如果问我说，冬天自驾去色达，后不后悔？
其实不好说，
因为没有经验，路线设计失误，本来计划两天开到，实际用了四天。虽说自驾游的风景在路上，但后几天心情特别低落，高反、加上开冰雪路段的高度紧张、上坡上不去只能原路返回、绕路带来的沮丧，生理和心理都极度疲惫，心里想着把车就丢在路上不开了，让租车公司来取，但实际是坐在驾驶位上面无表情地忍耐着前行，只求在天黑前到达落脚的城市，根本无心看风景。
但是，旅途就是这样，尽管百般折磨，总会有一些好的事情发生，让人很难说后悔出来这一趟。
【最美好】跨年的那天夜里，我们同师傅（在色达遇到的一位特别好的师傅，后文会讲）告别，然后天空突然飘起了雪花。然后雪越下越大。色达下雪了，当时感觉什么都值了。一切折磨，都值了，满心只有欢喜。
就是这样，每次出行都会留下一些美好的记忆，不论旅行本身完美或是不完美。即使像这次一样令人崩溃的旅程，这样的美好瞬间会被我紧紧抓住。然后在漫漫长夜里回想起来，能够感恩拥有这样的际遇。

【路线篇】
计划的路线 | 北京-成都-阿坝县-久治-班玛-知钦-年龙-色达-五明佛学院-翁达-炉霍-道孚-八美-新都桥-康定-泸定-石棉-雅安-成都-北京
（下划线是住宿地）
实际的路线 | 北京-成都-阿坝县-莲宝叶则-久治-班玛-壤塘-翁达-五明佛学院-翁达-炉霍-道孚-八美-康定机场-康定-泸定-石棉-雅安-成都-北京

[ 本帖最后由 大肚子落落 于 2016-1-26 14:18 编辑 ]

【雪天行车TIPS】
当初做功课的时候，看到一句话说，近期去色达，只推荐一条线路，适合所有车辆。
看到这句话，我很高兴，就它了！这条线路也就是我之前写的【计划的路线】，会绕行到青海一段，但是路况好啊，从成都可以两天开到色达，中间在阿坝县住一晚。

就这么愉快地决定了...
但我忽略了一点，这条路可能是正常日子口的最佳选择，但冬天就不好说了....
现在想来，这条路冬天也能走，可能也没有什么更好的选择了。但是，冬天，一定要有防滑链，特别牛的四驱车除外。
因为没有防滑链，本来从班玛到色达有一条100公里的近路，但我走到中途，因为都是雪，上坡上不去只能原路返回。后来绕行了壤塘，要300多公里，额外耽误了一天。其实绕行壤塘完全不是一个好的决定，一是绕路太多，二是冰雪路面也很多。当时让我最崩溃的就是，在路上的时候，不知道绕路过去，是不是同样还会遇到上不去的坡。如果绕了这么远，还是同样过不去，恐怕要哭了。其实的确有一段路，爬坡的时候车都开始空转了，但好在没有完全停下，也算上苍保佑。
后来还是买了防滑链，是在色达返程的时候，因为都是雪，从喇荣宾馆下来的路上根本刹不住，撞到路边。保险公司派人来救援，带来了防滑链，救援费600（保险cover），防滑链要了450。
这么贵的防滑链，后来被我带回了北京..
本来想在成都的汽修店便宜卖掉。汽修店的老板说，现在经济不好，大家都不出去玩了，防滑链要的少啊。
经济已经这么差了么..



插播一下【从班玛到色达的近路】
从久治开到班玛，一定要穿过县城，就一条路直走，会上到一条水泥路上，就是这条近路。貌似没有路标，很容易开过。
如果过了县城之后，沿着路左转了，会过一个桥，然后看到一个加油站，那么你即将上了我走的去壤塘的路。赶快折回去吧，或在加油站问问人。

[ 本帖最后由 大肚子落落 于 2016-1-25 16:30 编辑 ]

【行程规划、住宿及费用篇】
这是一个上班族典型的9天休假。年假5天加上前后两个周末。
计划也很简单，首尾两天用来飞机往返北京和成都。
然后去色达和从色达回来各用两天。
这就是六天。剩下的几天就会比较随机，心想如果色达好玩，就踏踏实实玩几天，都那么远去了。如果不好玩，就回程的时候去海螺沟或者牛背山，到时候再定。
当然，后来的故事大家都知道了。去色达用了四天而不是两天。所幸的是，回程还是按计划两天完成了，其实也挺紧张的，回程的第一天和第二天前半段也都是冰雪路段很棘手，从康定开始上318已经是下午三四点钟了，一路狂飙，风光无限，归心似箭...天黑之前已经快到石棉了。看到高速心就踏实了。虽然后面还几百公里的路，但是有高速就不怕了。当天大雾，在高速上飚得云里雾里的...大概夜里11点已经在酒店的床上了，由于精神高度紧张，还有点哆嗦..
其实更哆嗦的是，还车的时候租车公司的人说，高速上好多摄像头哦...违章的话一分200...我心想坏了，我肯定超速50%以上了..被拍个几次还不得好几千...租车的话，还车的时候都刷了预授权，就是为了违章罚款，一个月之后会消。所以只要过了一个月没事就没事了...阿弥陀佛保佑我...在此，也提醒租车的朋友们，在外地租车得特别注意不要违章，不能自己消分。还有就是，平时还无所谓，像这种冬天行车比较危险的，还是买上不计免赔吧。这个后面再详细说，扯远了...



关于行程、住宿、费用的TIPS：
1、行程 | 总里程就是2000+公里，但不能用我们平时跑长途的思维。在班玛的时候人家告诉我近路100公里，另外一条路300公里，我想着远路也没多太多公里，可在山里就直接导致当天开不到。多一两百公里就意味着要绕过一片雪山带！以前说到100公里总按1个小时计算，那是不行的...冰雪路段那就是30~40公里每小时慢慢磨...而且不要想一会有雪一会没雪，基本上全是雪！
2、住宿 | 经常出去都有经验了，到一个地方，就找新的酒店，最好是当年或者前一年新建的，新的肯定好；另外提醒大家的就是，提前问好暖气和热水有没有，热水一定要是烧的，太阳能的必然坑爹...我遇到过说有热水但住进去发现没有的...所以如果能提前看好是最好的；最重要的一点要说的就是，那边经常停电，所以要问问这段时间会不会停电，如果会的话，就抓紧一切时间洗澡、吹头吧。
3、吃饭 | 基本上没什么可吃的。前几天高反，基本上一天一天不吃饭，点一碗馄饨，只吃了一点点皮。店家惊讶地说怎么怎么肉都没吃，我说高反吃不下去，也表示理解。在色达的时候有个朋友送了藕粉给我，早上用热水冲着吃，热乎乎的，舒服极了，救我一命。大家不妨带一些平时吃的惯的，尤其是这种冲着吃的东西，高反难受的时候会很有帮助的。另外，色达的素食自助餐大家都知道吧，20一位，不可剩饭，传说中很好吃的烤土豆真的很好吃，其他菜味道也都还不错。在色达吃饭不用担心。
4、费用 | 花费大概是7000+，其中租车3000是大头。

【租车篇】
把租车部分单独拿出来写一下吧，可能对想租车的朋友有点帮助。我也是第一次在国内租车。
1、租车公司：携程上面预约的CSD车速递。如果有大的公司，如果神州、一嗨之类的肯定是首选。但是如果想要的车型都订光了，我想说的是，这家虽然我没听说过，但用下来还是很靠谱的。这家的机场店，需要你落地之后打电话给他们，他们的人会过来接你。还车之后也会送你去航站楼。还是挺方便的。我租的这辆车，是10月份刚提的车，开了一万多公里吧，是个新车。当然后来就被我撞了，也挺不好意思的。
2、车型：选的是逍客。本来女生对车就没什么了解，我一个朋友的私家车买的这个，我觉得这个车在SUV里还比较常见，价格也合适，就租了它。如果大家是多人出行，建议租个好点的四驱，能用得上的。逍客的话坐满人爬坡可费劲了...超级没劲。而且，四驱的话，我看走冰雪路段都不需要防滑链的，上坡也好，下坡也好...而逍客作为一个SUV，相比轿车，还是有些优势的。虽然不多，但还会有些搓衣板路，偶尔还有点那种特别不平跟塌方了似的路段，SUV过去就没什么压力。这个车还有一个好处就是油箱大，而且不费油，在路上不太用担心加油这个事，还挺好的。
另外提示一点，老司机（咳咳，不是那个老司机）都知道的，在路上碰到中石油或者中石化就加上吧，油好。我在一个杂牌加油站加过一次，在那加半箱和在中石化加3/4箱价格差不多..可能被黑了。
【小开心】从壤塘去色达那一天早上，出城的时候我去石化加油站加了个油。加完之后另外一个车开过来，但工作人员跟他说加不了了。他指着我的车问为什么可以加，工作人员说刚加完就停电了...当时真的很开心，不是幸灾乐祸别人加不上，而是觉得幸运。因为此前的一天是我最崩溃最沮丧的一天，当时觉得自己好幸运，感觉终于有好事发生了。然后那天顺顺利利开到了色达，一切又开始明媚了起来。
3、保险：我自己额外要求加的不计免赔，60一天，一共加了480。还车的时候工作人员说，你的不计免赔买的真值。如果不买不计免赔，2000内的车损要自己赔。我当时买是担心路上会有小树枝刮伤车，或者小石头把车弹出小坑什么的。后来工作人员说这种一般不用赔。他们说我那个车损大概要定损2000左右，买了不计免赔就很方便，还车的时候可以直接走人。

【关于冬天值不值得去色达的问题】
单独拿出来写吧，可能大家出发前都会有这个问题。
作为一个回来的人，我觉得可能，不太值得...
因为有点危险，而且路太难走。这是两方面因素。
先说危险，冰雪路段的危险大家都知道，我就不说了。大家看下面这张图。这条路是翁达-炉霍中的一段。我们遇到一个岔路，没有任何指示标记，但新路..明显没车走..后来我们走的老路。事实证明是正确的，新路还没修完呢。但是老路是沿着山腰的一条窄路，旁边什么防护都没有，没有雪还好，有雪很危险的。遇到会车的情况，也很麻烦。等好不容易过了这一段，喘口气，可以看到很美的风景。搭车的小伙伴说，虽然危险，但只有这样才能看到别人看不到的风景。的确是这样，你愿意冒这么大的风险么？每个人的答案都是不一样的。

再说路难走，这就不多说了，会造成路上耽搁很长时间。即使有防滑链，装防滑链不熟练的话也要好长时间，然后看没雪了，你拆不拆？如果过了一座山又有雪了你装不装？
哈哈，我们一路上就是装不装，拆不拆的，也挺搞笑的。在此提醒大家，不要靠猜的，拦下一辆迎面来的车，问！拦车的时候最好人出去，我们在车里拦车，搞得对方经过我们之后才刹住车退回来。当然，那边的人都很好，我们看到他们不停车本来小失望，但看到他们后来又停了还专门倒回来真的很感激。
【笑点低了】那天路上我们看到一辆大货车停在路边，司机在拆防滑链。我们本来也在犹豫要不要拆，看路上雪少了。就过去问是不是前面没雪了，他说他也不知道.....后来我们看一辆警车迎面开过来，就拦下来问路况。警察说后面还是有雪，还是装着比较好。我们就踏实了。货车司机过来问我们警察怎么说，如实相告。我觉得他挺崩溃的...刚拆到一半，而且要知道，这种大货车，轮子那么大，装起来很费劲的...当时真的很搞笑，好吧，是我笑点低了...
后来我们往前开，一直也没什么雪。我们嘟囔着是不是警察骗我们...然后后来又有雪了，我们又高兴警察没骗我们...一个搭车的小伙伴总结说：人民警察私下跟你说的话还是可以信的。
又学习了！
然后呢...再说好的一面。
我觉得冬天去色达，最好的不是人少车少吃住便宜。而是冬天的颜色。

只有黑色和白色，当你开车转过一个弯，突然有一个白塔映入眼帘，在这种黑和白的背景下，你会觉得特别的圣洁。我想，这是在别的季节感受不到的。
这是我很喜欢的一个点。
当然啦，冬天去，还有机会看到下雪的色达。去的时候就一直心想，要是色达下雪就好了。但色达其实下雪不多，据官微说，只有百分之二的人能够看到色达的雪景。所以觉得可遇而不可求，只是一个念想，而且到的那天阳光特别暖...毫无下雪迹象，其实连念想都断了。
总结来讲，看个人的诉求是什么...会很辛苦，也能看到平时看不到的风景...斟酌考量吧。

【DAY1 北京-成都】 宿拖板鞋青旅
据说北京线的川航是明星航班，机上提供酸菜鱼等菜式，饭后空乘还会拿个篮子发烤土豆。
川航的特色就是空乘推着餐车过来发放餐食的时候，一手会拿着一罐辣椒酱，需要就给你一勺。
成都有很多可以吃的、逛的，宽窄巷子、锦里、武侯祀、杜甫草堂等等，我就近选了春熙路旁边的太古里，因为有MUJI旗舰店想去看看。
太古里真的做的很精致，而且就倚着成都的一些院寺，很有感觉。正值圣诞季，伴着欢快的圣诞歌曲，空气里都是节日的气氛。这个时候要是和喜欢的人在一起就好了，会让人时不时地这么想。
[ 本帖最后由 大肚子落落 于 2016-1-27 15:22 编辑 ]

【DAY2 成都-阿坝县】 宿秘境阿坝大酒店
旅程从今天正式开始。
起早，在青旅旁边的水果摊买了4个橙子。这四个橙子在我最难受的时候还是吃的很开心，大家上路前多买点吃的喝的，水果，路上实在无聊，就吃东西呗。
在汶川搭了两个藏族小姐妹，载她们去红原，就在去阿坝县的路上。一路上聊她们家的牦牛，聊小牦牛会被狼吃掉，所以家家养狗。还聊牦牛长大了公的拿出去卖，最壮的牦牛能卖5000块..
她们问我喝不喝酸奶，我说喝的呀。然后妹妹说我去买酸奶给你，我说好呀好呀。蹦蹦跳跳地回来，说，给你~


好大一桶...我要哭了...
给想要喝牦牛酸奶的亲的TIPS：去红原的路上路边会有小店卖牦牛酸奶，据说可以放一周，我就放在后备箱，没有问题。她们让我买些白糖来拌着喝，我本来想找蜂蜜的，但没有卖的，只买到了砂糖，拌着很好喝。吃不下去饭的日子，可以补充营养。
下车前姐姐拿出6S和我加了微信，果然是家里有300头牦牛的…
她们下车之后，又搭了一个藏族哥们。是的，出门自驾一直是各种捡人的节奏。这次更是彻底，就我一个司机，连木木都没有，索性把垃圾箱都放在副驾驶，后排完全空出来，随上随下。
那时天都黑了，感觉是走在雪山山脊上。这一路一直伴着雪山，有时走在雪山中间形成的山谷里，有时候走在山腰上，有时候还走在山脊上。
突然冲上来三个藏族大汉，隔着车窗喊说就搭一个人行不行。点头同意。来者不拒，从来没有想过是坏人怎么办，总觉得都是信教的人，不会有坏人。一路聊天很困难，他说什么我基本听不懂。他说他没念过书，只会说四川话，我又听不懂，他也很崩溃…看似一个大汉，其实腼腆得要命，两个人都觉得鸡同鸭讲，最后只有无语了的哈哈哈留在夜空中。




阿坝县建了好多宾馆，在当地人所谓的上面，也就是刚入城那部分很多新的，条件都很好。当然，除了停水停电。停电的话宾馆会自己发电。想着过了今天就洗不上头了，我把洗头留到了第二天早上。当时我还不知道后面还有那么多曲折等着我...
[ 本帖最后由 大肚子落落 于 2016-1-27 15:23 编辑 ]

【DAY3 阿坝县-莲宝叶则-久治】 宿甜城酒店
今天是很崩溃的一天，但仅仅是崩溃的开始。
因为高反，很早就醒了睡不着。可夜里停了电，一直等到来电才把头洗了。
头不可不洗，接下来就没地洗头了。
洗完头又没电了，接茬等来电吹头。
头发吹干，出发了。
出城的路上，看到一个寺，调转车头过去转转。看见有个手工艺人，
在石板上雕刻经文，还刻了个可爱的小狗…
缘分啊，很想买回去，想想自己有限的行李空间，作罢了。

这里好多小狗，有两只趴在一个长条沙发上，就在转经轮回廊的门口。还有一些小狗，躺在土地上，也不知道是睡着了，还是死去了。
这里也有人在大拜，更多人在转经。给人一种感觉，他们住在离神这么近的地方，转经、颂佛，就如同我们每天吃饭睡觉，是他们日常的一部分。
马路另外一边一个焚烧炉，旁边有人在扬白色的纸片。在空中纷纷扬扬地飘散。一边大声地唱着。想必佛能听到。
沿路经常看到这样的纸片，藏族小姑娘说，是祈祷平安的。




然后接着上路。
按说，今天就是要到色达的，早起是想顺路看看久治的年宝玉则景区，有两个湖，一个仙女湖，一个妖女湖。
出了阿坝县没多远就见分差路，右边直行通向久治，左边的岔路通向莲宝叶则。我以为只是名字翻译的不同，就向着莲宝叶则的方向开过去了。
然后我开呀，开呀，开呀，开呀。好远。
因为年宝玉则是属于久治的嘛，所以我想远也对，应该是看完年宝玉则这条路一直走就可以到久治了。
但其实，莲宝叶则和年宝玉则是一座深山，但两个名字代表两个景区，一个是阿坝县的莲宝叶则，一个是青海久治的年宝玉则。而且，这条路也不通，到了莲宝叶则要原路返回。只有徒步的人能穿越这两个景区。而且，青海的年宝玉则是一个成熟的景区，而阿坝县的莲宝叶则还没有开发好。
呼…
这也是在我遇到当地的施工工人后才朦朦胧胧开始明白过来的。
总之一开始就是很好的柏油路，开着很享受，后来路上慢慢开始有雪…继续向前…
然后开着开着….一个上坡….我上不去了。
倒车下来，再冲，还是上不去。再冲，再冲了几次，都在中间停住走不了了。
想倒车，因为有雪，又是上坡，也倒不了。
绝望了，拉紧手刹，坐在车里发呆。
我前面没说吧，这条路，那是几十里地一个车都没有。一个都没有。
不过没有待多久，后面来了个大卡车，赶快呼叫救援。
卡车停，上去问…我的车卡在这里走不了了，爬也爬不上去，倒车也倒不了。
能不能帮我拉一下。是的，当时我还在幻想他们有绳子能拖我一把。
司机看了看副驾，说：倒不了车。
然后，开车走了。
我郁闷…
走了两米，停车。
哦哦，原来是找个好地停。
上车帮我把车终于倒了出来，停在一边。
我问，景区还远么？
-不远了。
-这条路能到久治么？
-不到啊，还没修完呢。
-啊…
我坐上他们的卡车，拉我到景区入口，他们在那里施工盖小房子。
他们的车绑了防滑链，嘎啦嘎啦地往上开。上去了，我才知道，刚才那个上不去的坡，只是起点，后面还有各种难爬的坡，甚至大冰坨子。。。我这车肯定上不去。
就连这个卡车，也会上不去往下滑。我说要不我们下去留司机在车上是不是轻点好开。他们说，车上有人压着才好开。然后也是试了好多次，才爬上去。
开到没有路的地方，下车。告诉我，沿着木头栈道过去，能看到一个湖。你去看一眼，然后原路走回来。
那个木头栈道真的很长，风真的很大，这么走真的很辛苦，海拔又高，走几步就得歇着。但来都来了，开了那么久，肯定要去看看啊。然后背上包，低着头，开走。
走走停停，也是走到了。先看到了白塔、经幡，背景是一座像HALF DOME一样的山。
往里走就是神湖，被积雪覆盖。
感觉，就是很安静，很静。阳光很好，太阳一会露出来，就很明亮，一会进入云层，就暗下来。只有这个一明一暗的过程，和我自己。
byebye 神湖。
我不知道跑这么远的路来看你值不值得，因为我自己都觉得如果知道我可能不会来。但我来了，在山寨游客乌泱泱地到来之前看到你。待一会。往回走。也挺好的。
拖着无比沉重的脚步，原路返回。坐车上来的路要自己走回去…没有办法，只能走呗。
我觉得大概走了半个小时吧，回到车上。终于回到车上了。









原路返回，今天只能住久治了。
去久治的路上，看到公路下方听着好多好多好多车。是什么大型活动么，我以为是法会类似的。心想，不能错过啊，就掉头回去看。
然后，居然发现，是篮球比赛…
….
要票的，我就站在门口拍了几张照片。收票的人说没事的，进去看看吧。人真好，溜进去观摩了一下下，就继续赶路了。

到了久治，觉得真的好累。问过前台，说是海拔比阿坝县高好多。高反让人很不舒服，没吃东西就休息了。
[ 本帖最后由 大肚子落落 于 2016-1-27 15:23 编辑 ]

【DAY4 久治-班玛-壤塘】宿壤宾
旅途迎来了最黑暗的一天。
久治海拔也高，早上起来心脏一直突突突地跳。我的高反说不上很严重，严重到要吸氧或者起不来了的状态，但始终会困扰着我。
早晨开车也是，脑袋里像注了铅一样，头疼。麻木地开着车，雪山伴着我，牦牛黑成了剪影。

|三个藏族毛孩子|
路上看到三个藏族男孩子搭车，停车让他们上了。
我看他们还是孩子，就问他们也就十几岁吧。大一点的说他20了，其他两个才十几岁。那天头疼得厉害，也没怎么说话。想起FRIENDS里JOEY让搭车的人开车自己跑去睡觉，就问他们会不会开车，大的那个会开车。我开玩笑地说帮我开吧…
过了一阵子，边开边挤护手霜在手上，一直没成功。那个大点的就说要是累了可以让他开。
我问，你有驾照么，
他说，没有，但都开三年了。
我问，你开过什么车，
他说，什么车都开过。
我问旁边的两个小孩他开得怎么样，两个人鸡啄米地点头说开得很好….
然后我就靠边停车换他了，我瞅着另外两位心想，反正你们也要坐他的车，要死一起死…
没想到开得真的挺好，不像我想象的那种开得特别飚，反而速度适中，很稳。
我在后排晒着太阳睡着，开到班玛县后醒来头也不疼了。啊，以后路上只捡会开车的人！
到班玛县后问了加油站的人，告诉我去色达的近路怎么走。
近路100公里，另一条路300公里。
肯定走近路啊。
但走着走着路上就全是雪了，痛苦地往前开。
都开了很远了，最不想的事情发生了，我上不去了！
因为有了在莲宝叶则的经验，我知道再怎么试也没用，而且也不知道后面还有没有更多要爬坡的地方，
只好倒车下来找平地掉头。
当时是头也不回的掉头，心里有点怨那个加油站的人，
觉得他怎么给我指了这么一条全是雪的路。
当时想错了，以为近路不好走，远路就好走了，
想着远路虽然绕远，但是起码车速快啊，
就一边怀着对加油站那人的怨念，一边头也不回地扎向了远路。
但事实是，我在远路开了很远之后，
问路问道的人，还是建议我返回去走那条近路。
我哭着说我车上不去啊....
那是个警察，他始终觉得应该翻回去，还觉得我的车可以过的啊...
他说了最让我崩溃的话是，你绕到壤塘，还要绕一大圈，
而且这条路也有雪，也要翻山啊。可能还是过不去。
后来他的朋友说，这个女孩子都说了，她的车过不去。
然后对我说，要不你走走试试吧，慢慢开，前两天刚下的雪，我们也不知道路上什么情况。也不一定过不去。
听了他的话我感觉好点，
而且从近路折到远路，再从远路折回近路，这么多回头路我实在接受不了。
虽然我心里也考虑过要不要再返回班玛，装上防滑链，走那条正确的近路。
是啊，
如果有防滑链，就可以顺顺当当地从班玛开到色达，那条路全是雪，特别适合防滑链...

怀着对前路的恐惧，一路开得特别烦躁，
路上的风景也变成了高山河流，
而我只想在天黑前开到落脚点壤塘，
色达是到不了了。
路上看到有两个女孩子拼命招手拦车，
我看都不看地一脚油开过去了，他们急的直跺脚。
一路上碰到的所有要搭车的都会给搭，
但那天整个人濒临崩溃边缘，一句话都不想说，一动都不想动，
整个人的状态接近冰点。
然后就触底反弹了呢。