黄河岸上 于 2016-10-8 14:20 发表的回复
不错,多少钱提的车
粉车好像一天一个价吧  我是8月就交订金预订了的   这价格现在估计拿不到了哦

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发表于 2016-10-08 19:08    IP属地:未知

引用 gzyblxd 于 2016-10-8 17:27 发表的回复
呵呵 我也是从索兰托3.5  3.8  霸锐换过来的

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发表于 2016-10-09 09:02    IP属地:未知

引用 大黑哥1 于 2016-10-8 21:15 发表的回复
恭喜提车,成都又多一个霸友 ,欢迎加入四川霸锐微信群。
谢大黑哥  我找东哥加群哈。 到时候和大哥些一起FB

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