发表于 2010-04-02 23:20 IP属地:未知
先说下这外球笼, 橡胶材料的, 轮子上下运动(颠簸)是要跟着运动的。
很明显,这部件是100%会坏的, 只是时间问题。
期间修理厂师傅也说了, 技师宝马,奔驰 也有外露橡胶件, 只要是橡胶的 一定就会有坏的那一天, 这句话也对。 所以也对通用的配件质量不抱怨太大意见了。
TX们如果要检查, 我建议先检查右前轮的外球笼, 一般都是从这开始的。
(忘了说了, 我3年半的车)
无法避免的过坑,一般都会避开驾驶位(左轮)吧? (自己坐着的位置,当然要照顾点的),因此右前轮砸坑,过坎几率很高。 坏的也快。
球笼只是裂了,你根本感觉不到, 没有任何声音,没有任何反应。 一切OK, 只是时间长了,里面的黄油跑光了,里面的部件会干摩擦,会开始有响声, 会把部件相互磨损, 那时再补救, 就得花大价钱换了。